第211章 固态电池车展惹争议（求全订！）
杜博科技集团……
李天凡琢磨了一下，这家企业最近很有名气，也是一家牛企啊。
杜博的半导体现在非常有名气，不仅可以制造超高制程的移动中央处理器，也为不少电动车企代工过车规芯片。
李天凡作为汽车圈的大V，当然知道这件事了。
但是就处杜博很牛批，把湾积电都能打得满地找牙，但是一家芯片企业去做固态电池，而且还比其它一线的电池企业更快推出成品……
这可能吗？
李天凡摇了摇头，感觉这怎么想都不可能实现。
当然，也有一些企业跨行业做产品，也能在短期内做到世界一流的例子。
比如华伟就经常干这样的事情。
但是华伟这家企业本身就够特殊的了，而且那样的情况也是针对已经成熟的产品。
比如手机，平板电脑之类的。
像固态电05池这种全世界都没有研发出来的东西，也不可能让一个行业新手做出来。
反正李天凡肯定不相信杜博科技集团真有把固态电池实用化。
这完全超出了一般人的常识范围。
李天凡再看标识牌下面的小字，上面写着赛瑞斯将要使用的固态电池组有两种。
第一种，标准版固态电池组，续航1000公里以上。
李天凡瞪大了眼睛。
卧槽！搞什么东西？真敢写啊！
1000公里什么概念？
如果使用三元锂电池，最高能量密度，那重量绝对会超过500公斤！
810个成年人那么重！
这要装在车上，那整辆车的重要得多重啊！
说是能续航1000公里，恐怕光是这重量，电力续航就要大打折扣了。
然后上面又写了充电时间，李天凡看到文字后，眼珠子都要掉在地上了。
根据充电桩功率和技术不同，最短30分钟，最长50分钟充满！？
我尼玛见鬼了！
续航可以达到1000公里以上的动力电池最短可以30分钟充满？
骗鬼呢吧！？不对，鬼都特么的不会相信的！
李天凡看得头都大了，这哪里是虚假广告？简直就是直接骗啊！
不过李天凡很快就冷静了下来。
这上面说的是固态电池。
如果真把固态电池这黑科技搞出来，没准确实能达到这种水平。
但关键是不可能搞出来啊。
李天凡再往下看。
另一套动力电池组，是经济版固态电池组。
续航700公里以上。
李天凡看到这里汗都下来了。
真尼玛可以啊，经济型的电池组，都能跑到700公里了。
这样是什么样的水平呢？
现在市场上在售的智能电动车车型，包括牛气哄哄的泰斯拉，普遍500到600公里的续航就不错了。
而且那也只是标称续航，实际续航还是要打一些折扣的。
这赛瑞斯，不对，这杜博科技集团所谓的固态电池组倒好，低配版的都要700公里起了！
这口气也太狂了，一时让业内最敢说真话的九哥接受不了。
那么这所谓的“经济型固态电池组”，充电需要多长时间呢？
李天凡往
.。
下看了一眼后，差点一翻白眼昏过去。
根据充电桩功率和技术不同，最短20分钟，最长40分钟充满。
额的王母娘娘啊！
这杜博科技集团吹起牛来，真是六亲不认，天轰地裂啊！
最快20分钟充满一辆可以续航700公里的电动车？
这超出了绝大多数人，不对，应该是所有人的常识！
这根本就是不可能达到的水平！
然而此时，有不少车友也在像九哥李天凡那样看着固态电池的文字说明牌。
“哇塞，1000公里的续航，30分钟充满，真敢写啊！”
“真的假的？如果真能做到这种程度，我觉得燃油车的末日就真要来了！”
“瞧把你给激动的，想一想都不可能啊！这是广告！广告懂吗！？”
“广告做得好不好，还要看疗效，不是不可能达到，你有钱就行。”
“你懂个屁啊！这玩意儿是有钱就能搞出来的吗？我还说我的车可以上太空呢！”
“你们别吵了，再看下面，经济版固态电池组，可以续航……额的天，700公里！看到没，700公里的续航就是经济版了！”
“……充电时间，哦噢，最快20分钟！你们敢相信吗？”
“也许需要专用的充电桩吧，现在快充技术发达，这都说不准的。”
“你别吹牛皮了，20分钟充满一块续航700公里的动力电池，相信的人我觉得是脑壳坏掉了！”
众人开始在那里议论纷纷，相信真有固态电池的人也有，620但那是极少数，大多数人都如李天凡那样抱持着极度怀疑的态度。
就在这时，一个工作人员来到了这边，开始口头讲解了起来。
工作人员：“大家可以看看，这是我们的新车型赛瑞斯SF51所使用的动力电池组，这可不是一般的动力电池，是固态电池。”
很多人听到这里，马上反驳。
“这不可能是固态电池啦！”
“你们骗傻子呢吧！”
“虚假广告宣传！”
工作人员似乎早就知道这些车友会有如此的反应，便马上解释了起来。
工作人员：“各位车友，我很理解各们的心情，不相信真的会有固态电池出现，但我们赛瑞斯可以向各位保证，这两块动力电池就是固态电池组，而且现在已经通过了工信部门的认证。”
众人一听，全都惊呆了。
这所谓的固态电池组居然已经通过了工信部门的认证？
那可是权威部门啊。
工作人员又继续说：“大家可以在工信部门的官网上查到相关的信息，绝对没有任何掺假的。”
这时，李道：“就算有认证，那也不能证明这就是真正的固态电池！”