帝哥听到这三人的举动无语的摇头“这三个家伙好像曲解我的意思了吧”帝哥怪异的看着三人这样想到。

    店长诧异的看向了帝哥，不过仔细一看帝哥怪异的神情也就释然了“看来这三个家伙曲解了神帝的意思”。

    “我说！你们好像理解错了吧！”帝哥看着三人耍宝无语的说道

    “难道不是吗？”池谷虽然有点差异，但是没有太在意。

    “我说的是…你们的驾驶技术和拓海没有可比性。不是拓海的驾驶技术和你们没有可比性。简单点说只需要一个弯你们就看不见这傻小子的车尾，因为一个弯过后你们将会被他抛得远远的。”帝哥解释道。

    突然而来的打击让三人瞬间的愣住脸上的笑容突然间凝固。

    “你确定这是真的，不是在和我们开玩笑”池谷的眼神认真的看着帝哥。

    “这傻小子开了五年的车，就算再傻！他还是知道只要把车开快了就能提前回家睡觉，就是因为这个前提，这是你们也远远也比不上的。你们的眼光局限住了你们的实力，通过理论的分析自己的不足这是正确的，但是你们似乎陷入了理论的漩涡出不来了，上次的FD交流赛我在后面观察过，你过弯漂移用的是手刹吧”帝哥这样问道

    池谷点了点头，算是承认。

    “用手刹来过弯整个车子就会变慢，并且在出弯的时候对方向的掌控就会失去判断。我大概能猜到你出弯车身是什么形状，应该是扭着出去的，整个车身用S型扭着出去。这种技术说实在的已经过时了。两轮漂移说实在的真的没有四轮的快。我都不知道怎么说了。手刹漂移不确定的因素太多，一个不注意就会失去对车身的掌控，而四轮漂移将会解放你的左手，让你全心掌控方向盘。并且在进弯的时候不用去频繁的拉手刹，只要踩下刹车，让整个车轮轻松的滑进去。而不是扭着着车头进弯”帝哥一口气说完，就这样看着池谷。

    “神帝说的不错，看来我真的是钻进了死循环，车子往往有时并不需要太复杂的技巧，看似复杂的问题往往局限住了思维。只要单纯的快就能找到方法，看来要真的放弃用手刹来过弯了”想到这里的池谷，豁然开朗。

    “那...用四轮漂移需要怎么做”池谷开口问道，眼神里前所未有的认真。

    看到这里的帝哥满意的点头“简单，你可以把车速限制在80迈之间或者更高也可以，过弯的时候贴着内线进去，让车轮随着惯性慢慢的失去抓地力，这个时候你可以松开油门把转向反过来，记住了不要过度的去打方向盘，不然整个车身会横进去，这样会很容易翻车。然后踩油门，让车轮恢复点抓地力，出弯的瞬间松开油门，让车轮恢复抓地力。大概就这么多，你慢慢熟悉就可以”帝哥解释着说道

    “听上去好像很简单的样子”建二在一旁认真的听着由衷的说道。

    “所以说啊！就拉手刹过弯真的很复杂，如果没有人在一旁教你们，想用手刹四轮漂移永远都不可能的。而四轮漂移就相对简单许多了，你们只要牢牢的掌控方向.刹车和油门就行”帝哥说道

    “那你平时是怎么过弯的”池谷问道。

    “我以上说的是简单的方法，渐渐熟练了之后你们可以试试。首先，在进弯前提前让车身横着过来，加油，车身就横着出弯了”帝哥解释道，方法并没有说的太详细，对于他们而言现在没这个必要。

    “提前把车身横着过来，难道不会翻车吗？”池谷问道。

    “不会，只要你开的不是越野车就行。没经过特别的改装，车身过弯的时候倾斜会很大，感觉会很不自然。对轮胎的消耗也会很大。至少我是这样认为的”帝哥解释着说道。

    “你们的车我会改装的，不过池谷的S13即使是改装了过弯的倾斜还是有的，所以你要做好思想准备”帝哥接着说道。

    “这倒是不用，反正也是习惯了放心改就是了”池谷笑着说道，解开了所有的疑惑池谷也是心情好了很多。

    “对了，今天早上有一个叫庄司慎吾的家伙向你挑战。他开的是一台本田的EG6，我在他的车尾发现了车队的贴纸。他说会在两天后晚上在秋明山等你”池谷好像想到了什么开口说道。

    帝哥开始思索了起来“庄司慎吾…感觉好熟悉，印象中是有这个人的”随后帝哥开口道“他有没有什么特别的要求”

    “有一个条件，就是用胶布把右手和方向盘缠起来”池谷解释着说道。

    “想起来了！原来是这个人，一个嚣张而又危险的人。妙义的2号车手。不过这个方法我还真的没试过，回头让大叔解释一下”帝哥这样想到。

    “需要去参加吗？我感觉很危险，过弯的时候右手可是会被卡住的”池谷也是忧心的说道。

    “我也觉得还是太危险了，右手都被卡住了，过弯的时候转向不足可是很要命的”建二也是开口说道。

    “我倒是觉得很有趣，如果他到时候还来问你就跟他说我到时候会去的”帝哥看上去很有兴趣于是这样说道。

    两人看过去只好无奈的点头。出于对帝哥的信心店长并没有说什么“死亡胶布赛！听上去倒是很有趣，到时候过去看看”店长这样想到。