“这是什么车？”

    “车切诺基类似，但是，又没有切诺基那么高。”

    “不好看，太丑了，这能是车吗？”

    当旅行版的桑塔纳漂洋过海，来到S市汽车厂的时候，顿时就引来了一阵的议论。

    大家看着这辆造型古怪的车辆, 啧啧称奇。

    前面和桑塔纳没有区别，只有屁股不一样，这辆车的尾部，去掉了后备箱，直接做成了一个和车顶等高的结构，看上去让人非常的好奇。

    这算啥车？

    王建国等人，凡是看过秦少游的SUV设计图的，都在心中稍稍的有些感慨，难道这大屁股的车子，以后真的会是潮流吗？

    五六十年代的轿车，前面的发动机舱和后面的后备箱几乎都是一样长的，看上去和轿子一样，但是七八十年代的车子，后备箱就明显变短了，甚至都不到车头的一半长度。

    以后呢？以后难道要流行没有屁股的车子吗？

    “这是欧洲最流行的旅行车。”秦少游说道：“它既有轿车的舒适性，又有皮卡的装载能力。而且，更重要的是，它只要更换几块钣金件，就能轻松的从轿车变形过来，所以，我们现有的生产线，稍稍改动，就能分出一部分产能来生产这种车。”

    外行看热闹, 内行看门道, 这款旅行车相比普桑的改动并不大，所以, 可以通过简单的调整生产线来投产。

    赵国栋点点头, 然后说道：“生产并不难，不过，这种车有市场吗？”

    大家最担心的还是这个。

    “当然有市场了。”秦少游说道：“你们看，这款车最大的特点，就是能装啊！如果把后排座椅翻转下去，就连冰箱洗衣机都能放进去，在欧洲，这款车就非常流行，到我们这里来之后，肯定也是有用武之地的，对于我们汽车厂来说，只要改动几块钣金件，就能多卖几万块钱。”

    “啥？”

    所有人都惊呆了。

    他们暂时还没有考虑售价的问题，甚至在他们眼里，和普通款的桑塔纳价格还能持平，秦少游却说，要把这款车多卖好几万？

    这是不是有些黑了？

    “这可是高大上的旅行车，当然要比普通车多卖几万块钱了。”秦少游说道：“等到生产出来之后, 我们就要首先将它推销到公安、石油、消防等部门去。”

    这种旅行车的市场, 秦少游也是知道的, 首先当然要打入政府机关部门，普通的小老板嘛，肯定是看不上的，宁可排队等普桑或者是桑塔纳2000，也不会看这种没屁股的车一眼的。

    公安部门，可以在后面塞进去一个笼子，直接运输犯人啊，这桑塔纳皮实耐用，可比普通的面包车好多了。其他的部门，也可以拿它当做工程车，在后面装东西，前面的乘客还能乘坐得更加舒适一些，这毕竟是轿车，不是那些面包车可以比的。

    “我们大众公司有信心，它会成为中国市场上的一款畅销车型！”卡尔也在一旁鼓吹起来了。

    他的确是有信心的，欧洲市场那边的反响是很不错的。

    不过，他似乎忘记了，秦少游说过，任何的产品，都是要针对国内市场进行改动的，追求原汁原味的德国风范，不一定能成功。

    当然了，是否成功，得投放市场才能知道，现在，卡尔心中充满期待。

    样车已经来了，改动的技术资料也来了，对他们来说，这款旅行车的投产是很容易的，远远超过桑塔纳2000项目。

    虽然厂长们还稍稍的有疑虑，但是德国方面坚持，他们也只能认同了这种车辆的生产，而且，售价能贵好几万，对他们来说，这可是有很大的吸引力的。

    秦少游参加了旅行版桑塔纳的迎接仪式，不过很快就消失了。

    卡尔很好奇，秦少游最近总是神龙见首不见尾的，和以前研究桑塔纳2000时候天天都钻在项目场地里判若两人，他干嘛去了？

    不仅仅是秦少游消失了，研制桑塔纳2000的那批技术人员，也被调走了一大半，只剩下试车人员了，如果遇到问题，其他人才会出现，一起跟着学习故障排除。

    他们一定有什么事情在瞒着自己！

    卡尔心生疑虑，多方打听，终于得到了一个结论：他们居然背着我有项目了？

    时间已经进入了深秋，海上吹来的风带着寒意，卡尔走进了凤凰轿车的生产车间，这里的工人大部分已经调去生产桑塔纳轿车了，凤凰轿车的产量已经很低很低了，只有少数的老工人还在那里工作着。

    就在生产车间末端，存放轿车的库房门口，挂起来了一个大牌子。

    秦研发中心。

    虽然其他的字不认识，但是，最上面的那个秦字，卡尔还是能认出来的，他脸上的表情有些僵硬。

    秦太厉害了，已经开始以他的名字命名一个项目了！

    这个项目是背着德国人的，也就是说，是他们凤凰轿车自己的项目，虽然早就知道他们要自研，但是现在，当这一天真的来到的时候，卡尔还是觉得有些感慨。

    任何一个有理想的汽车厂，都会走过从引进到自研的道路，然后会爆发。比如说泡菜国，二战结束后才开始接触到汽车生产，六十年代开始引进外资和技术，1970 年，全国汽车年产量仅为 2.8 万辆，但是，进入到八十年代，就迎来了大爆发，1985年，年产量37 万， 1986 年60 万，1990 132 万辆。简直就是坐着火箭速度飙升的。

    现在，S市汽车厂恐怕也会按照这个规律发展下去啊！

    带着这样的感慨，卡尔走了进去，当他看到正在制作的油泥模型的时候，更是大吃一惊。

    “秦，你们在做的是什么车？”

    秦少游也是一惊，这边的厂区人烟稀少，三产公司成立的时候，将保卫科的人也分流了一批出去，所以，他们这里就没什么人看门，谁能想到，卡尔居然摸到这里来了！

    这是打了秦少游一个措手不及啊！

    早就该新建一个专门的汽车研发中心了，可惜自己的提议没有通过，毕竟需要大批的资金。等到秦少游领导的这个项目成功之后，才会有这个资本。

    现在只能凑合，秦少游也是乐在其中，只是没想到，被卡尔给看见了！

    接下来怎么办？捂住自己的这个油泥模型吗？那怎么可能，这是等比例的模型。

    既然捂不住，那就大方一些吧。

    “卡尔，我的朋友，你看看我们这个模型怎么样？”秦少游笑呵呵的说道。

    “我看不懂。”卡尔说道：“看它的整体设计，就像是一个抬高了的旅行车，等等，这是越野车吗？”

    秦少游摇摇头：“如果用它来越野，那就难为它了。”

    “不能越野，做这么大干什么？”

    “装东西啊。”秦少游说道：“这样的设计，比旅行车还能装。”

    卡尔有些糊涂：“那还不如用皮卡呢。”

    “皮卡不舒服啊。”

    秦少游一番话，卡尔是越来越懵逼，这车简直就是个四不像啊！

    一款车，在设计之前，首先需要市场分析，现在面前的这个四不像，有什么市场？

    卡尔是想不出来的。

    不过，如果放下这些问题，去欣赏的话，这个模型还是比较漂亮的。

    有棱有角的老普桑已经不流行了，新设计的车型都开始讲究优美的曲线，目前这辆车，曲线就非常的不错。

    短粗的车头，稍稍显得有些臃肿，两边的大灯呈现钻石一样的形状，和前中网配合到一起，在中网的中央，有一个长方形的车标，里面写着一个龙飞凤舞的中国字，得仔细辨认之后，才能知道是秦。

    下面也比较宽大，两边是圆形的雾灯，整体的车头造型，给人一种厚重感。

    没错，就是厚重感，毕竟这种车太高了，它的发动机舱的厚度，几乎也是其他车子的两倍，看上去更加的敦实。

    如果从侧面看的话，就可以发现这辆车是重点照顾乘员舱的，车头并不长，大部分的空间都给了乘员舱，加上车身高大，可以想象，这里面的空间和mPV一样的舒服。

    尾部的造型也很漂亮，尾灯布置在了尾门两侧，长条形状，向下逐渐加宽，这还是第一次在乘用车上看到这样布置尾灯的，给车子增添了一种独特的韵味。

    可以说，如果不考虑这辆车究竟是什么的话，带着审美的眼光来看的话，还是相当不错的。

    至于现在嘛…

    卡尔将目光重新望在车头上，然后说道：“这款车的发动机怎么布置？”

    “横置布局，前轮驱动，以后或许会考虑到加入四驱系统。”秦少游说道。

    车头的长度不够，所以，发动机只能横置，这样的前轮驱动的布局，只有轿车才会使用，那种越野车，用的都是纵置四驱或者是后驱，毕竟，前轮驱动的车子上坡，会非常的困难。

    卡尔突然想到了什么：“这辆车的整体布局，就像是一辆抬高了的轿车。我想到了两年前东京车展上的丰田RAV FoUR。”

    1989年，东京车展，丰田推出了名为RAV FoUR的概念车，全称为“Recreational Active Vehicle with 4-wheel drive”，也就是“四轮驱动的休闲运动车”。

    这款车是丰田的一个创举，舒适性不输家用轿车，但有着更高的视野和更好的通过性。

    不过，丰田自己也没底气，并没有打造成为量产车，而是一直都在研发，到了1993年的东京车展，丰田推出了RAV4概念车。（不知道这个4是不是第四版的意思）。相比上次的概念车，这个更加接地气了，一年之后，量产版的第一代RAV4诞生了。

    丰田对这款车并没有太大的信心，所以，这款车虽然是在丰田花冠的平台上打造而成的，但是一切都向硬派越野靠拢，它拥有塑料材质包裹的前后保险杠以及翼子板。横开式的尾门上悬挂着备胎，尾门上半部的玻璃还可以单独打开。

    按照当时丰田的设想，一个月能卖出去两千台就算是成功了。谁能想到，等到上市之后，第一个月就接到了近两万的订单！

    丰田大获成功，把其他的同行眼红得不行，本田立刻就跟进，推出来了他们的CRV，这款车也跟着就火爆了起来，而是一火几十年，要不是后来产机油，估计还能一直火下去。

    现在仅仅是1991年，按照汽车的研发流程，这款车至少也得经过一两年的打造，到93年的时候才能走上市场，到时候，丰田的RAV4还没有出来呢，所以，S市汽车厂将获得汽车行业的第一个荣誉：全球首款量产版的城市SUV！

    这款车虽然是CRV的设计，但是并不是前两代的硬派越野车的风范，秦少游拿来的是第三代的CRV，一款正儿八经的城市SUV，所以，外观绝对够惊艳。

    （个人一直都认为第三代的CRV是最美观的，可能也是刚刚参加工作的时候，有钱的富二代同事就买了这样一款车吧，当时看着真眼馋，自己连一辆二手QQ都买不起，人家已经花二十万买了一辆CRV！）

    内行就是内行，卡尔说出来了SUV的真谛，就是一款抬高了底盘的轿车！

    不过，对秦少游来说，还真的是一款新车，毕竟，他手头没有合适的轿车让他抬高底盘啊！桑塔纳？还不得真的把大众给逼急了，凤凰轿车？太老了。

    “我的朋友，你可以这么认为。”秦少游说道：“目前我们国内的道路条件并不好，所以，这款抬高了底盘的车子，会更适合我们的路况，而且，它的坐姿很高，会让乘客有一种高高在上的感觉，只要再加上一些宣传，我相信，这款车会有市场的。”

    卡尔竖起了大拇指：“秦，对于你的魄力，我一向都很佩服，你们敢于研发这样一款世界从未有过的车型，要冒很大的风险的。不过，以你过去的经历来看，你的每一个决定，都是非常正确的，所以，我看好你。”

    “所以，你们要跟进吗？”秦少游笑着问道：“如果你们也要投身这个市场的话，我这里还有一个设计图，保准你们满意！”

    秦少游手头还有保时捷和大众途观的设计图呢，如果对方有兴趣，就把途观的设计图卖给他们，也不要多，弄个一百万就够了。

    到时候，看谁会在那里瞎比比，看着秦少游手里掌握着巨额的研发资金而眼红。老子有的是钱，随便画一张设计图，就能卖上一百万，还会惦记那点公款？

    卡尔摇摇头：“我们大众公司还是比较保守的，需要看到市场前景才会着手布局。”