如果只是对付苏俄，华夏国防军将以陆军和空军为主，因为苏俄的海军非常弱小，在波罗的海和黑海的舰队仅有四艘老旧的甘古特级战列舰，排水量仅为两万六千多吨，而远东的阿穆尔河舰队和海参崴舰队都只有几艘驱逐舰，如果斯大林发了疯像沙皇尼古拉斯二世一样命令波罗的海舰队和黑海舰队跨越万里海洋支援远东，那只会给如今庞大的华夏海军增添一份战绩。

    但考虑到日国参战的可能性，总参谋部就必须做好两线作战的战争方案出来。

    因为日国不仅可以爆发出上百万的兵员，他们的海军也是目前华夏海军的最大敌人！

    日国联合舰队那十艘战列舰和数艘航空母舰以及那两艘在建的超级战列舰，都是压在华夏海军身上的一座大山！

    而且一旦日国参战，那么华夏将面临两线作战的空前压力，不仅是北方陆地上漫长02的七千多公里边境线，跟日国在朝鲜半岛的陆上对峙，还有华夏东海岸漫长的海岸线，都有可能成为战场！

    这对于华夏来说是一场空前的挑战，两线作战所带来的压力也是空前的。

    作战会议室内，所有人都忙碌了起来，陆军军官们开始计算两线开战需要投入的兵力和物资，海军军官们开始计算与日国联合舰队展开决战的胜率，空军军官们开始计算两线开战后投入北方和沿海地区的空军兵力。

    稀稀疏疏的沙沙声回荡在作战会议室内。

    在总参谋长蒋白里的主持下，相信很快就能拿出好几份应对两线开战的作战方案。

    在薛霖的统合下，整个统战部，整个华夏国防军都开始进入了备战状态，凛冬即将褪去，开春之时，就是华夏国防军北上之日！

    1935年2月4日，华夏政府再次就外蒙领土主权问题要求苏俄遵守1924年两国政府签订的《中俄解决悬案大纲协定及声明书》，要求苏军全面退出外蒙，包括唐努乌梁海地区，并立刻停止对外蒙分裂势力的扶持！

    本就在外蒙的两场战役中损失了数万兵力的苏俄被华夏坚硬决绝的态度所激怒，苏俄高层内部到处都充斥着要华夏付出代价的声音，再次策划一场1928年的中东路事件的声音也开始在苏俄高层流传。

    无论是以前的沙皇俄国还是现在的苏俄联盟，对土地一直都看的很重，要让他们放弃一块实际控制的土地，无疑是熊口夺食！

    很快苏俄回复了华夏的外交照会，以强硬的口吻斥责华夏入侵外蒙的行为，并坚决表示要维护外蒙的‘自由’和‘民主’！

    2月7日，乌兰巴托会战打响，华夏特别骑兵集群以八万骑兵和两万步兵总计十万人的兵力对乌兰巴托的十四万苏蒙联军守军发动攻势。

    与此同时，苏军调遣第五集团军增援至贝加尔湖的先遣部队，一个骑兵师和一个步兵师总计三万兵力开始越过买卖城，进入外蒙境内，增援乌兰巴托。

    在中东路，布柳赫尔开始调遣兵力进驻满洲里车站和绥阳车站。

    在中东路，布柳赫尔开始调遣兵力进驻满洲里车站和绥阳车站。

    这两个车站一个是中东铁路的北端，一个是中东铁路的南端，都与苏俄交接。

    对此，华夏国防军积极做出回应，向中东路上的四座重要城市，呼伦贝尔、齐齐哈尔、哈尔滨、牡丹江市各增派了一个旅的兵力。

    王以哲的第三军主力部队越过了中东路，开始向佳木斯市和北安市集结。

    宋濂的第四军则开始向吉林境内集结。

    东三省的警备部队和民兵部队也纷纷被调动了起来，至少十万民兵预备役开始从四面八方向沈阳和长春集结。

    山海关，这座位于山海之间的天下第一雄关，如今敞开了大门，驻守在山海关上的士兵们欢送着出关的一列列火车。

    火车之上，是载满了军人的一节节车厢，是载满了坦克、装甲车、重炮等各种重装备的托节！

    那是驻扎在平津地区的吴文耀部第七军，近十四万兵力出关增援东三省！

    南方各大空军基地的战机也纷纷开始调遣北上，进驻了平津一带的机场和奉天的机场。

    海军方面，三支舰837队取消了所有军官和水兵们的假期，开始进入备战期，第一舰队和第二舰队开始在黄海、东海刺骨的海风中展开新一轮的实弹训练。

    海岸警备队的大量护卫舰和巡逻艇也开始在沿海地区活动，保障华夏沿海的利益和安全，毕竟苏俄的海参崴舰队可有近三十艘潜艇。

    1935年2月17日，王启年和张培元率领的混编师收复漠北的乌布苏地区，距离唐努乌梁海地区仅不到七十公里。

    苏军驻扎在唐努乌梁海的部队开始主动出击，预计有两万苏军和约四万漠北部族军队，从两个方向夹击乌布苏。

    1935年2月19日，斯大林给薛霖发了一封电报，声称外蒙是独立自主的，华夏没有资格干涉外蒙内政，不过可以将中东路的主权以一亿四千万华元的价格出售给华夏。

    面对斯大林明目张胆的对华夏领土主权进行分裂的行为，以及中东路主权怜悯般的施舍，薛霖在回复斯大林的电报上只写了三个汉字——

    “开战吧！”.