这与我们所使用的导航APP里面的功能有什么不同？苏茜闻言不由的询问起来。

    见到苏茜询问，彭工笑着解释道：“其作用和目的是一样的，都是为民众提供周围的信息服务。

    但是呢，我们这套系统更贴合用户的实际需求，会帮助用户筛选掉一些不必要的信息内容。并且整个推送机制更加的智能，它就像是你的私人助手帮助你来进行筛选一样，所挑选出来的都是符合你实际需求的。

    而不像是其它的导航APP，它只会根据搜索结果推送又或者是根据竞价来进行推送。”

    说到这里，彭工点击了一下头顶上的天幕显示屏幕，然后说道：“更重要的事，它所推送的信息更加综合，也更加实用，它会将同一地点分布在数十个平台上面的信息进行综合，并筛选出来那些必要的信息显示出来，这样就不需要我们用户去跳转十几个平台，只需要在这里轻轻一点击，关于这个地点有用的信息内容都回显现出来。”

    “举个简单的例子，比如我们想要选择一家餐厅用餐，智能系统就会自动筛选出来你喜欢的餐厅或者风味，又或者是其它方面的要求。

    比如你喜欢川菜，又或者是淮扬菜，对于餐厅的环境，餐费标准，以及菜品的味道，招牌菜，以及这个餐厅是否有停车位，或者说附近是否有停车位等等，这些都会在显示出来。

    并且这项功能还可以与智能驾驶系统联合起来使用。当你选择这家餐厅后，车辆就会自动行驶到这家餐厅门口，当你下车后，车辆会自动行驶到车位上面停好。当你吃晚餐的时候只需要点击呼叫车辆，车辆就会在你走出餐厅的时候，自动来到餐厅门口接你上车。”

    这样的话，倒是挺方便的，着实解决了我们在城市当中停车难的痛点。苏茜闻言点点头说道：“就像我，有时候去餐厅吃饭的时候，没有车位，需要将车听到很远的停车场，然后走过来。所以久而久之我就懒得开车出来了，在城市中打车可比开车方便多了。”

    是的，彭工点点头说道：“我们团队的技术人员都非常喜欢这项功能，测试的时候都抢着要测试。很多人偷懒都已经不开车了，每天上下班就让这些装备了我们高阶自动驾驶系统的车辆来进行接送，美名曰是在进行测试。”

    咯咯，听到彭工的话，苏茜也不由的笑了起来，然后突然想到了什么，随即冲着彭工问道：“说到这里，我倒是响起了了吴总在发布会上面说这辆车可以自己接单载客养自己，这是真的吗？”

    彭工闻言笑着点点头说道：“是真的，只需要获得车主的授权，并且与相关的平台进行合作，这辆车就可以自己出去接单载客，变成一辆无人驾驶的网约车。

    它不仅仅可以接单载客，而且它还可以自己去充电站充电或者是去加油站加油，甚至，它还能够自己去自动洗车房去进行洗车。

    当然了，这整个过程是不会影响车主自己的使用的，车主有着有限使用权。车主可以根据自身的需要进行相关的设置定时，也可以采用一键呼叫，将车辆呼叫到自己面前。

    不过，在车辆载客的过程中，车辆会优先完成接单任务，然后才会相应车主的呼叫。”

    说到这里，彭工缓和语气说道：“不过，这种可能很少会有车主愿意。一方面大部分车主可能不喜欢将自己的私人车辆这么公开，让更多人的人乘坐，这样不太卫生。

    另外一方面，长期的载客将会损耗车辆的寿命，加速车内设施设备的老化，所以车主们不一定会同意。

    再有，那就是相关法律法规方面，目前在这方面还处于是一个空白阶段，该如何规范，如何制定相应的行业标准和法规，这也是需要研究和思考的问题。

    只有这些问题都能够得到解决，那么这种让私家车开放成为公共交通工具，让车辆自己养活自己的梦想才能够实现。”

    说着，彭工看了苏茜一眼，然后转换语气讲道：“当然了，这项功能未来可能会催生出来很多出租车公司，或者是网约车公司。

    只需要购买车辆，获得营运资质，这些装备了高阶自动驾驶系统的出租车和网约车都可以进行无人驾驶营运。不需要司机，这些车辆就可以完成整个接单载客运输的全部过程。

    现在很多女孩深夜乘出租车或者网约车不是感到害怕吗，有了这种无人驾驶出租车和网约车后，大家就不用害怕了，因为车里面是没有人的，这样会大大增加其安全感。

    所以当你看到未来出租车是没有司机的时候，千万不要惊讶，这会非常的常见。实际上目前技术方面已经完全成熟，缺乏的事行业技术标准，以及相应的法规制定出台和管理规范。”

    这么说来未来这些出租车司机和网约车司机都要失业了。苏茜听完彭工的回答愣了一下，随即追问道。

    这个问题很敏感，回答不好可能就会引起非常大的争议。所以彭工看了面前这个面容艳丽的女人一眼，随即微笑着摇了摇头说道：“不一定，未来这种无人驾驶出租车和网约车肯定会越来越多，但是呢，它们并不能完全取代司机们。

    为什么呢，那就是不管是无人驾驶的出租车还是无人驾驶的网约车全部依赖于人工智能，它们虽然聪明，但是也仅限于聪明，所以它的服务好，但是没有温度，不够体贴。

    除此之外，在L5级完全自动驾驶技术还没有落地商用之前，L4级的自动驾驶系统所覆盖的范围是有限的，这意味着它存在覆盖死角，而有人出租车和网约车则完全不受影响。

    再有，就是这种无人驾驶的出租车和网约车手一定的限制，比如仅限于哪些区域形式，超过这个区域就不行了，不能跨区域行动，比如从东北开到南海，从西疆开到商海，这些不可能的。而有人出租车和网约车却可以，只要你愿意。

    最后，则就是成本，这套L4级高阶自动驾驶系统的成本并不便宜，出租车和网约车是否能够适用，这还没有得到实际验证。”

    (本章完)