在抵达北美之后,美因茨等人隐藏了自己的身份,换上了一身便装,在鹰酱国内四处考察。
鹰酱是目前世界上第一大经济体,这个国家国土广袤,人口众多而且资源丰富,拥有得天独厚的自然条件。
美因茨很清楚,此时的日不落帝国虽然看上去还是世界霸主,但是这个世界霸主的地位在第一次世界大战之后便开始慢慢的滑落,在1922年的华盛城条约中,日不落跟鹰酱的海军吨位对比变成了5:5,华盛城条约的签订,标志着日不落帝国让出了世界霸主的地位,到了第二次世界大战之时,美苏两国就顺理成章的从英法的手中抢走了世界霸主的位置!
当然了,在这一过程中,汉斯人悲催的充当了垫脚石和背景板,而且还不是一次,而是两次!
有句话说得好,鹰酱世界霸主的地位不是他们自己夺来的,而是德军用两场世界大战送到他们手上去的!
对鹰酱的考察不仅是为了执行他们自己的金融计划,还有另外一个目的,那就是了解一下鹰酱内部的社会氛围和工业情况,以此来判断鹰酱的战争潜力。
一个月的考察下来,代表团的众人表情都十分严肃。
鹰酱的工业实力比大家心中预想的还要强大,在来到鹰酱之前,大家对北美的影响还停留在一百多年前的蛮荒、落后时代,但是等他们真正见识过之后,就知道自己的想法有多么的离谱。
“鹰酱这个国家,如果未来不能成为我们的盟友的话,那就一定会成为我们的劲敌,甚至比日不落还要恐怖的劲敌!”
见到大家对鹰酱的国力有了比较深刻的认识之后美因茨放下心来,他带出来的这一批人尽管此时还不出名,但是这批人却是他未来组建新政府的核心成员。
像戈培尔、施佩尔、里宾特洛甫、瓦尔特等人,都是十几年后纳粹政府的高官,这些人有的擅长宣传,有的擅长内政,有的擅长外交有的擅长经济,虽然看起来都跟军事无关,但是美因茨却很清楚这些“杂事”的重要性,要是能做好他们擅长的这些事情的话,对第三帝国的军事行动会有巨大的帮助。
“阁下,您打算怎么做?”
瓦尔特年龄比较大,所以他率先开口发言。
……
1919年8月1日,高盛集团位于扭约的总部内迎来了一批神秘的客人。
没人知道这些人是什么来历,但是员工们却知道这批人大有来头,因为他们看到集团的创始人,九十多岁的老马库斯·戈德曼居然亲自出马,招待了这些人。
这些人在总部逗留的时间不长,急匆匆的来又急匆匆的走,而两天之后,高盛集团突然收购了一个汽车公司——通用汽车集团!
尽管高盛没有透露这一笔交易的金额,但是据消息人士透露,这一笔收购花费了高盛集团大约5000万美金!
这一交易震惊了全美,以至于连续一个星期各大报纸的头版头条都在争相报道此事!
不少人觉得高盛这是疯了,通用集团虽然是北美主要的汽车生产商之一,但是它的估值肯定没有5000万这么多,要知道,当年通用提出收购福特集团的时候,福特集团提出800万的报价就把通用吓跑了,而福特集团的规模和产品并不输给通用,福特才值800万,通用怎么可能值5000万?
想到这里,不少人都觉得高盛的这笔买卖做的很不明智,在不少投资人的眼中,高盛这是人傻钱多的典型反面例子!
不过,当所有人都认为高盛的这笔买卖做亏了的时候,他们却都没有注意到,随着全美上下乃至全世界都在争相报道这件事情的时候,高盛集团这个之前还只是小有名气,并不算是特别有名的投资银行,经此一役名声大振,在民间的知名度几乎达到了家喻户晓的程度!
大家虽然嘲笑高盛人傻钱多,但是他们也在嘲笑的同时认识到了高盛的强大财力,财力和名声兼备,使得高盛一跃成为了北美最顶尖的几个投资银行之一,
受此影响,在完成了收购通用集团的交易之后,高盛集团的业务量也开始突飞猛进,半年之内猛涨了五倍之多!
从这个角度上看,哪怕高盛投资通用集团的这一笔买卖做亏了,也不影响什么,因为五千万美金的投资,他们最多一年就能赚回来!
更何况,收购通用集团的交易不仅不会亏,反而还会大赚特赚!
1919年的北美,随着第一次世界大战的结束,从欧洲掠夺了大量战争横财的鹰酱,无论是政府的财力还是民间的财力都得到了很大的提高。
社会财富的增加,使得民众的收入大大提高,于是,为了追求更好的生活质量,北美的房地产和汽车产业迎来了一波欣欣向荣的高速发展阶段。
原本低迷的汽车销量也因此开始走出低谷,并且开始进入突飞猛进的迅速增长期。
当然,在这一时期,福特公司在汽车领域是当之无愧的龙头老大,福特公司此时一年的产量大约为75万辆,这一数字超过了除了鹰酱之外,英法德日奥荷比等十七国之和。
而导致福特汽车广受欢迎的主要原因是,福特公司在1908年推出了著名的T型车,这款车的主要改变是将汽车的价格从原本的800美元降低到了200美元,降低了四倍,使得原本只有上流社会和高收入人群才能买得起的汽车,一下子开始进入到平民的家中,成为了平民也能负担得起的存在!
而凭借着远低于同行的售价,福特汽车开始进入千家万户,从1908年到1927年T型车停产之前,这款车一共卖出了夸张的1500万辆!
而T型车的成功,不仅使得汽车走进千家万户,而且还打开了市场,奠定了北美汽车之国的基础,使得汽车文化成为了北美民众生活中的一部分!
美因茨知道北美未来的汽车市场还会不断的壮大,这个有着一亿多人口的国家,高峰时期每年的汽车产量能达到500万辆,这在这个时代还是非常夸张的,而就算每辆汽车只卖200美元,这也是10亿美元的巨大市场!
他又怎么可能会放过?