“调整火炮射击角度，不管那么多了，直接轰击一线防御阵地！尽可能的把那些铁疙瘩都留下来！如果让他们从容的组织起下一次进攻，防线可能就保不住了。！”在听说了前线的情况之后，波顿将军立刻做出了应对。

    他现在手里可没有什么琳琅满目的反坦克武器，也没有坦克针对敌军的坦克进行反冲击。

    甚至他连大唐集团有没有类似的武器都不清楚，自然也不知道这玩意儿该如何面对。

    但是，因为有着丰富的作战经验，他还是立刻就做出了反应——至少，他的部队在对付敌军的装甲车的时候，还是有很多套战术的。

    只不过对付装甲车，挖坑陷住对手然后调集迫击炮之类的反复射击炸毁目标这套最稳妥的战术是不太可能奏效了。

    从手下人的形容来看，用轻武器攻击车轮这样简单的临时战术，估计也没用了。

    他现在只能用更传统，也更危险的办法：让士兵们拿着手榴弹或者炸药，去近距离的攻击这些庞然大物了。

    可惜的是，这套战术终究还是临时的战术，他需要的是更强的武器，来顶住对方这种武器的进攻！

    一线部队焦头烂额，被突然出现的希瑞克炸车打得灰头土脸，一线防御阵地几乎被瞬间击穿，战场上到处都是希瑞克战车这样巨大恐怖的怪兽。

    哥布尔人几乎都以为自己要获得这场战争的胜利了！他们已经幻想着可以夺下之前的希伦和塔伦两个王国的土地，夺下最进化的多恩王国，扩展自己的工业实力了。

    他们似乎都已经看到，自己成为哥布尔帝国，成为这个世界上最强大国家的曙光了。

    可惜的是，多恩王国的炮弹如同雨点一般落下，一下子打醒了还沉浸在胜利的喜悦之中的哥布尔王国指挥官们。

    他们的新式武器在攻击开始的时候是奏效的，可因为移动速度太慢，技术太滞后，终究还是差了那么一点点。

    这也是没有办法的事情：因为履带钢的稀缺，加上设计上保护履带的思路，希瑞克战车这个庞然大物的越野能力其实非常一般。

    类似德国7v这种设计的水柜，其实走的是和英国一战水柜完全不同的设计思路。

    英国一战时期设计的坦克，第一个思路是利用履带尽可能的跨越障碍，掩护部队突破敌军的防御阵地。

    所以英国的水柜使用了激进的过顶履带，扩大了坦克履带的前倾角度，以求增强坦克跨越障碍的能力。

    而德国的一战坦克设计思路，走的是类似陆地巡洋舰一样的路子。尽可能的保护自己的行走机构，宁愿放弃部分越野能力，追求的是一个整体的防御思路。

    当然了，因为技术的关系，德国的7v坦克设计思路完全是错误而且效率低下的，但是这也是无可厚非的。

    因为在坦克刚刚诞生的时代，谁也说不好坦克这种玩意儿究竟是个什么东西，大家都有自己的理解和想法。

    德国在研究坦克的时候，难免就要参考一下已知的武器设计方案：和坦克思路最想的，差不多就是战舰了。

    所以，德国设计师们参考战舰的设计思路，强化防御，或者说至少在他们看来强化了武器的防御……

    武器的设计思路其实是一脉相承，能找到根源与核心设计思路的。这个根源不一定是对的，但是它一定是深埋在武器设计师与使用者骨子里的。

    很多人诟病二战时期德国的坦克设计思路，觉得它复杂而且昂贵，影响产能，过于强调全面防护。

    可殊不知全面防护这个设计思路，是从一战公海舰队的战舰上就继承了下来，并且在日德兰大海战中占了些许便宜的。

    德国陆军能够依靠最简单最廉价的增加钢板厚度来避免人才的损失，其实已经是最合理的最优解了。

    那些天真的以为德国人不仿造-34，或者说不采用-34设计思路是傲慢偏见作祟的人，其实并没有看到摆在德国人面前的困难。

    二战德国能制造海量易损的三德子版-34与苏军对着消耗吗？答案显然是不能的。它耗不起！

    君不见，早早被美国b-17逼着在空中率先打起了消耗战的德国空军，才坚持到43年就差不多躺平了？

    结果45年的时候，德军空有几千架战斗机，却没有油料飞行员可以让这些飞机升空作战。

    如果陆军也走-34的对耗模式，那么44年的时候，估计国防军必须面对的问题就是，自己虽然有2000辆-34坦克，却把卡尔乌斯魏特曼这样的车组都损失光了……

    所以德国人不得不升级-34坦克的防御还有火力，从而制造一种全面超越-34坦克的坦克，保证自己宝贵的车组成员在惨烈的战斗中存活下来。

    于是乎，火炮强一点儿，装甲强一点儿，人体工学强一点儿……嗯，那不就是动物园么……

    至于说后期e系列之类的末日决战兵器，它们的出现完全是因为物资短缺下放弃自身设计思路的应急设计，那已经不属于设计思路承继这个话题了。

    因此，第一次世界大战中，英国的坦克，本质上一种创新，它是阵地突破战车这种新型技术的集成！而德国的坦克，本质上并不是创新。

    说的直白一些，德国人一战的水柜设计思路是：我想弄个铁壳子，让它能在陆地上行走。至于说二战的德国坦克，那就是另一个故事了。

    回到眼前的希瑞克战车，希瑞克的设计师们走的其实就是抄袭战舰的设计思路。

    坦白的说，能够自己搞出坦克的雏形来，希瑞克的设计师们其实已经非常努力了。

    可他们终究还是差了那么一点点，而这一点点，让他们的坦克在如今的战况下略显尴尬。

    速度上的缺陷，越野能力的略显不足，加上多恩应对的炮火反击实在是太过迅速，让哥布尔的坦克部队转瞬间就出现了意想不到的损失。

    一辆希瑞克战车在阵地上前进的时候，冷不防被飞来的一枚炮弹命中，直接被炸成了一堆飞散的铁皮。

    另一辆战车同样被炮弹命中，燃起了熊熊大火，坦克内的成员们根本来不及挣扎就变成了焦炭。

    被大口径火炮命中，哪怕是二十一世纪的坦克，也无法保证车组成员的存活，更何况是这种陆地巡洋舰祖师爷了。

    随后，就又有战车因为炮弹在近距离上爆炸被弹片摧毁。巨大的震动干掉了坦克里面的成员，也损毁了机械，让坦克瘫痪在了前进的路上。

    只有几厘米甚至一厘米厚的钢板装甲没有办法完全防御住袭来的炮弹，因此在多恩的炮火反击开始时，就有七八辆哥布尔的坦克报废在了战场上。

    不过，还是有十几辆坦克冲进了多恩守军的防线，只不过缺乏步兵掩护的它们，必须独自面对四面八方冲来的多恩士兵的反击。

    战斗一时间变得非常的激烈，激烈到让参战双方都有些吃不消的程度。

    哥布尔方面，为了筹备这一次进攻他们准备了许久，自然是不愿意轻易放弃的。更何况他们的坦克已经冲进了敌军的阵地，只需要再加一把劲，胜利似乎就属于他们了。

    多恩这边那更是国家生死存亡关头，许多士兵宁愿战死也是寸步不让。他们死死守住自己第二道防线，并且试图通过侧翼反击来夺回自己已经丢失的第一道防线。

    两边都在不停的向战区增兵，哥布尔的部队被多恩的炮火阻碍，无法第一时间扩大己方战果，多恩的士兵则是在和哥布尔的坦克鏖战一时间没办法堵住己方的缺口。

    双方你来我往，打得好不热闹：哥布尔的后续部队正在消耗多恩方面宝贵的炮弹库存，一旦弹药吃紧或者火力后继乏力，那么他们就有可能突破多恩的防线；多恩方面正在一个一个摧毁攻入阵地的哥布尔坦克，只要他们摧毁了这些要命的家伙，后续的敌军进攻自然也就不足为惧了。嘀嗒网

    来自四面八方的子弹敲打着移动缓慢的哥布尔坦克，弹药打在钢板上面溅起了数不清的火星。

    战场上就是这样，士兵们可不会因为子弹打不穿坦克就停止射击，他们只会疯狂的倾泻自己手中的弹药，找到最容易击中或者最靠近自己威胁最大的那个目标不要命的射击。

    没有人会理智的分析：我的子弹打不穿坦克，那我就去打其他的目标，实际上他们也不敢这么做：因为谁也无法保证，自己不去关照的那辆坦克会不会盯上自己，在自己打别的目标的时候扫射过来。

    另一个原因是普遍的侥幸心理，谁也不知道自己的这发子弹会不会沿着缝隙打进坦克里面去，进而打坏这辆坦克阻止它的前进……

    所以，才会出现战场上一辆坦克上面满是弹孔，甚至都看不到表面的涂装这样的奇事。

    而在枪林弹雨之中，那辆哥布尔战车停了下来，四面八方的机枪猛烈的开火，宛如一个嵌入敌军阵地中间的钢铁碉堡。

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    建军节快乐！祝福我们伟大的祖国战无不胜攻无不克！