第145章 正式签订万亿供应合同！ 【4更求订阅】

    -?「深蓝材料集团山整合后年产特钢可达3000万吨__

    官方7000亿订单.?,也就是几十万吨而已己，轻而易举就搞定，,已经正式交付。

    随着官方的订单开始交付。订单款项也，开始入账。

    当初时冰薇和秦仁他们都问过安靖「特种]型」_「特种I型1合金的事情。

    现在，_「深蓝材料⊥?已经开始承接市面上其他公司的订单，不仅限于汽车公司。

    米国官方得到消息之后，查点叶血，

    真的是白白启用了两个高级间谍。

    只要稍微等一个月，不用启用间谍，都能得到「特种I型合金Le

    不过1?[特种?L型合金⊥的订单L依旧非常非常少。仅有很少的公司可以订购e

    像合资公司。基本都要经过审核。通过之后才能订购。

    对国外的公司。依旧是禁青。

    哪怕是合资公司，对于「特种I型合金L的用处、也必须注明到合同里面。

    如果违约，将支付巨额的韦约金。

    当然，这样也不可能完全阻止「特种I型合金1流出。05__

    只能最太程度的限制，不会大量流出到国外。

    反正安靖和官方就没想过会完全禁止流入国外，只是进行限制，避免太量流入国外被海外国家里于军事领域。

    于些同时。

    「深蓝材料集团l既然开始承接国内其他公司的订单。这说明L深蓝材料集团」与全球土几家汽车公司供应的合同已经正式签署。

    只有这样，确定剩下多少产能，对外承接其他

    公司的订单。

    和汽车企业签署的正式订单_其电特钢方面，有签1年的。也有直接签署10年的。

    签署1年的，名是海外一些公司。

    海外汽车公司..只是采购一-些订单，看看市场反应如何

    或者只在华夏市场使用。

    因为华夏官方向E深蓝材料集团1下了70亿的订单，让华夏很多民众对「特种I型合金L十分推崇。

    但是在国外，也有这种级别的合金完全没有?必要采购「深蓝材料⊥想-

    -_?[特种II型合金L。

    太贵了1

    华夏官方的采购价只是8?.0万每吨。海外公司的采购价是250万%吨，还不算关税__

    所以，订单只有一点，用在华夏市场就行。

    无论是「特种II型合金1「特种I型合金1，海外车企采购都不多。

    正式的订单。其至还不如当初「深蓝材料I统计的那么

    可以看出1当初那么多公司，甚至国内的公司给出那么一个庞大的讧单。除了是想

    还有一部分原因，是想给“个大证单..让「[深蓝材料」没办法按时交付订单。

    因为要赔付巨额违约金而陷入危机，再出手入股其至收购「深蓝材料1。

    哪知道「深蓝材料l?一番合纵连横，直接螫合好几家实力强大的钢铁矿业公司，组建i了_「深蓝材料集团⊥.年产能可达3000万吨，。

    这个产能除非全球上几家汽车公司。将其他公司的订单全部取消，再全部集中到「深蓝材料集团1.?.才可能让「深蓝材料集团⊥没办法

    按时交付订单。,

    反正材料价格已经压下来.正式签署讧单的时候。反倒订购的不多。

    「特种I型合金l..国内.方面。上汽、奇瑞、东风、北汽、长安、长城、重汽、第一汽车集团等等国内汽车企业。以及合资企业人。总计订购了10万吨。和当初统计的差不

    海外订单，由当初5五吨变成了.2万吨，比当初统计的时候，少了足足的3万吨。

    其中不少公司是-?z吨都没订购。

    只有在华夏有一定市场份

    额的公司，才订购了不少「特种I.型合金1。

    在华夏地区没有什么市场份额汽车海外公司。一吨都没定」」

    价格太欺负人。

    华夏官方采购价格为80万/吨。海外公司采购，不算关税都要250万/吨。，

    简直欺负人。

    在华夏没有市场份额的汽车公司、亡-吨都没采购。

    「特种II型合金l同样如此。国内800万吨的订单没_有多大的变化。

    海外&100万吨的订单

    ，_变化也不大。

    同样是在华夏有一定市场份额的汽车公司，采购了不少「特种I型合金⊥。也是针对华夏本十市场才采购的。

    这么多年，国外公司对华夏市场。都已经有经验了。

    一定要针对华夏市场.做出本土化。

    不要以为自己的品牌很厉害就不做出一定的本土化那就等着水土不服死掉吧。

    全球大部分汽车企业。真正大量采购的，只有一个一一新型碳纤维材料。

    这种碳纤维材料.?,在

    国外也有很多人关注.?展现出来的性能真的太优秀了。

    采用这种碳纤维材料。确实能太幅度降低车辆出现撞击时的撞击力。太大提升车内人员的生存率。

    这种材料，被很多国外媒体报道过。

    不少实验室都做了相关的研究建议汽车企业采用这种材料。

    「深蓝材料集团也将碳纤维材料的价格降下来。

    价格不会太高.让全球各大汽车公司。还是买得起不同程度的用在汽车上,提升汽车安全方面的能力。

    原本数万/KG的新型碳.纤维材料，如今的采购价只有5000/KG.

    就算顶尖超跑..全部采用这种碳红维材料来打造车身也只会用不到一吨的材料。虽然依旧很贵，可这种材料更加安全。

    寻常车辆也不可能整车使用碳纤维来打造，只807有_车头、车身部分使用这种新型碳纤维即可。

    根据使用这种新型碳纤维的量，出售的车辆。价格也有不同的提升。

    这种新型碳纤维材料。真正被全球各大汽车公司大量采

    用，会用在太部分车型上。

    全球总采购量超过100_万吨

    仅仅是新型碳纤维材料的采购订单，就超过0001亿_美刀L

    加上.特钢的订单，不管怎么降低，仅仅是华夏车企，以及在华夏地区有一定市场份额的海外汽车公司采购，.也有数百万吨。

    所有订单签署之后，采购金额超过1万亿美刀是肯定的

    其中特钢不是大为...碳纤维材料才是太头。

    全球各太汽车公司都采购L相当于[深

    蓝材料集团1的新型碳纤维材料。成为汽车的标配。

    所有车都在用。不用就没有安全方面的优势。

    客户买车的时候。觉得这车不安全，肯定就不会采购。

    「深蓝材料集团1,这种新型碳纤维材料的价格降下来才是真正明智的选择e

    仅仅碳纤维材料。/就接到8000多亿美刀的订单。

    算上特钢的订单:-?[深蓝材料集团⊥接到了一份来自全球各大汽车公司，年限不一的订单，订单总额超过万亿美J⊥

    震惊了全世界1山

    !