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第359章 汉斯雇佣古国空军的战略运输机部队
    汉斯中央集团军群将司令部设立在了距离莫斯格勒只有300多公里的斯摩棱斯克地区。

    在这里也有着一座大型前线军用机场。

    这里原先属于沙俄,被占领后汉斯空军进行了扩建,可以停放超过两百架各型战机。

    像是h-17E重型轰炸机也可以停放超过120架。

    而今天这座靠近前线的军用机场迎来了特殊的客人。

    12架编队飞行的c-17战略运输机飞抵机场斯摩棱斯克军用机场。

    这支c-17战略运输机中队的抵达,给前线的汉斯国防军带来了极大的震撼。

    他们以为之前见过的A919喷气式客机已经足够庞大了。

    可是当他们见到这架c-17战略运输机的时候才发现A919客机似乎也不是很大。

    这12架c-17战略运输机一共为700吨的作战物资。

    其中主要的还是粮食和过冬物资。

    汉斯工业能力很强,能够生产大量的作战物资,但生产出来了却因为后勤补给线拉的太长,没有足够的运力将这些物资运抵前线,而是全都堆积在后方。

    他们主要的运力都用来运输油料和武器弹药了,粮食和过冬物资优先度反而靠后。

    这700多吨的粮食和过冬物资对于前线数百万部队来说杯水车薪。

    但古国所展现出来的强大战略空运能力却让他们看到了希望。

    当然汉斯也为物资的空运支付了相应的资金。

    对于有偿的援助,空军这边也抽调了部分运输机进行物资的运输。

    甚至还动用了c-5银河战略运输机,在当天就有三个c-5银河战略运输机中队抵达斯摩棱斯克机场。

    这36架c-5战略运输机一次性就运输了超过3000吨的物资。

    再加上48架次的c-17战略运输机,当天就运输了超过6000吨的物资。

    按照每个步兵师日消耗170吨物资进行计算的话。

    这6000吨的作战物资可以供应35个步兵师的消耗。

    古国战略空军部队的高效运输能力也让汉斯看到了其巨大的潜力。

    羡慕的同时,他们则是打起了另外一个主意。

    “什么?租用我们的运输机为他们的前线部队提供物资?”

    姜华在听到这个请求的时候有些愕然。

    当然这个租用运输机并不是把运输机租给汉斯,而是连人带机组一起租,同时负责损耗和燃油消耗。

    而且在这个过程当中,汉斯人不得靠近飞机,以免造成泄密。

    说白了就是雇佣古国空军帮助他们运输作战物资。

    “如果空军这边抽调出部分运输机,是否会对空军有影响?”

    司徒飞早就已经计算好了。

    “指挥官,别忘了我们还有老飞机。

    无论是c-141、伊尔-76还是安-22都封存完好,这些运输机的运输能力也不弱。

    而且我们还有庞大的空军后备飞行员。

    我的建议是启用这些老飞机,发挥最后的余热,同时为我们培养成熟的飞行机组。”

    c-141战略运输机载重40吨。

    伊尔-76战略运输机载重40吨。

    安-22战略运输机的载重能力更是能够达到80吨。

    这两款战略运输机性能可并不弱。

    只是因为有更加先进的c-17和c-5战略运输机,所以这些战略运输机才会被淘汰。

    启用退役飞机和后备飞行员梯队协助汉斯进行前线空运任务。

    一是能够让这些退役封存的飞机发挥余热。

    二是能够培养飞行员梯队。

    三是能够挣钱。

    四是能够扩大古国的国际影响力。

    正可谓是一举四得,姜华哪有不同意的道理。

    “那就按照你说的办,但是要确保安全。

    靠近前线或者是容易遭到轰炸的机场,都要部署防空导弹。”

    古国装备了防空导弹在世界上早就已经不是秘密了。

    毕竟防空导弹多次在战争当中应用。

    不过他们也只是知晓防空导弹的存在,并不知道具体的技术细节。

    只要不让汉斯人接近,就不用担心泄密的问题。

    4月份,古国这边也已经准备好了针对沙俄的全方面战略打击。

    此次行动,空军一共抽调了400多架战略轰炸机,合计38个战略轰炸机中队。

    这也是古国空军战略轰炸机数量的三分之一了。

    目前古国空军一共也就装备了1300多架四个型号的战略轰炸机。

    也就是新四剑客的图-22m3逆火、图-95、图-160以及b-52h战略轰炸机。

    其中装备数量最少的是图-22m3逆火战略轰炸机,数量也就140多架,合计12个中队。

    其次是价格最贵,飞行成本最高的图-160白天鹅战略轰炸机。

    装备数量264架,合计22个中队。

    排名第二的是b-52h战略轰炸机。

    装备数量384架,合计32个飞行中队。

    数量最多的毫无疑问就是成本最低的图-95战略轰炸机了。

    装备数量516架,合计43个飞行中队。

    1300多架的战略轰炸机相对于二战时期动辄上万架的重型轰炸机来说数量是少了点。

    但这些轰炸机可是真正的战略轰炸机。

    在现代时空,鹰酱巅峰时期也就装备了331架战略轰炸机。

    其中主要型号就是b-52和b-1枪骑兵。

    在姜华穿越之前,只有158架了。

    从这个数值上就能对比出来古国的战略轰炸机数量有多么庞大了。

    光是每年的维护费用就是一笔不菲的资金了。

    也好在古国拥有着丰富和廉价的燃油,使用成本倒也并不算太高。

    维持这么大规模的战略轰炸机群也不是很吃力。

    更何况现在可是席卷了全世界的世界战争时期,可不是计较使用成本的时候。

    抽调出来的这400多架战略轰炸机当中,多数都是图-95和b-52h战略轰炸机。

    一场针对沙俄工业城市的大规模战略轰炸机行动开始了。

    首先遭到战略轰炸机的就是沙俄的首都莫斯格勒。

    本身就被炸成一片废墟的莫斯格勒再次遭到了毁灭性的轰炸。

    相较于汉斯动用h-17E的轰炸机,古国的战略轰炸动静就要大得多。

    天空当中如同雨点一般数量众多的航弹从万米高空当中落下。

    沙俄的高炮部队根本就无法进行拦截。

    在这期间他们也起飞了流星喷气式飞机进行拦截。

    这些流星战斗机也是来自于花旗国的军事援助,也是沙俄空军目前拦截汉斯轰炸机的主力。

    但古国空军的战略轰炸机群可是都有F-15E战机进行全程护航的。

    这些战机也是从燧关市方向起飞的,全程1500公里。

    对于F-15E战机来说,在携带副油箱的情况下完全可以覆盖全程。

    F-15E战机可是装备了更加先进的AIm-120中距弹。

    沙俄也正在面临和扶桑一样的战略轰炸。

    击垮沙俄不仅是帮助汉斯,同样也是为古国的国防安全考虑。