赵枫瞧着电视屏幕里面出现了两个胖子后！

    忍不住多瞅了几眼，小岳岳和孙越两个胖子说的相声是春晚的第三个节目！

    叫什么《年三十儿的歌》！

    本来赵枫还挺有兴趣的，结果瞧了两眼，除了一开始有两个笑点，让赵枫笑了一下之后，后面的相声听起来就不太行了，很寡淡，没什么意思！

    赵爸本来也在餐厅那边伸着脖子往这边看呢，结果也感觉没多大意思！

    包好了饺子！

    赵妈和刘玉红准备的各色菜肴一一出炉！

    今天一共五个人，但是赵妈和刘玉红一共做了十二道菜，整整一桌子！

    有赵妈擅长的鲁菜，也有刘玉红擅长的魔都菜肴！

    虽然她们做的和酒店餐厅没法比，但是家里吃，合口就行！

    。。。。。。

    时间已经到了九点多，大家围着餐桌，一边吃饭聊天，一边看着春晚，倒也是其乐融融！

    现在节目是歌曲《灯火里的中国》，那两个歌手倒也挺知名的！

    看着电视难得安静下来听了几句！

    其实今天晚上这么多丰盛的菜肴，大家每一样也没吃上几口就差不多吃饱了！

    最后的饺子，一人也就是勉强吃下四五个！

    毕竟大年三十儿，不吃个饺子怎么算是过年呢！

    吃饱喝足之后，赵妈和刘玉红又一道收拾了一下！

    然后一家人这才是坐回了客厅开始看起了节目！

    本来还想打麻将的，但是刚吃饱，大家都懒得动弹，索性靠在沙发上躺一躺歇一歇！

    瞧着刘玉红和赵爸、赵妈看着津津有味的！

    赵枫自己挺无聊，傅安安这丫头也不知道拿个手机在玩什么！

    索性随手进行了签到！本来赵枫还觉得这大过年的，奖励肯定不会差！

    “签到成功！恭喜宿主获得奖励布加迪dvo超级跑车一台！”

    听着系统的声音，虽然是布加迪的顶尖超跑，但是赵枫莫名的还有点感觉失望！

    不过赵枫这人的优点就是知足！

    看了一眼将脚丫子蹬过来的傅安安，赵枫靠在沙发上，故作假寐！

    却查看起了系统之中有关布加迪dvo的相关资料！

    布加迪dvo是布加迪基于布加迪chron打造的全新超级炮车！

    虽然是基于布加迪chron打造，但是它的动态表现更加出色，除了速度以外，这款车的弯道性能更好。

    布加迪chron的产量为500台，而布加迪dvo的产量却不到chron的十分之一，只计划生产40台，而据说在新车正式发布之前40台的订单就被全球各地的富豪们抢购一空。

    赵枫这一台显然就是其中之一，而且，更重要的是，这40台车都是可以合法上路行驶，包括国内，当然，要上牌照！

    合法上路什么的，其实赵枫也觉得不难做到，但是上车牌这个事儿对很多超跑的车身都有损伤，赵枫总是感觉上了车牌在车身上打出四个孔洞有点太可惜了！

    越过这一部分，赵枫接着往下看！

    另外这台车的质量轻了很多，据官方给出的数据，dvo的车身重量不到on整整轻了70k，能做到这些完全得益于轻量化材料的运用。

    车身以及副车架全部采用碳纤维材质打造，而且选用了更轻的音响系统和轮圈，就连一些绝缘材料也被取消。

    要知道现在的超跑，就像是布加迪chron已经在轻量化上面做的很出色了！

    在它的基础上再减轻70k，也就是布加迪敢做出这么大胆的操作！

    除了轻量化之外，还比较值得一提的就是这台车夸张的下压力，在更加极端的空气动力学设计之下，布加迪dvo在行驶中能够获得最大455k的下压力，以保证车辆在赛道中的表现更加稳定，或许这么强大的下压力有一部分来自于布加迪dvo的尾翼！

    毕竟dvo的尾翼比，达到183米。

    赵枫看着介绍下面的尾翼，不得不说这个尾翼瞧着还挺帅气的！

    后面的资料又提到了前面介绍过的弯道性能！

    根据布加迪总裁斯蒂芬·温克尔曼的介绍布加迪dvo目前已经在高性能、直线加速以及豪华舒适感之间获得了完美的平衡，而布加迪的工程师将更多的“技能点”都加在了灵活性上，这使得dvo的横向加速度最大能达到16，其弯道表现比目前任何一款布加迪车型都要出色。

    另外，据说这台车布加迪在车速的性能体现上做出了与往常不同的设计！

    那就是降低了最高车速！

    这台dvo搭载一台80升四涡轮增压w16发动机，最大功率和峰值扭矩分别达到了1500马力和1600牛·米，传动匹配7速双离合变速箱。

    尽管拥有如此强大的动力储备，不过布加迪还是将dvo的最高时速降低至380k//h低了不少，这么做的原因是为了保证用户的安全，毕竟随着速度的提升，轮胎受到的压力也会获得相应的增加。

    布加迪这一点做的还是很不错的，毕竟超跑的极快速度虽然给人能够带来感官上的刺激，但是布加迪这样的改变，倒也算是践行了以人为本！

    当然，降低了最高车速并不表示dvo性能下降，其中一项比较能彰显布加迪dvo性能的就是dvo的纳尔多赛道圈速比chron快了8秒。

    纳尔多赛道位于意大利，赛道长度为385英里，尽管并不算太长，但是dvo仍然获得了令人吃惊的成绩。在这条赛道中，dvo的成绩比chron快了整整8秒的时间，足以证明dvo确实在实战中有着更加突出的表现。

    另外，dvo的零百加速时间比chron快01秒

    布加迪chron普通版车型25秒的零百加速时间已经很快了，但是dvo又将这个记录刷新了01秒，达到24秒。

    当然，特斯拉可能百公里加速达到了21秒，但是不要说这两台车根本不是一类的东西，特斯拉加速再快刹不住那不还是白搭！

    看完了性能介绍！

    这台布加迪dvo的真容才是完全的呈现在了赵枫的眼前！

    尽管是基于chron打造而来，但是布加迪的工程师为dvo设计了全新的前脸，进气口尺寸更大，灯组造型更加“魔幻”。3d造型的ld尾灯视觉效果十分出色，点亮后极具未来感。

    不过车身的配色倒是有点布加迪的风格，也是采用蓝色车边搭配深灰色的设计，色彩上看起来还是相当不错的！

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