与其他版本的“环保卫士”智能机器人不太一样的是,这里的“环保卫士”更像是一个清扫机,专门用来清扫那些因为胆怯而临时变卦的骑手,这些人会被强行没收冲浪滑板,至于骑手本人嘛,自然只能是转入人行通道,步行至中型补给换乘点转乘其他类型的交通工具了。
“小样样,我们一起飞吧!”芬蕊将冲浪滑板的速度一直稳定在了每小时一百零一点六公里,她是第一个冲过三号弯道入口的,忝谈与她间隔开了大约有十几米的距离,也就相当于是紧随其后了。两人一前一后,快速的滑过了三号弯道入口。“环保卫士”智能清扫机器人,挺着一个硕大的机械脑袋先是往左侧,然后又迅速的往右侧来回摆动了一下。之所以来回摆动的幅度这么快,最主要的还是因为忝谈和芬蕊滑行的速度太快了。“环保卫士”智能清扫机器人虽然块头是大,但是在速度面前,它要想快速的做出反应,也就只能是像刚才那样了。
忝谈“倏”的一下就从“环保卫士”智能清扫机器人的跟前冲了出去,他眼角的余光还是不经意的扫视了一下这个呆头呆脑的智能机器人。还别说,那股子呆愣劲儿跟“戮神机甲”可是有的一拼。
三号环形弯道,宛转的幅度基本上是最大的,因为要从西向转到南向,所以要有一个九十度的回旋,但是这个回旋又不可能是直角的,要将直角形转换成更有利于滑行的弧形,就必须要增大弧形的跨度。
这个增大的弧度通过平视显示器眼镜也能够计算的出来,按照直角=弧度rad来计算的话,这个圆形弧度差不多得有=度。好吉利的一个数字,一三一四,一生一世!
弧面的中心点已经出现了,这个点比平常的“太平洋浮桥”桥面还要高出来好几米。过了这个点之后,冲浪滑板的速度将会有一个短暂的升高,当然了,这并不是由于冲浪滑板的动力系统造成的,而是由于弯道重力加速度造成的。
原本的每小时一百零一点六公里,在经过了弯道重力加速度之后,已经变成了每小时一百六十公里。
经过了弧面的高位中心点以后,冲浪滑板达到了最高速,每小时一百六十公里,这个速度比起每小时一百零一点六公里来,可并不仅仅是只差了一个点和一个数位。
即便是作为冲浪滑板之王的忝谈也并不是立马就能够完全适应的。系统已经发出了询问,
“请选择着陆模式软着陆请选择,硬着陆请选择。”
从弧面的高位中心点出来以后,再往前去就是一段直行下坡路,坡路的末端将会有一大段的空缺。
空缺出来的地方,当然就是用来滑翔的。
两种不同的着陆模式,会带来两种截然不同的体验快感。
软着陆,顾名思义,经过了空中滑翔之后,再落下来,冲浪滑板的动力系统是处于关闭状态的。
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biu。biu