第662章

    这场发布会以这样的一种形式结束了，而林凡新推出的服务在短短的几十分钟内占据了各大网站的头条。

    无非就是这样的一种新型的盈利方式，打破了传统的局限性。

    这让众人认识到了一个新的敛财方式，如果说用这种形式来获得大量的资金的话，似乎也没什么问题。

    但是单一的追寻这样的一个敛财方一四三式，弊端是非常大的，很容易舍本逐末，吃相也非常难看。

    所以要学，就得学到这其中的精髓，以四家老牌汽车公司为首的小群体一同派出了专门的业务人员，来到公司当中学习。

    这种盈利模式相比于其他的方法来说，是最容易让消费者接受的一种，也是最简单能够达到双赢目的的一种。

    至少比起之前的种种打扰，现在的做法不知道委婉了多少。

    “这样的利益链条目的是为了提升咱们的服务质量，可能你们认为把商品卖出去就已经是万事大吉了。

    但是在这一点上，你们想错了，我们之所以能够获得顾客的青睐，之所以能够让顾客重新回到我们的怀抱之中。

    凭借的，不是一代又一代的新产品，而是优质的服务，以及每一代产品本身优秀的质量。”

    各行各业都是如此，产品的质量过硬，口碑足够好，就能够获得广大消费者的青睐，这是大家的共识。

    而在这个基础之上再去更新产品，才能够一步一步的从小公司逐渐成长为国内知名公司，到国内前五百强再到世界五百强。

    “林凡先生，您要明白，咱们这个行业比起其他的产品不同。

    每个家庭换车的速度是不一样的，而对于大部分中产家庭来说，买一辆车已经相当不容易了。

    主要的花费也都是在配件，以及后续的保养上这方面的利益，我们去赚是不是有一些不太合适？

    而且花大价钱在各地开设分工厂，不论是从经济角度上来说，还是从双赢角度上来看，似乎都不太行吧？”

    如果说是传统的车辆当然不太行，毕竟每个车厂都能够做到相同的改装，做到同样的维修.. .........

    但是林凡所设计出来的车辆就不一样了，由于细节的不同，再加上安全性能的提升以及用料的比例与市面上的大多有所差异。

    独特性，就决定了林凡所开设的工厂是专门为这些客户服务的。

    车辆本身定价十分的便宜，可以说根本就没赚上几个钱，除去运送费用整个算下来是亏本的。

    但是如果把这些售后服务，包括喷漆改装配件之类的也算上。

    赚钱，那是一定的。

    “这一点我就要提醒一下你们的思考误区了，咱们终究是服务人员，终究是服务消费者的。

    在调查清楚消费者群体之后 ，所要做的就是如何才能够让消费者心甘情愿地购买咱们的服务。”

    这一点反倒是有点像上门推销的意思，还是大家伙，一个个的也都忍不住的皱了皱眉头：

    他们如果是来学习这种盈利模式的，那自己的公司还要不要开了？

    这高管的位置还要不要做了，干脆换身衣服，挨家挨户上门推销算了。.