第二天，燕京饭店，陈立东、陈立春、尹福茂接到通知，参加某专题项目研讨会议。

    会议由一位大佬主持，有关部门和单位分别就核动力航母船体、动力、武器设计和建造工作进行汇报。

    由于涉及军事机密，东华三人未被允许全程参加，而是在别的房间候会，等需要他们时才能进场。

    三人上午九点就到了燕京饭店，据接待的工作人员说，领导开会节奏很快，预计十点就能轮到东华发言。

    当陈立东进入燕京饭店那一刻，库页岛那边，贾兆安正看着海面上已经涌动的海浪心惊肉跳。

    麻辣隔壁！王宏斌那小子说了要派船过来将平台上的工人接走，可是从现在的情况看，还接个屁，风浪正在加剧，估计是走不了了。

    20年前，渤海2号钻井平台翻在了海里。

    贾兆安是老油田，渤海2号沉没后，他也参加过石油系统的事故通报会。

    那时他刚当上钻井队副队长，那是对海上平台是啥玩意不清楚，只为遇难的70多名工人痛心。

    现在可好，自己他妈的跑到了海上，管理的钻井平台还不是一台，而是26台。

    就在方圆几公里的海域内，有26台钻井平台，5248名工人，这要是卷进海里，真成了千古罪人了。

    昨天半夜的时候，海面上开始下雨，到后半夜就停了，天空仿佛拉开帷幕，星空又露了出来，当时贾兆安甚至长出了一口气。

    可是从早上**点开始，风浪就开始涌动，海鸥开始顶风飞鸣，平台上的旗帜扑啦啦作响，甚至脚下海水的颜色都变得浑浊起来

    意识到不好，贾兆安赶紧联系王宏斌，可这个二毛子的电话竟然没人接听。

    直到上午11点，王宏斌才把电话回过来

    奥哈城里，也起风了。

    王宏斌昨晚上喝高了，临近中午才醒过来，看到那些未接电话，赶紧给老贾回过去，一听情况，他也跑到外边观察天气，一看这风势，立马也心急火燎起来。

    王宏斌联系了萨哈林州的应急局，但是电话没人接听。

    他又把电话打给了埃克森、壳牌、三井、三菱驻奥哈的办事机构，请求他们派出工程船，帮自己把海上作业的员工接回陆地。

    这段时间海上钻井作业，王宏斌就是租用这些工程船运送物资和人员。

    现在，他懊悔不已，如果昨天晚上在陈立东打来电话后，他一早起就安排撤人，也许在风暴来临前能把人全部撤出来，可是现在已经起风了，如果晚上还不停，很可能就是一场大风暴，晚上撤人的话风险太大。

    只有半天的时间，够呛能撤完啊。

    “风三、风三，一刮三天”，虽然是民谚，还是有些道理的。

    懊悔的同时，他还是把电话打给了陈立东，汇报了奥哈这边的情况。

    燕京时间比库页岛那边晚两个小时，陈立东走进燕京饭店没一会儿就接到了王宏斌的电话。

    听完情况，陈立东开始心惊肉跳起来，你妈，这是5000多个大活人啊，要是卷进海里，真他妈没法活了。

    可是身在燕京，能怎么办？

    奥普图海的平台上，贾兆安看一眼腕表，库页岛时间已经到了中午，他拿起步话机喊话说：“我是贾兆安，请各队长全部停止作业，做好抗浪的准备。

    各平台钻井全部收起，关闭防喷器，抓紧加固设备，检查安全隐患。

    注意，人命关天，一切以人身安全为第一位。完毕。”

    说完之后，贾兆安抬头看向窗外，外边的风时急时徐，卷起的水点打在窗户上啪啪响，脚下的浪头估计有个三四米，风力可能超过5级了，远处有渔船正在向港口那边驶去，脚下的平台也在随着海浪摇摆，他已经有了头晕的感觉。

    这种天气，已经接近预警线，风力达到6级的话，普通船只应该靠港避险，海上作业应该停止，海上平台如果具备条件，应该把人员撤到陆地。

    还是看不到船，这个王宏斌，办事不靠谱啊！

    陈立东这边，坐立不安，他已经交待王宏斌掏钱买平安，重赏之下必有勇夫，要全力以赴把人员撤到岸上才保险，至于平台，2亿金币一台的玩意，就算都飘走，他也丢得起。

    等啊等，就到了十一点半。

    工作人员进来通知陈立东他们，可以进场了。

    陈立东还在打电话，电话是打给洛维奇的，他打算从海参崴调船去奥哈，可洛维奇回了消息说，海参崴的风更大，已经没有船能出港。

    燕京饭店，某会场内，主持的领导让工作人员去通知东华的人进场。

    陈立东三人交出手机，进了会议室。

    会议室里，中船公司、旅大船舶重工和安钢的负责人在汇报席坐着，看样子应该是已经汇报完了，但是没有离场。

    主持会议的领导面带笑容说：“欢迎东华的三位老板。”

    东华的哥仨向对面微微歉身致意，然后走到各自的桌牌后边坐下来。

    领导说：“三位，既然请你们参会，就没把你们当外人，我们准备仿造那艘核电船，但是有些困难，你们听听情况，看能不能帮上忙。

    刚才旅大船厂吴总汇报说，他们在获得核电船的数据后，完成船体建造没问题，但是担心钢材不过关。

    安钢马总说了，攻关这艘船的特种钢恐怕要等五年的时间。

    五年时间啊，实话说，我着急啊。

    所以你们东华这边，对生产特种钢有没有想法？”

    尹福茂心里偷偷笑，心说什么核电船的特种钢，直接说航母钢又能咋滴？这是不是小东说的又当又立

    东华跟安钢有业务关系，但是高层坐到一起还是第一次。

    领导的问题不好回答，抢安钢的任务肯定不行，得罪人不说，军方的门路东华也不熟悉，万一出点毛病，挨揍了找谁说理去。

    这些是哥仨早就商量过的。

    尹福茂是钢铁厂的负责人，先扫了一下左边的陈家哥俩，见俩人都绷着脸不准备说话，于是便按照预定的脚本先开了口：“领导，安钢是老大哥，相信马总的团队肯定能拿下航母需要的特种钢。

    造航母谁也没经验，我们东华更不熟悉。

    这事还得由马总来驾辕，有啥忙不过来的，吩咐我们就行。”

    领导哈哈笑了，“你倒是圆滑，马总你来具体说说困难，请东华的哥仨想想办法。”

    安钢老总叫马承敏，被点了名，也没绕圈子直接说道：“懂得人都知道，那艘核电船能在高海况下出行，还具备抗击打能力，其结构非常坚挺，关键就在于构造船体的钢材有着高强度、高韧性。

    我们军工所的同志们已经在核电船上研究了两个月，有信心生产出船体大部分结构钢。

    但是有两种难度较大，一种是船用球扁钢，一种是嗯嗯甲板钢。

    球扁钢的技术我们和东华都有些积累，但是用在那种船上的话，需要重新设计安装一条新的生产线，估计需要一年半的时间。

    难度最大的是甲板钢。”

    说到这里，马承敏停了下来，请示说：“领导，我能不能把对甲板钢的分析说一下？”

    大佬点点头说：“说吧，咱们讨论是的那艘核电船的船板钢，嗯嗯，只是做技术讨论。”

    马承敏点了点头，继续说：“首先，那艘船工作环境比较恶劣，所以它的抗海水腐蚀能力要比一般船只更优秀。

    其次就是抗磁能力，一般用钢铁建造的舰船使用时间长后都会受到影响产生磁力，但是我们准备建造的船需要较强的抗电磁干扰性能，所以，钢材磁力越小越好。

    第三点，就是那那啥那种大蜻蜓在起降时会产生强大的冲击力和摩擦力，每架的重量至少在30吨以上，如果没有强大的抗冲击能力，甲板有可能直接被降落的那啥掀翻。

    第四，发动机在起降时喷射的火焰高达几千度，一般的钢材在这种温度下根本承受不住。

    最后一点，就是船用甲板上的钢材必须要有高强度和高韧性，甚至能抗住一般弹片的打击。

    我们军工所预计，研制出这种钢材，恐怕需要五年时间。

    大致就是这个情况。”

    与会众人憋着没乐出声，这个马承敏愣是把“航母”、“舰载机”没说出来，保密水平可见一斑。

    看向东华的哥仨：“三位有没有办法？”

    尹福茂意识到自己这个出头鸟是当定了，于是说：“我们东华的技术水平也有限，试制这种船板钢，我们不具备优势，恐怕要让领导们失望了。”

    尹福茂的回答也是之前哥仨商量好的，航母船板钢，听起来牛逼，做起来赔死。

    核电船尹福茂参观过了，甲板面积目测大概一万六千平，厚度接近5厘米，重量大概6000多吨。

    6000吨航母甲板钢价值几何？

    要多了，人家说你不要脸，要少了，凭啥让民营企业搭钱？东华钢铁厂可是大伙的，股东好几千呢，让大伙赔本赚吆喝？

    关键是，生产这种船板钢恐怕要安排新的电炉、上新的轧机，改造一条生产线，投资不会少于一个亿。

    这都只是铺垫，东华去年刚弄了轴承钢，对这方面有心得，要是真试制几年，这条线就得光赔不赚，一年损失几个亿不在话下。

    而且，军方能做几条航母？

    轧制一块航母甲板钢也就十几天的时间，然后这条线还得转型干别的，这还是浪费。

    领导又开始点名了：“陈立春，你是东华重工的总经理，说说你的想法。”

    陈立春瞟了一眼一旁的弟弟，然后挠了挠头说：“我们跟中船公司、跟旅大船厂的吴总都有合作，我们会尽心竭力为国防事业出力。

    至于特种船用钢，我觉得吧，还是把产线放在安钢马总那里，我们东华可以为马总加工定制专用的轧钢设备。

    这个我们有信心完成。”

    陈立春的话，包括刚才尹福茂的话，基本上说出了东华一班人的打算。

    做航母，东华不能陷进去，但是帮安钢肯定没问题，比如卖一批设备给安钢，还能赚点油水。

    领导也大概听明白了，便问陈立东说：“陈董事长，你表个态吧！”

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