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第453章 协约
    第670章

    由于林凡新推出来的这个模式跟传统的有所不同,在收益方面自然也有着不同的计算方式。

    按照传统的汽车行业公司来说,最大的赚头在于车辆的后续服务当中。

    不仅仅是喷漆,包括车辆的零件更换以及一些必备的车内工具,都是他们赚钱的地方。

    只要做的足够精致,只要使用期足够短,那么他们就能够周而复始的获得利益。

    但是这些条件,只能够应用于这些已经拥有了强大受众基数的公司当中。

    像林凡这样的公司,如果以这样的一个方案宣传下去,甚至想 要用这种方式获得利益,那就是在消耗自己的名声。

    这是林凡现在所承受不起的,本身站稳脚跟就已经相当不容易了,如果再去透支公司本就有些飘渺不可寻的生命力,这不就是在找死吗?

    稳扎稳打一直以来都是林凡的风格,作为一个年轻人,林凡有时候谨慎的有些过头了。

    但就算如此,林凡还是要保持自己这样的一个形式作风,为的就是避免公司过于高度发展,从而产生脱节效应。

    “但你说吧,究竟要怎么做才好,咱们作为合作的双方对于每一件事情都是有这参与的权利的。

    在宣传这件事情上你不认同,那总该给出一个确切的方案吧!”

    两个人谁也没有办法轻易地说服彼此,林凡希望的是让专业人员来进行宣传。

    通过形成裙带效应,让周围的群众逐渐的了解,才能够逐步的打开市场,而且口碑也能够得以保证。

    但是对于这件事情,林翔又拥有着自己的看法。

    单纯一个带着一个前来购买,在短时间内虽然说听上去还不错。

    但是受众人数实在是太小了,任何一件商品都需要拥有着庞大的人口基数才行。

    正所谓众口难调就是这个道理:有 人就是喜欢驾驶的快感,有人喜欢安全的性能,有人喜欢多样化的功能,有人喜欢宽敞的空间。

    这才造就了这么多家公司的形成,而林凡不过是这其中的选择之一。

    就凭借那点受众人数往后继续发展下去,又有多少人是真的需要这辆车的呢?

    双方各有各的道理,一时之间反倒是有些僵持不下,这份合作也就先搁置在了这里。

    作为恒远集团的董事长,林翔自然有很多事情要忙,而林凡也有着很多研究需要去搞。

    更何况刚刚建立的经济同盟,也需要有一个人去统筹整体的安排,林凡作为最大的品牌供应商,当然要挑起这个大梁。

    “咱们之间的合作就先谈到这里,改天再找时间继续接下来的事情吧。

    这件事情如果不能统一的话,其他方面谈的再好都是没用的。”

    “我当然很清楚,那么林董事长就不用送了,让我的两个助手陪着我一起就好,至于如何宣传这件事情。

    我希望林董事长能够考虑一下我的提议,做人,还是要实际一些比较好。”

    “我这个人一直都是比较实在的,你尽管放心,我一定会考虑出一个折中的办法来。”.