崇祯的砸车行为，很快就开始了。他接连下达辽东开垦命令，直接从北直隶、鲁省抽调大批民众前往辽东屯垦。

    那问题来了，没钱怎么办？

    借啊！

    问那些地主借钱啊！

    以前崇祯没办法借钱，现在有办法借了啊！崇祯手上有了军队，那结果就不一样了，变相的和抢也差不多。

    那些地主，不借不行。

    崇祯连续开了好几个吹风会，以自己的信用为背书，向地主们发行白条，然后进行一系列的摊派活动。

    就这么东拼西凑，连拉带拽的，被崇祯弄上来了上千万两银子。然后，将第一批移民，迁移到辽东去了。

    足足上百万人。

    当然，相比西北军用汽车把上千万人口丢到中亚去，那简直是小巫见大巫。但万事开头难，这对崇祯来说，绝对是具有历史意义的第一步。

    杨毅一看，好家伙，这跟明抢也没什么区别了。

    “大人，皇帝既然摊派辽饷，天道监察必有错漏。那我们正好，趁机修建通往巴蜀的铁路。”点灯子赵胜，对杨毅建议道。

    赵胜此时，已经成为了杨毅的谋士。

    “如何错漏？”杨毅问道。

    “首先，皇帝要还上这些钱，还不知道要猴年马月，那肯定要提高大明的生产力，他才有可能还上这些钱。而我们修建铁路，也就是身为臣子，为其拾遗补漏。再则，偷偷向巴蜀修建铁路，相比皇帝的摊派，情理上也是小巫见大巫！”赵胜说道。

    “好，那就偷偷的把铁路修过去！”杨毅点头道。

    所谓天道嘛！是一种客观的存在，即过去、现在、未来，所有人观测某一事物，都形成了天道。

    还有域内、域外的观测，也都是天道。

    就像我们观测某一段历史的时候，我们也形成了天道的一部分。谁谁谁做得不地道，谁谁谁是邪恶的化身……

    当得出某种观测结果，就意味着这个观测单位会做出某种相应的行为，进而从宏观、微观上影响过去、现在、未来。

    崇祯这一波打白条的行为，从拉仇恨的角度来说，肯定比杨毅偷偷往巴蜀修铁路要大得多的。

    同时，身为臣子自然要为皇帝拾遗补漏，不发展经济，崇祯怎么还的上钱呢？

    于是，很快杨毅就偷偷的往巴蜀修铁路了。也没有任何的通报，就当做是一个微不足道的事儿。

    这事情，没人关注就是很小的一件事情。

    铁路这种东西，对于明代的人们来说，还是比较陌生的。又或者，也没有谁感觉这有什么不对的。

    不就是修个路嘛！有什么好大惊小怪的啊！

    这条铁路，一路从西安修到成都。修通之后，西北三省的格局就有了很大的变化。

    总体来说，西北三省还是比较干燥的，而巴蜀则比较湿润，两者的气场正好相互协调，能让西北三省的气脉不至于那么枯燥。

    相当于，三花聚顶，五气朝元。

    打通这条交通线，对巴蜀经济来说，也是战略上的飞跃。毕竟，巴蜀的对外交通太闭塞了。

    在明末时期，率先烂在里面的，就是巴蜀地区。

    这条铁路，修着修着，很快就传到了崇祯的耳朵里。崇祯哪里会不懂铁路的战略价值，西北三省修了这么多铁路，他早就知道铁路这玩意的战略功能了。

    但崇祯并没有发作，因为他知道，这是西北三省让他收复辽东的交换代价。朝廷收复了辽东，西北三省要打通巴蜀的交通，两者之间就是一种等价的战略平衡。

    当这种平衡产生之后，双方反而不容易发生冲突。

    但杨毅是否要造反的问题，崇祯就一直看不明白了。说要造反吧！又不像的样子。说不造反吧！西北三省已经自成体系了。

    和没有造反差不多，和造反了也没什么区别。

    这就是西北三省的现状。

    “陛下，臣打探到消息，漠北蒙古已经尊杨毅为天可汗，并且西北三省也正在往漠北修建铁路！”曹化淳对崇祯报告道。

    “天可汗！？那些蒙古部落，难道都不闹事了吗？”崇祯有些懵逼。

    “闹无可闹啊！”曹化淳道。

    “也是！”崇祯不由点头道，西北军火器犀利，蒙古部落哪敢闹事。

    “蒙古有二十万大军，目前正在为西北总督杨毅作战，听说已经冲到沙俄那边去了。”曹化淳说道。

    “朕知道了！”崇祯点了点头道，杨毅让把蒙古二十万大军丢到沙俄的地盘上玩，显然也是有一定默契的。

    即当前，不能再继续内卷了，只有从外部获取资源，明王朝才有出路。