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162 艰难的天朝之行(求订阅,求月票)
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    在天朝的汽车销售基本有三种方式:

    即厂家自行组建直属4S店。

    招收有资本实力的个人或公司组建4S店。

    还有就是将品牌授权给专业销售公司。

    毫无疑问,厂家自行组建4S店从长远来看,是最符合厂家利益的。

    但也是资金需求最大,管理成本最高,耗费时间与精力最多的一种。

    比如广旗集团组建的广旗4S店,那是花费了近十年,耗费了大量人力物力财力,才在全国建立起了300余家直属4店。

    这种方式对于林凡来说,这种方式是相当不划算的。

    在如今这个高效的时代,想要组建庞大的自营4S店,必须要成立专门的公司或部门。

    每一家直属4S店的建立八零三,需要选址、建设、规划、办理各种手续等等,相当于成立一家分公司一般,其繁杂程度令人发疯。

    招收有资本实力的个人或公司组建4S店相对快捷与省事。

    这也是大多数厂家首选的方式,但缺点也很多,比如个人或公司良莠不齐,管理成极高,不可控因素太多...

    最为简单直接的便是将品牌售销权给专业销售公司了。

    这种方式只需要厂家跟该销售公司对接就可以了。

    但这种模式对厂家而言,是最为不划算的方式。

    因为品牌售权给了专业销售公司,品牌维护与产品运营都交给对方的同时,售后与替换业务也被对方拿走。

    尤其像汽车这样的大宗商品,几乎是销售公司拿走了营利的大头,厂家反而像给销售公司打工似的,干着卖粉儿的活,拿着卖白菜的钱,两头亏。

    现在摆在林凡眼前的几种销售模式,从表面上来看,貌似只剩下将品牌授权给专业汽车销售公司这一条。

    毕竟去自由国组建直属4S店几乎是不可能的,连国内的都搞不定,更别说国外了。

    招收个人与公司组建4S店也不现实,毕竟没有在自由国设厂,宝龙的品牌影响力还没有大到让自由国个人与公司代理国外品牌的程度。

    然而,林凡又不甘心自己辛苦造车,结果大头让人家赚去,而且还要受制于人。

    所以,林凡想到了另一种销售模式,也就是股权置换的形式销售旗下产品。

    只要有了那些销售公司的股份,就可以参与到该公司的决策中去。

    那便不是简单的进出口模式了,而是投资进入目标市场。

    说直白点,就是买下目标销商公司或成熟品牌的股份,利用目标公司或成熟品牌的资源销售旗下产品。

    这样的话,自己是股东,除了可以参与到目标公司或成熟品牌的规则制定外,还拥有相当大的主动权。

    而且,公司旗下产品出口的优惠与补贴可以抓在自己手中,目标公司或成熟品牌的对自家产品的售后与零配替换也能够拿到相应的分成。

    最重要的是,还可以学习国外的经验与技术,日后不想与目标公司或成熟品牌合作的时候,可以通过股份置换的方式将产品授权与投入拿回来。

    这是一举几得的事,林凡自然要选择这种方式。

    而且宝龙旗下产品有这样的优势与资本。

    林凡不相信没有销售公司不接受。

    ......

    听完林凡的要求与方案,马尔斯只感觉额头冒汗,心道眼前这位年轻的老总不简单。

    但马尔斯还是要争取自己最大的利益,说道:“林,我们公司开出的条件其实很优越了,你要知道,天朝企业生产的产品要进入自由国可不是一件简单的事。

    尤其像汽车这种大宗商品,是有反倾销和各种贸易条例约束的,而我们oPN公司有议会方面的关系,许多事情就变得相对简单与快捷。

    当然,尊敬的林,如果你对我们的条件不满意的话,我们可以协商一下,但股权置换的方式,是我公司难以接受的。”

    林凡摇头笑道:“马尔斯先生,你们来之前应该了解过宝龙集团,我们仅仅是一年时间便由一家代工生产面包车的车企,一跃成为千亿级别的集团。

    原因就是我们拥有全球唯一的电动动力技术,你也知道,新能源汽车是未来的发展趋势,而我们宝龙已经走在了世界的前面,而且只会越走越远.. .........

    正如你看到的,宝龙集团在这一年里推出的所有车型都取得了极好的销售成绩,尤其是Q7、Q9,不管是价格还是性能,完全碾压同级别车型。

    至于K系跑车,我就不用多车身就一定能使自由国的年轻人为之疯狂,进入自由国市场后,必然会引起销售狂潮。”

    顿了顿,林凡摊了摊手:“最重要的是,K系跑车进入自由国市场,我并不打算以天朝的售价出售,而是提高两到三倍的售价。

    马尔斯先生,你知道这意味着什么吗?在自由国只有你一家可以买到K系跑车,两到三倍的售价,你们获得的利润也就能提升两到三倍。”

    对于林凡所说的这些,马尔斯哪里不清楚呢。

    要不是公司股东们极为看好宝龙的发展前景,也不会叫他这个执行总裁亲自来天朝了。

    至于K系跑车,他早就想过了,如果能够拿到宝龙品牌的授权,便会主动建议林凡,在自由国的售价必须要提高,K系跑车在天朝的售价简直低得令人发指。

    马尔斯正想说什么时,陈惠依走了进来,在林凡的耳边耳语了几句。

    林凡 不由一愣,心中那个卧槽差点就喊了出来。

    因为又有一家自由国的销售公司派代表来了。

    而这家名为布拉克的汽车销售公司是自由国第一大汽车零售集团。

    看来“给世界一点颜色看看”车友会联欢会的影响还不是一般的大啊。

    不仅直接上了自由国时代周刊亚洲版块的头版,引起了自由国年轻人的浓厚兴趣,还引来了自由国的诸多汽车销售大佬。

    林凡嘴角微扬,起身给了马尔斯一个歉意的微笑:“对不起,马尔斯先先,我要去见一见来自布拉克集团的客人,恕我失陪。”

    布拉克集团?

    他们怎么也来了?

    马尔斯心中不由咯噔了一下,看来这次的天朝之行,颇为艰难啊。.