面对小狐狸精的询问，安良心中充满了感叹，这个小狐狸精还真是全心全意的为他在考虑
，合则如此细节的问题，她又怎么可能提前询问
安良：没关系的，那一架私人飞机可以随便拍。
湾流G650LR公务机确实可以随便拍，因为它根本不存在秘密。
至于说什么飞机注册号可以查询到飞机的主人身份，其杜这也不是什么问题
因为皇国的私人飞利机数量很少，哪怕没有飞机注册号，别有用心之人也能查到对应的消息
根本不需要什么飞机注册号
安艮：找这边安排好了，利上午就可以抵达，然后简单的检查一蕾，重新补给航空燃
油，便可以再飞回帝都。
安良：你们在盛庆那边吃午饭，还是过来吃？
杨茂怡：飞机在上午什么时候抵达盛庆这边？
安良：大概十点钟左石。
的都和盈大宣线距不到1500公里，湾流G650LR公务利机的航速比普通民航快
些，从帝都到盛庆京割要一个半小时
当湾流293G650ER公务机在盛庆落地之后，最多只需要30分钟的检查时间，便
可以重新起飞。
实际上私人公务机的检查速度非常快，在加油的时候都可以快速完成
华竞一些大型民航客机都能降落之后，停留30分钟，便重新起飞呢
安良：按照湾流G650LR公务机的性能，你们完全可以在中午十二点之前批达帝都
杨戊怡：那我们去帝都吃干饭。
杨茂怡：大王，你可以陪我去陈豪菜吗？
安良：当然可以!
安良自然答应下来，赵栋梁之前约的午餐已经取消，他现在完全有时间。
安艮：那你们提前准备一下，然后前往机场，朗会安租人带你们前往公务机候机楼。
公务机的候机楼与民航候机楼是分开的，只不过绝大多数普通人一辈子也无法进(abd
d)入公务机候机楼而已。
毕竟哪怕是租用公务机进行短距离飞行，每一次的飞行费用也是六位数起步，一般入哪里
用得起?
杨茂怡：好的，我们马正去准备。
南若摄影工作室
杨茂怡立刻转达了安展的意思，并且补充的说看，“找们只有一个小时的收拾时间，然后
前往机场。
刘队长，你安排一下飞行摩托，我们工作室这边包含俄在内有八个人前往机场。”杨茂
怡合专全公司安保队长算明青汽
目前杨茂怡身边的安保队伍更换了队长，现在的队长叫刘英，她是一名英姿飒爽的中年女
性。
好的，我马上安排。”刘英回应
差不多一个半小时后，刘英带看杨茂怡一行人进入公务机候机楼，他们并未等待太久，湾
流G650ER公务机便隆客在盛庆国际机场
当机组人员检查飞机，地面人员为湾流G650ER公务机加油的时候，杨茂怡一行人开
始登机。
其实湾流G650ER公务机的满载航程超过了1.3万公里，接近1.4万公里的程度
从帝都飞到盛庆只有区区不到1500公里。
按照道理来说“如此近距离’的航程湾流G650ER公务机根本不需要加油才对。
然而实际上并非如此
通吊情况下和并不会加两燃油，无论是私人机，还是民航客机，均不会山两燃油，山
是会根据航程距离决定加油量
之所以如此操作，主要有两个原因
第一，出十经济万面的考虑
更多出燃油息味看更大的重量，从而导致仕&行的时候消种更多出燃出
以湾流G650ER公务机为例子，它最多可以携带超过20吨的燃油，在满载燃油的情
况下，密确实口以飞行接近1.4万公里
不过只是区区1500公里的航程而已，它为什么要加注20吨燃油呢
难道带看这些燃油飞行不需要消耗能源吗?
所以在短距离飞行的时候，通常情况下并不会加注满载的燃油，而是仅仅园会加注合航
程的燃油星
比如说从帝都到盛庆的航程是1500公里，那通常情况下只会加注1500公里航程油
量，再加自标机场附近三个机场航程距离的迫降油量
再以湾流G650ER公务机为例子，它的目标地点是盈庆国际机场，周围附近的一个机
场口以选择大付国际机场、桂阳国际机场，以及茅湾场作为备选旧降机场。
投照一个机场中航程最远距离的桂阳国际机场为300公里计算，那就是额外再力B0C
公里的燃油量
当然了，这只是通常情况，如果需要保险一点，那添加2000公里的燃油量也没有问题
甚全是加注3000公里的燃油量都不是问题
小过更多的燃出量文涉及到了另外一个问题，如果航空器发生了故障需要案赢迫降的时候
更多的燃油数量必然有更大的危险。
所以当燃油量过多的时候，航空器通常需要在天空中盘旋飞行消耗燃油，亦或屠是更紧急
的情况下在野外抛洒航空燃油。（
正是因为出于以上两个原因的考虑，即便湾流G650ER公务机的最远航程接近1.4
万公里，但从帝都飞到盛庆之后，还是需要再加注燃油。。
有