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198 心黑的厂家与商家(求订阅,求月票)
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    当西蒙斯收到福特律师函的时候,他第一时间找到了林凡。

    “老板,好消息接连不断啊,菲利普那个蠢货居然要起诉我们,谴责我们把他弄哭了。”

    “oH,西蒙斯,这真是一个令人悲伤的故事,这个事情我们不用管,克拉森那边会帮我们处理的,我们只需要抓紧生产,等整车审核那边一过,宝龙V系皮卡全面上市。”

    “哈哈,老板英明,就让菲利普跟克拉森去硬刚吧,我们看戏就好。”

    正如林凡所想的那般,TG节目组的克拉森收到菲利普的律师函时,刚开始时一脸懵逼,但随即就乐疯了。

    “菲利普真是个可爱的家伙,我们的这期节目已经够火了,他居然还不满意,还要给我们的节目增加热度。”

    斯图尔同样大笑:“既然菲利普这么有兴致,我们不陪他玩玩,太有损我们的绅士风度了,我建议,除了请最好的律师去应对,还要把渔轮跟上去。”

    克拉森哈哈道:“斯图尔,我的老朋友,你跟我想到一起去了,我这就让人将这个糟糕的消息告诉其他的网站、自媒体、车评人,能利29用的全用上。”

    在克拉森的操作下,TG这期节目的曝光率与关注度再次飙升,借着这股东风,宝龙V6皮卡的强悍再一次被更多的自由国民众所知晓。

    事实证明,自由国民众的猎奇心理并不比天朝的网友差,在这个言论开放、连总统都能开刷的国度,这样的新鲜事儿立即受到了更多人的关注与议论。

    “上帝,这是什么情况,一档综艺节目引来了福特的律师函,似乎又有热闹看了。”

    “天啦,我对什么律师函没有兴趣,我看到了什么,一辆皮卡居然能拖着坦克跑,它怎么不上天?”

    “不可否认,那个天朝车企,以及他们造的皮卡车有踩着福特上位的嫌疑,但福特在处理这件事情上有失风度。”

    “上帝啊,菲利普是个蠢货吗?TG节目组只是个综艺栏目,他居然起诉可爱的克拉森与斯图尔,他不怕克拉森与斯图拿福特开刷吗?”

    借着这个热度,宝龙V系皮卡名声鹊起。

    做为自由国人比较喜欢的车型之一,而且官方宣布的售价又不高,还能逆天的拉动32吨重的坦克,宝龙V系皮卡还未上市,便冠上了神车之名。

    看着因一个综艺节目带起的各种节奏,一直饶有兴致的关注新闻的林凡好几次笑出声来。

    “菲利普,我的朋友,对于你的神助功,本人表示深深的感谢。”

    “有了这样的热度与宣传效果,还怕宝龙V系皮卡的销量不好吗?”

    要知道,福特F系列皮卡可是经历了五年三次换代,才有了今天的成绩。

    而宝龙V系列皮卡还没上市,就已经与福特F系列划上了等号。

    因为已经有不少自由国人民,悄悄的拿福特F系列与宝龙V系列做比较了。

    终于,在宝龙集团自由国分公司制造二厂对宝龙V系皮卡开始量产的几天后,西蒙斯那边的整车送审工作顺利结束,宝龙V系皮卡达到上市要求。

    于是,林凡大手一挥,宝龙V系皮卡,全线开卖。

    几天后,遍布自由国四十多个州的oPN零售终端,在宝龙V系皮卡到货之后,立刻被闻讯而来的顾客给挤爆了。

    对于这样一款神奇的皮卡,当即试车购买者有多少就不用说了,更有不少人因为看过TG节目的人想要见识一下,那辆能够拖拽32吨坦克的皮卡有多么的神奇。

    当然,他们的这个愿望注定要落空,因为零售店里,上至销售经理,下至销售职员,全都忙疯了,哪有时间给不买车的人讲解与介绍这些。

    几天下来,来到oPN零售终端购买宝龙V系皮卡的顾客突然发现:

    宝龙V系皮卡的基础版基本都挂上了“售罄,接受预定”的牌子。

    就连宝龙V系通用版也即将买光,不得不将目光放在豪华版上。

    对于这些情况,做为oPN销售公司执行总裁的马尔斯不得不把电话打到林凡这里。

    “林,我的朋友,我们有不少零售终端两天前就没有V2基础版了,连V4通用版也供不应求,反倒V6豪华版库存足够,这是为什么?”

    对于马尔斯的疑问,林凡没什么好隐瞒的:“马尔斯,你是个商人,但似乎不是个合格的商人,你看不出我的用意吗?”

    马尔斯一愣:“难道不是因为产能不足,而是故意为之?”

    林凡嘿嘿一笑:“猜对了,为了应对V系皮卡的热销,我们甚至将Q7、Q9都暂停了,全力生产V6豪华版,你知道为什么吗?”

    得到林凡的提醒,马尔斯经过两秒钟的思考便明白了过来,连连赞叹道:“林,我的朋友,你不仅是个造车的天才,而且还是个十足的歼商,哈哈...”

    林凡虽然知道马尔斯是在称赞自己,但仍然脸上一黑:“马尔斯,我是一个非常良心的企业家,怎么到了你这里就成歼商了呢,要知道 卖车的是你,不是我,嘿嘿...”

    马尔斯同样脸色一阴:“哈,林,你真是太坏了,顾客们买不到基础版转而花更多的钱买通用版与豪华版,只会埋怨我们销售商心黑,而不会想到幕后的厂家操控着这一切。”

    林凡笑道:“马尔斯,我也是oPN的股东,你在说自己心黑的同时,也将我也带上了。”

    两人在电话中哈哈大笑...

    马尔斯做为一个五十亿市值公司的总裁,哪里不明白一个道理,一个系列车型最具性价比的莫过于基础版。

    对于大部份消费者来说,都会选择低配车型,但从汽车制造商与汽车零售商来说,最不愿生产与销售的也是低配车型。

    因为低配车型一般是用来拉低售价,占领市场的,相对的,对于汽车制造商与汽车零售商来说,最不赚钱的也是低配车型。

    现在,宝龙V系皮卡的热度这么高,前来购买的消费者这么多,又是新车上市的销售高峰,谁不想利用这个机会赚更多的钱?

    等这波热度慢慢退去,通用版与豪华版的销量稳定下来之后,再将基础版推出来,继续冲击市场格局,实在是非常高明的手段。.