耐力赛的开幕式搞得很隆重,观众们都把这种比赛当成一种大聚会,就是赛车手们比赛,观众们出了加油助威,呐喊以外,还搞个野餐会。
这里今天简直就是一个汽车大聚会,大型趴体现场,各种广告牌上展示着各种各样的汽车用品广告,呐喊声,音乐声,外围还有各种搭建的帐篷,房车,美食,美酒等等应由具有。
说起全球的主流汽车赛事其实就是欧洲人自己的游戏,对于勒芒来说更是如此,毕竟它不像f1那样在全球拥有很多分站,但在这里你能感受到更纯粹的汽车赛事和汽车文化。..
作为全球顶级的汽车赛事,勒芒24小时耐力赛是已经成为全球关注度最高的赛事之一,今年的赛事据介绍说一共吸引了十几万人前来赛车观战。它不仅是一项赛事,更是汽车发展史一次集中展示,也是全球车迷的大聚会。
勒芒24小时耐力赛顾名思义持续24个小时、需要3位车手轮流驾驶同一台赛车完成比赛。虽然是三个人轮换开车,但每位车手的连续驾驶时间不能超过4小时,主车手总驾驶时间不超过14小时。最后累计行驶里程最多的赛车获胜。
实际比赛中会根据车手状态、当前排位、车辆状况、轮胎状况、赛道状况等多种条件来决定换人时间,但有时候也会根据战略安排进行调整,有可能不到4小时就会进站换人。
因为进站换人、换轮胎、加油消耗的时间也会计算在24小时内,所以理论上来说进站的次数越少越好。
比赛规定赛车进站后必须先加油,加油时不能进行别的工作,加油之后可以换车手、换轮胎和维修同时进行,这一点也有别于别的比赛,所以勒芒耐力赛需要的是一台兼具速度和稳定性的赛车。因此,许多车厂都将勒芒看作是新车测试性能和耐力的地方。
24小时耐力赛考验的不仅是赛车,对车手的能力、生理和心理更是个极大的考验。虽然赛车这项运动充满了危险,但是在一般的比赛中,选手们的注意力都高度集中在前方的路段和速度的变换上,很难精力分散。
而24小时耐力赛就不一样了,持续高速行驶的时间过长,好像没有尽头,选手们难免会有注意力分散的时候,也就增加了危险性。比赛进行到晚上时,视野受限,身体疲惫,精神也难以集中,但是选手们依然不能放弃,要么战胜自我,挑战时间、耐力,车人合一的共同作战;要么半途而废,与梦想、奖杯、荣誉、头条擦肩而过。勒芒大赛既像磁石一样吸引着赛车手,又像恶魔一样令人望而生畏。
开幕式开始了。
天空中在观众们的呐喊声中,法国的飞机特技表演队的飞行员们驾驶着战斗机,拉着彩色的烟雾从天空中轰隆隆的飞过,并在期间做了各种复杂的飞行动作,劲爆的很。
“老板,这外国人也太会玩了,这战斗机都跑出来参加这种比赛的开幕式了。”
小魏看着天上的战斗机感慨道,在国内就没有这种情况,除了大阅兵,普通老百姓想看到飞行表演是不可能的,不过以后也会这么玩的,主要现在国家经济太困难了,部队缺乏资金啊。
“不用羡慕他们,以后咱们也会有的。”
在飞机飞过去以后,就是各大车队和参赛人员入场了。
传奇车队排在中间位置,不上也不下,还不错,排在了法拉利后面。
当法拉利过去以后。
主持人喊道。
“欢迎从东方来的新朋友,华夏传奇车队,华夏传奇车队是第一次来参加勒芒24小时耐力赛,在过去的几年里,华夏传奇汽车从无到有,凭借优异的发动机技术和过硬的质量,外观,走在了世界汽车最新改革的前沿,尤其是暴力机器传奇oe的出现,更是引起全世界同行的关注。”
王洛扛着五星红旗,小黑和另一个车手江兆安则开车跟在身后入场,并挥舞五星红旗和手向观众席致敬,引起了一阵欢呼声,尤其是华夏的观众们,声音格外大,那牛皮打鼓敲得,就差快要盖过主持人的姐说声,最后他们停在了主办方指定位置。
“怎么传奇汽车的老板今天亲自作为赛车手,上场了?”
电视直播解说基里尔·丘林疑惑地问道。
“哦,昨天晚上才决定了他亲自上场的,据可靠消息,他们原来的赛车手昨天突发阑尾炎,住院了,所以王就亲自上场了,具体以前他的技术怎么样,我们无从得知,只知道他们只有一位车手参加过专业比赛,还是摩托车,至于另一位是江,江也没有任何大赛经验,算起来,传奇车队的三个车手虽然注册了赛车手身份,但都是新手。”
老搭档艾克托尔·温特回答了基里尔·丘林的疑问。
“这可真是个糟糕的消息,本来传奇车队就是第一次参加比赛,还出现了这种问题。我们只好住院这位还躺在医院的车手早日恢复健康吧。”
“基里尔,虽然传奇车队的参赛选手都是新手,经验不足,但其他的车队也不能掉以轻心,传奇车队的技术可是非常好的,尤其是发动机技术,据新闻报道,对传奇的用户做过调查,他们对传奇汽车评价非常高,在保养,节油等方面都是同类车的佼佼者,而且汽车耐力方面非常强大,不要忘了,我们在追求速度的时候,耐力型才是大赛的主题,毕竟他们要不停地跑24个小时,技术的领先会弥补他们在经验上的不足的。”
艾克托尔·温特非常中肯,没有贬低,这是他主持各种汽车大赛风格。
“的确如此,这项调查我也听说了,而且他们中低段汽车的价格非常便宜,但非常好用,各种技术专利也是自己的,尤其是他们的传奇oe,那简直是一个奇迹,就是数量非常少,总共才8辆,而且价格很昂贵,我非常想买一辆,可是既没有钱,也没有渠道,非常可惜。”
“对的,不过我建议你如果喜欢传奇汽车,想要体验一下速度的话,可以考虑一下传奇2,传奇2使用了传奇1的技术,并不差,这次参赛的就是传奇2,你可以好好留意一下,其他的车型也不错,在前几天的拉力赛上,他们凭借优异的技术,夺得了第一名,收到了不少爱好越野者的不少订单,好了,传奇汽车过去了,下面过来的是保时捷车队。。。。。。”
在把车停在了指定的位置以后,王洛作为参赛选手,跟周围的车手们打起了招呼,虽然大家是竞争对手,但该交谈还是要交谈的。
“噢,上帝,王,你怎么亲自上阵了,昨天我在参赛者的名单上可没有看到你的名字?”
在一边的法拉利主车手卡彭·富勒走了过来,主动跟王洛打招呼,两人握手拥抱。
“临时的,我们的车手昨天晚上阑尾炎发作,住院动手术去了,替补车手经验不足,对于汽车的技术没有掌握成熟,所以我就亲自上阵了,不过,这是一件刺激的事情,有那个男人不想体验一下速度与激情呢。”
“的确如此,赛车是一件非常酷的事情,不过这是我们的工作,可你却是老板,没想到你还喜欢这种游戏?”
“当然了,工作源于兴趣,我比较喜欢机械,就把这种爱好当成了工作,只有保持热爱,才能更好的带来灵感,设计出更棒的汽车。”
“是的,都是兴趣,那就祝你们好运取得好成绩。”
“同样祝福你们,也取得好成绩。”
在各大车队全部入场以后,一架法国的“小羚羊”直升飞机飞了过来,三名穿着迷彩服的武装军人拿着引诱24小时字样的气质从直升飞机上绳降下来,交到了国际车联主席手中。
“老板,咱们谁先来,要不我先跑?”
小黑说道。
“我来吧,毕竟我是主车手,后面你们再上。”
王洛把旗帜交给了他,在后勤人员的帮助下,戴上头盔,系上安全带,就等发车了。
“老公,一定注意安全啊。”
一身后勤服装的冉秋叶赶紧过来嘱托道。
“放心吧,没事,以我的能力,说不定还能给你拿个冠军呢,你啊,好好玩玩,这里各种表演,美食什么的不少,尽管去玩吧。”
在等待发车的时候,王洛亲自参赛的事情,已经被驻法的使馆工作人员打电话告诉了国内,这还了得,王洛可是帮助国内发展出了大力的,竟然参加这种危险比赛,万一出点事怎么办,赶紧打电话通知老人家。
“简直胡闹,他还以为他是个普通人吗,这关系到多少家的吃饭问题啊,出点事怎么交代,能换人吗?”
“换不了,昨天他们的车手住院了,没想到王洛亲自顶了上去,不过在安全性方面应该能保证,相信他也不是没有把握,毕竟没有把握的事情,王洛也不会上凑的。”
“唉,算了,算了,让当地的使馆人员多注意一下吧,都了四十的人了,还这么冲动,一点都不稳重。”
老人家也没办法,只能作罢,不过如果回来的话,王洛少不了一顿说教。
在开赛之前还有15分钟的热身练习,供各车组进行最后的检查与调整。也就是相当于预热发动机,磨胎等。
虽然调整时间相当短暂,但赛场仍有数支车组因路面温度尚未达到理想环境而冲出赛道,所幸这些意外最终并没有对涉事车组造成太多影响,最终王洛驾驶传奇2稳定写下最快单圈,其他分级的竿位车组也顺利将赛车调整至最佳状态。
掌旗的汽车联合会主席最终挥舞下了开赛的旗帜,比赛正式开始。
王洛迅速把身体调整到最佳状态,在一整轰鸣声后,汽车窜了出去,他排在第十七位置,眼观六路,耳听八方,速度很快,但没有急于超车,刚开始还是要求稳的。
虽然赛会在赛前会议再度提醒车手起跑时的安全,不过1号弯仍发生22号uieduospors车组、31号wr车组与47号lrvepro车组的碰撞意外,这起意外不仅让22号、47号两车组的工程团队在开赛后就得上工修复赛车,31号也因此在展开首次进站时接受1分钟停车再开的处罚。
经过开赛后的激情,各车组很快地恢复冷静,并以各自的步调开始累积里程,而在第1小时尾声启动的进站潮里,王洛进站检查,持续在8号车后方的7号车虽透过先进站超车战术取得领先,不过双方的位置关系在3小时后又因7号车车手lopez发生失误而再度变动。
检查过后,王洛驾驶的17号传奇2依然在稳定前行,速度有所增加,但加的不是太多,还不到最好的超车时机。
随后比赛进入一段较稳定的时期,王洛还是挂挡,加油门,开始加速,那手里的档把子被王洛娴熟的摆弄着,在拐弯的时候,也没有仍和减速,直接伴随着轮胎磨地的刺耳声中,来了个大飘逸,直接超越了前方的14号丰田车手。
且速度越来越快,拜王洛金手指所赐,他的反应能力非常强,在拐弯最多的地段连续飘逸超车,且都没有冲出赛道。
“噢,上帝,17号的传奇汽车太厉害了,连着漂移了7个弯道,依然没有减速,他在加速,还在继续加速,预计速度在320了,太不可思议了。”
基里尔·丘林在电视发出惊叹声。
“是的,是的,简直不可思议,这真是一家汽车公司的老板,第一次参加这种比赛的选手吗?一些老手的反应速度和驾驶经验都赶不上17号的车手王,好吧,再加上他们的发动机技术,说不定成绩还不错,上帝,丰田的14号车手想超车,不过不行,压根就不可能超过传奇17号,在这种连续弯道超车非常危险。”
他的话音刚落,丰田的14号车手就被逼出了赛道,冲到了缓冲区里面去了,连轮胎都完蛋了,就是不知道凭借丰田的技术,大架子有没有事,但肯定要检修了。