这个消息很快就在各个媒体上面被曝光，一时间，全世界都轰动了！

    "天哪，红米电动汽车公司这是要疯了吗？他们难道真的是不怕死吗？"

    "拿自己的老板去撞击测试，这得是多有自信？"

    "是啊，这简直就是找死啊！"

    ……

    实际上，众多汽车公司有时候为了噱头，也会让自己一些高管人物去测评汽车，。

    可关键是也没有哪个人会愚蠢到用自己的生命去进行撞击测试，要是汽车突然出现一点故障是不是自己就去世了。

    这种危险性，简直是致命的啊！

    所以一般情况下，很少会有人这样做。

    但是现在，加里奥居然敢这么做，这可是自杀啊。

    而且，这个消息是真是假也没有人敢确定，万一是假的呢？万一真的出现了意外呢？

    到时候，他们红米电动汽车公司岂不是就惨了吗？

    这可是一条人命啊！

    而在这个时候，一名华国记者在互联网上发表了自己的猜测，说是有人在背后挑拨红米电动汽车公司的形象，希望他们公司能够及时澄清，免得被有心人利用。不要做这种具有风险的测试。

    这名华国记者的话，顿时让无数人认可。

    他们也觉得做这个测试实在是太危险了。

    "这个红米电动公司真的是不要命啊！这种事情也敢做。"

    "就是，这种公司要是存在的话，迟早有一天要破产！"

    "是啊，这样的公司还想着做什么大买卖？简直是痴心妄想啊！"

    "不对啊，这件事情怎么看起来这么眼熟啊？好像前几天在国内某家汽车公司的报纸上面也曾经出现过类似的新闻！"

    "这个红米电动公司该不会是和这家汽车公司有关吧？"

    "我靠，那岂不是说明了，他们公司其实早就知道这辆红米电动车有问题了？"

    不过，反而是这样的舆论风波，让红米电动汽车公司这次测试，更加引起轰动。

    毕竟，这么大胆的举措，可从来没有过的。

    不管怎么样，现在红米电动公司已经成功地吸引到了所有人的目光。

    关于这一次直播测试。成为了最终的焦点。

    而到了第二天，测试正式开始了，直播间的观看人数直接上涨到了两三千万。

    在这之中，红米电动汽车公司的官方宣传部门，也是出动了。

    这一天，全球所有的电视台都收看到了这一幕，并且纷纷将镜头对准了这辆红米电动车。

    在他们看来，这辆车的性能绝对不会差。

    "我们的红米电动汽车已经是世界上最先进的车型了，不管是外形还是质量，绝对是世界上一流的。"

    "是啊，这次测试，只要成功了，我们就赚翻了！"

    "哈哈，不仅如此，还能借此机会再创辉煌！"

    "没错，我们一定会赢的！"

    ......

    在直播间内，观众们也是热烈讨论着这次测试，不过在看到这些主持人和解说员的时候，不由得皱眉："你们不是在说红米电动汽车的安全系统有问题吗？怎么还在这里说这个啊？"

    "就是啊，难道你们就这么肯定这辆车没问题？你们又不是专业的检验设备，怎么知道这辆车有没有问题啊？"

    "就是，我看你们根本就是乱猜的吧？"

    "呵呵，你们这是嫉妒我们的工作，我们可告诉你们啊，这次测试可不是闹着玩的。人家红米电动汽车公司的副总都在上面，安全绝对靠谱的…"

    “你们不要在这里扯犊子了。就是世界上最安全的汽车进行碰撞测试的时候，在正面25度偏撞击环节。就是质量再好的汽车。那也会导致驾驶员受伤，在我看来，红米电动汽车公司拿着人命来进行测试绝对是不应该的。”

    这句话一出，很快得到很多人的认可，毕竟安全这可不是一个简单的问题。

    就算是红米电动汽车公司做了最周全的准备，他的汽车质量也不可能好到25%碰撞测试中，驾驶员不受伤的地方。

    要知道，每一个人的生命，在别人的眼中都是宝贵的。

    他们的生命可以轻易地被践踏，可却不容许别人肆意践踏。

    可以这么说，如果红米电动汽车这次测试受伤，那么他们公司也算是完蛋了。

    而这些观众们也是在直播室里面，对着电脑屏幕，不断地骂着那些人。

    而在直播室内，负责直播的主持人，也是笑眯眯地说道："好了，既然大家都觉得我说的有理，那么就请大家继续看好戏吧！我相信我的测试没有错误。"

    测试，也正式开始了。

    实车碰撞试验是综合评价汽车安全性能最有效的方法，也是各国政府检验汽车安全性能的强制手段之一

    碰撞试验是让汽车以48.3千米每时的国际标准碰撞速度驶向质量为80吨的国际标准碰撞试验台。由于障碍物是固定的，所以碰撞使汽车的动量一下子变成零，其冲击力相当于一100千米每时左右的速度驶向非固定物体。

    在汽车碰撞试验中，成员身上安装着感受器。汽车碰撞时产生的冲击力不仅很大，而且很复杂，在碰撞瞬间冲击力的波形与碰撞的速度，相撞双方的质量分布，接触时的材料，形状，变形等因素相关。人体能承受的冲击力有多大？这与很多因素有关。其中最重要的是力的方向，碰车时是否受伤在很大程度上要看人体承受到的冲击力的位置。相同质量，相同车型，相同的相对速度下进行的多次碰撞，对成员的伤害程度可能有很大的差别。

    而这一次测试，显然，红米电动汽车公司选择的这一款车型的安全性能比较好，所以测试中的冲击力比较小。

    而对于这辆车，在场的人也都是很期待的，尤其是对于这次测试的安全性，更是非常担忧。

    不过很快，他们就发现，事情似乎没有想象的那么糟糕。

    直播视频中，加里奥在几千万人的关注下坦然自信的上了汽车。

    虽然红米电动汽车的安全性能并没有那么高，但是却非常稳定，在这一点上面，还是可以保证它能够成功通过这次测试的。