下午呢，大家的时间就宽松比很多了，一行人沿着路线游玩了东西两边的小天池，以及两边的瀑布，瀑布的风景依旧还是十分壮观的！

    在赵枫的镜头中，这些瀑布都被记录了下来！

    除了东西小天池外，天山石门、五十盘、灯杆山（禅灯山）以及山上的顶天三石、大锅底坑、马牙山、东岳庙遗址和附近的太虚八卦等等诸多景点！

    下午五点，众人乘车到了博格达峰北坡。

    天山整体山脉的走向是东西走向，而天山天池就在天山山脉的东段，旁边的就是东段天山山脉的主峰：博格达峰。

    博格达峰海拔5445米！

    而博格达峰的北坡，其实就是刚才赵枫一行人在天池边上鳄鱼坝从上往下看，看到的那些草木秀美的风景。

    博格达峰北坡的风景也是十分秀丽的！像是刚才众人在鳄鱼坝看到的草原就是博格达峰北坡的草地草原！

    除了草甸草原外，博格达峰北坡还有孜沿毡沟和马鹿沟和冰石插花、冰川雪海。

    孜沿毡沟和马鹿沟两条沟谷内谷深流急，涛声隆隆，河水清凉纯净，河岸时而危岩矗立，时而宽阔平坦。另外其中植被也十分茂盛，从高海拔的的云杉、天山花楸到低海拔的唐松草、天山鸢尾、苔藓等！

    看上去风景极为秀美！

    冰石插花也是天山奇景，包含很多种类，比如雪菊花、雪荷花、雪莲花、石莲、瑞莲、大木花、瑶花、西王母花、圣人草、优钵罗花(佛经中的称谓）、高山玫瑰、百草之王（天池上的哈萨克人称雪莲为“霍加雀普”，意为“百草之王”）等别名。这些花草生长在海拔2600-4000米的冰碛砾质坡地和积雪岩缝中。

    不得不说，真可以说是生命的奇迹！

    下午六点，用一天的时间来游览天山天池附近的风景，其实老实说也不过是走马匹观花而已！

    虽然天色还没暗下来，但是山上已经渐渐冷了许多！

    赵枫一行人虽然准备了一些御寒的衣物，可是如果被冻感冒之类的，也是比较麻烦的！

    所以大家就提前下山了！

    回到酒店之后！

    大家在酒店内缓了缓，随后准备规划明天的行程！

    经过短暂的考虑后，大家决定改变行程，原本的行程是按照原本规划的路线！

    但是这样很费时间，所以大家决定以一些著名的风景区为点！

    构建路线！

    当然，后半段行程从离开迪化城开始！

    至于明天，大家一致决定前往天山大峡谷！

    天山大峡谷又称克孜利亚大峡谷。是国家AAAAA级景区，拥有天山北坡最完整、最具观赏价值的原始雪岭云杉林，风景秀美也不下天山天池风景区！

    用一天的行程游览，可能都玩不完整个天山大峡谷！

    。。。。。。

    晚上，看着身边柳若馨睡熟，赵枫躺在被子中，默念了一声“签到！”

    “签到成功，恭喜宿主获得奖励Jeep牧马人限量版套装！”

    哦豁，牧马人这辆车可是不少越野爱好者心中的deram CAR啊！

    赵枫当初在上大学的时候就很喜欢这一款车，当时赵枫还想过如果自己有一百万RMB，那么一定要买一辆牧马人！

    不过，现在也算是圆梦了！

    正好，很多景区内不允许开大型车辆，自己也可以搞几辆牧马人开着用！

    而且牧马人相对来说车身也比较小，空运也比较方便！

    想到这里，赵枫直接点开这个牧马人限量套装的资料！

    牧马人限量版套装，之所以说是套装，原因很简单，这个奖励之中涵盖了多辆12年之后的全部限量款牧马人车型！

    其中包括的12年梦十纪念版、13年摩崖特别版、14龙图腾典藏版、16年75周年致敬版、17年Mopar限量典藏版、17年Re十年限量版、20年Re丛林英雄限量版！

    一共七台车，加起来全部价格应该接近五百万的价格！

    这么多车，基本上动力都是3.0和3.6的动力，采用的都是V6发动机。

    唯独最后的20年Rubi Re丛林英雄限量版是采用沿袭了现款Rubi四门版。同样的2.0T发动机、同样的ZF 8AT变速箱、同样的智能超级分时四驱系统，以及同样的前、中、后三把机械式差速锁，再加上减重100公斤之后依旧保持强硬本色的轻量化车身，及Sway bar前横向稳定杆分离技术等等！

    所以虽然动力好像小了一些，但是依旧拥有面对一切都迎刃而解的绝对实力！

    牧马人的限量款车型虽然价格不会特别高，一般都在百万以下，但是稀有是真的稀有！

    比如其中的13年摩崖特别版。

    2013年推出的摩崖特别版，命名源自米国著名的越野圣地Moab，除了视觉效果上的差异，其在Sahara四门版车型基础上特别增加了后桥限滑差速器，而且装备了岩石保护杠，进一步增强四驱性能和攀爬配置。这款特别版车型，当时国内只分到20台配额。

    第二款是17年的Mopar限量典藏版，这一款车型是为纪念三代牧马人上市十周年而推出，由克莱斯勒官方御用改装厂Mopar操刀，这款典藏版车型在国内同样只限量20台。

    这款官方魔改大作，堪称牧马人近二十年最为出彩的款型——专属配件数量达到29项之多。

    包括专属轮毂、机盖、轮罩护板、前后保险杠，以及户外探照灯套装和轻量化踏板等诸多细节，底盘还加高了2英寸（5厘米）。当然，这款车价格也不菲，普遍比同款牧马人贵了24万！

    另外，“梦十珍藏版”和“Re十年限量版”都是在中国市场限量100台；“75周年致敬版”全球也只有300台，分到国内的配额不足百台；“龙腾典藏版”数量最多，官方说法是全球限量999台，但鉴于这款车本就是为国内市场特别打造的，所以也是目前为止在国内能见度最高的限量版牧马人。

    但不管是哪一款限量版牧马人，也都是限量款车型，市场上从来都是香饽饽，哪怕是二手车，其价格也不是一般牧马人所能比的。

    所以，赵枫现在如果将这七台牧马人直接打包出售的话，怕是五百万都有人愿意接手！

    赵枫对于这个奖励还是颇为满意的！

    价值赵枫并不在意，但是如果自己亲自买这七台车，怕是也不容易！

    而且买到的车型肯定都是二手车！

    系统这一波还是干的相当漂亮的！