“大家好，这里是大明说车。”
“今天我们提前从4S店搞到了小熊猫科技上市新能源汽车——S1。”
“这辆车就是无数网友心心念念，却又被直言寻常人买不起的车……它倒地多少钱呢？”
“先买个关子，我们先看看量产车型：这个外观、这个车身线条、这个内饰、宽敞的空间……不知道的，还以为这是一辆迈巴赫呢！”
“这个外观设计，绝对算得上经典，比某些品牌一直嚷嚷着要自主设计，打造经典车型要好太多。”
“整车和小熊猫科技当初放出来的宣传片一样。”
“其实当初的宣传片中，并不是概念车……人家都组装了10辆出来了，就是量产车型。”
“整车长有长5.4米，宽1.90米，高1.58米，轴距3.2米！”
“标注的续航里程有点吓人：1000公里！”
“嗯，我们从4S店和小熊猫科技了解到，原本这车使用的动力电池续航是800公里左右……”
“这不是小熊猫科技和明德新能源掐起来了吗？”
“明德新能源表示我要上新技术，小熊猫科技也说自己要上新技术！”
“所以S1，搭载了小熊猫科技第二代最新的动力电池，上市就直接提升配置，1000公里的续航，不知道是真的还是假的？”
“续航方面我们会做个实测，想要了解粉丝们可以关注后续测试内容。”
“买了小熊猫科技旗下的电瓶车、平衡车这些产品的网友，都知道他们标注的续航里程其实不准的……因为小熊猫科技的产品，真是续航里程，比标注的续航里程要高！”
“其他公司恰恰相反，真实的续航，绝对达不到标注的续航里程。”
“充电速度也很快，快充1.2小时，慢充4.8小时。”
“百公里加速2.5秒，真正的超跑体验！”
“我们直接坐进去感受一下，这个驾驶体验，超乎你们的想象……”
“……”
视频中，UP主大明坐上车。
坐在后排演示了车内的内饰、非常宽敞的后排空间，都能翘个二郎腿。
前排空间自然不用多说，豪车配置，该有的功能都有。
一键启动、炫酷的液晶屏，智能驾驶技术，超智能车载语音助手。
看似都是其他车辆的标配。
实际上小熊猫科技的产品和技术，远远比市面上的技术要好用太多。
“购买这个车，终生保修，终生更换电池、电机……终生更换新车型。”
“也就是说，后面S1推出新版本之后，直接给你换新车，还是非常舒服的。”
“当然，我们有一说一，前提是小熊猫科技会推出新的S1新车型，他们要是不推出新车型自然不可能给你换新车，不过终生保修、更换电池也很给力了。”
“价格自然很贵……官方售价是188万！”
“对，188万！”
“现在购买的话，享受国家补贴和一些地方政府补贴，还有4S店的一些优惠，即便如此……落地价格也在170万以上！”
“我个人非常推荐的这款车，就看大家钱包允不允许了。”
这个视频，是李琦去孟加多那段时间，小熊猫旗下的S1发布，正式上市前两天，一位IP主做的测试。
是4S店那边找的人。
一方面是新车需要推广，UP主那边也想抢先一步了解小熊猫科技的新车。
这个视频短短十来天的时间，播放量超过千万。
后一期视频，测试‘S1’真实续航、充电速度等等。
UP主也是实打实的，直接开着车进入‘青新线’做测试。
几次测试结果：实际续航1124公里……用UP主的话来说：小熊猫科技的产品，标注的续航里程果然不准，实际续航远远超过标注的续航。
充电速度方面也很快，能找到快充的话，1个多小时。
慢充的话4个多小时。
要知道这可是续航1100多公里，哪怕你慢充2个小时，轻松能跑五六百公里。
至于说会不会损坏电池寿命啊？
终身保修、终生更换电池，了解一下！
188万，你买不了吃亏、买不了上当，前提是你买得起。
“买不起，买不起……打扰了！”
“讲真，这车上市前，看小熊猫科技的宣传视频，我就知道不会太便宜，只是没想到这么贵？”
“188万？感觉有点疯狂，80来万我还是可以考虑的。”
“188万？小熊猫科技想钱想疯了吧？！”
“人家技术第一，为什么不能卖188万？”
“就是，虽然我也觉得很贵，但人家想卖多少就卖多少你管得着吗？你知道人家研究相关技术投入了多少吗？”
“明德新能源也发布了新的动力电池，800公里左右……但是懂得都懂，真是续航能达到多少就不知道了。”
“就这？明德新能源的储备技术？拿出来和小熊猫科技上一代技术相比，真是续航可能都比不过，现在更是直接被小熊猫科技的新技术吊打！”
“但小熊猫科技推出的这个动力电池，用在S1上面，续航1100多公里，价格也太贵了吧？”
“我不要这么高的续航，你就给我整个上一代800公里续航的版本，售价便宜点，我也买！”
“讲真1100多公里的续航是真的变态，比燃油车续航都要高，寻常家庭根本不需要这么高的续航。”
“是的，不过对于职业司机来说很划算……”
“188万，买来当职业司机？”
“……”
小熊猫科技推出的‘S1’，典型的叫好不叫座。
上市十来天的时间，全国总计才卖出50多台。
扣除掉给4S店的优惠，也有八九千万的销售额。
对于李琦来说，绝对不亏！
不过技术研发、车辆研发各方面的成本很高……50台的销量？换成任何一家公司，都是血亏！！
亏到姥姥家了！
亏到破产！
但是李琦有外挂。
各项技术的研发投入、新车型的开发，都没有任何成本。
车辆制造成本方面就更加不用多说了。
两个字：血赚！
不过，李琦翻了翻陈暖央统计的市场数据，看了看‘壹号’统计出来的网上资料。
“陈姨放心，新车型已经下线送检……这次是瞄准中低端市场，很快就会推向市场，你让市场部门继续和4S店做好对接工作。”
“等新车型手续下来，就直接发货。”
现在发货是不可能！
只能发个样车，还不能启动的那种。
4S店那边如果不守信用开卖，而小熊猫科技新车型有没有拿到相关手续？
会被严重处罚！
吊销相关资质都有可能。
特别是现在得主了明德新能源这样一家万亿公司，还有各方资本盯着小熊猫科技。
一旦李琦这边露出什么破绽，就会有人利用起来，给小熊猫科技雷霆一击。
直接搞破产都行！
他们就可以瓜分小熊猫科技的市场、以及专利技术。
（ps：查了资料，现在的新能源全车也能得到七八百公司续航。）