林晨带来的移动硬盘，里面装的当然是跟纯电汽车相关的东西。

    包括熔态电池、陀螺轮毂电机、电控系统，以及底盘、独立悬架技术。

    这些东西都是出自电影黑科技系统奖励的、新能源汽车各类车型设计数据包。

    各类型车型设计数据包中的技术超越当前时空科技150%，当然不可能是凡物。

    要搞纯电汽车，首先离不开的是电池。

    在这个时空有名的电池及动力解决方案商。

    首推樱花国的松下电池。

    其次就是特斯拉硅谷电池电气。

    以及丰田的油电混动技术解决方案。

    国内大大小小的电池企业虽然有上百家。

    有实力的有宁德时代、津门力神、比亚迪等。

    但这些企业的电池单体水平。

    也就处于能量密度200WH/KG左右。

    唯一拿得出手的当属比亚迪刀片电池了。

    他家的电池能量密度稍高于平均线，缺陷也较少。

    而林晨拿出来的熔态电池的能量密度达到了300WH/KG。

    而且几乎没有任何技术上的缺陷，吊打全球所有电池技术。

    另外，一辆纯电汽车上的电池牛不牛逼，还得看电控系统。

    电控系统最能反应一辆纯电汽车的稳定性、逻辑运算、动力管理、动力匹配...

    林晨的这套电控系统无疑是最优秀的，最高能达到35%的电能损耗减少。

    这技术，比起特斯拉的28%电能损耗减少，自然是高了一个档次。

    至于陀螺轮毂电机。

    这个就非常厉害了。

    几乎所有纯电汽车厂商。

    包括像松下这样的电池动力解决厂家，都在研究。

    花费了巨大的人力与资金，但取得的效果都差强人意。

    轮毂电机无论是动力，还是灵活性。

    毫无疑问的强于永磁电机太多太多。

    但却没有哪个厂家解决了轮毂空间过于狭窄的问题。

    或者说没能在狭窄的空间内完成整套驱动设计下，将成本降下来。

    除此之外，系统集成驱动、制动、承载等多功能于一体，设计的难度太大。

    车轮内部空间有限。

    对电机的功率密度要求高。

    电机与车轮集成使承载质量过大。

    严重的会影响到在不平路面行驶条件下的车辆操控性与全安性。

    以及车辆大负荷低速爬坡时，容易出现冷却不足的，从而导制轮毂电机烧毁。

    但林晨提供的这套轮毂电机解决方案却另辟蹊径，并没有将电机内置到轮毂之中。

    而是安置在悬架簧上，安装一个不随轮毂运动，用万向节传动的“陀螺”式电机。

    这样即解决了电机植入轮毂难度太高太高的问题。

    同时又完美的实现了轮毂电机超强的机动与安全性。

    还不会因车轮经常涉水与污物集存。

    导制电机的腐蚀破坏，保证电机的寿命。

    并且，这种陀螺轮毂电机设计方案。

    可以大幅度降低车辆的震动与噪音。

    ......

    看完林晨给出的关于熔态电池、电控系统、陀螺轮毂电机解决方案。

    徐正林整个人都呆住了，他的内心翻起了波涛骇浪。

    这是他与他的团队，乃至全世界所有纯电汽车厂家都在研发的东西。

    不过至今没有一家有实质性的进展，更不要说达到什么样的高度。

    但是，你特么一个拍电影的家伙，却拥有这些逆天的解决方案。

    徐正林感觉，所有的纯电汽车研发工程师。

    都把时间活到狗身上去了。

    熔态电池、电控系统、陀螺轮毂电机。

    这三项技术，无论哪一项拿出去，必定引起轰动。

    配备这三项技术的纯电汽车。

    无论是续航上，还是动力上都将得到质的提升。

    见徐正林一时半会回不过神来。

    林晨不得不敲了敲桌子，把他从游离中拉了回来。

    云淡风轻的问道：“徐先生，我的熔态电池、电控系统、陀螺轮毂电机技术怎么样？”

    徐正林脱口而出：“这是当前纯电汽车领域最先进的技术，没有之一。”

    林晨笑了笑：“实话跟你说，徐先生，就算你将你父亲未完成的两款跑车做出来，并推出市场，又能怎么样呢。

    只要我造出的包含这三项技术的纯电汽车，你觉得你的跑车在我的跑车面前，能卖出去几辆？大发公司又能活多久？”

    林晨的声音很平淡，但对徐正林来说，无疑是排山倒海。

    市场是无情的，优胜劣汰是永恒不变的主题。

    徐正林不难想象，只要林晨造的车一出。

    不仅他的跑车将被虐得体无完肤。

    像未来、理想、大鹏、比亚迪也都毫无还手之力。

    哪怕是全球顶尖纯电汽车品牌特斯拉，也将受到沉重打击。

    这时，站在一旁的陈菲，适时的将一份合同递到了徐正林面前。

    有些无奈的说道：“徐先生，其实我跟你一样，当时我爸创下的远程影业，被老板全资收购的时候，我也很绝望，但形势比人强，哎...”