不过这个缺点对于幽灵4轰炸机来说瑕不掩瑜，幽灵4轰炸机，绝对是这个时代作用最大的军事飞机。

    试想一下，当一场大规模战争正在爆发，两支军队的头顶却突然飞来上百架轰炸机。

    那接连不断被投掷下的炸弹，和盘绕在耳边飞机的嗡嗡声，足以摧毁敌人的心灵防线。

    要知道，一战堑壕战几乎随处可见。而堑壕能够防御得了敌人的机枪和大炮，却不能防御来自天空的轰炸。

    当澳大拉西亚在战争胶着期间动用飞机，或许能够一举改变战争的局势。

    阿瑟对于幽灵4轰炸机很是重视，因此也决定直接订购500架轰炸机。

    幽灵4轰炸机的造价是三种军事飞机中最贵的，其造价高达31035澳元。

    这也代表着，500架轰炸机的造价，已经高达1550万澳元，是三种军事飞机中最昂贵的。

    三种军事飞机的所有订单加起来，阿瑟将订购1100架军事飞机，总花费超过3275万澳元，都快要赶上上一年政府的军事支出了。

    不过，花费这些资金肯定是划算的。购买这1100架飞机之后，澳大拉西亚的军事飞机总数量已经来到了1700多架，超过其他国家的总和。

    这也代表着澳大拉西亚的空军实力是目前世界最强的，甚至已经出现了十分夸张的断层。

    而制空权在战争中有多么重要也不用多说，澳大拉西亚所掌握的空军优势，在将来的战争中会给协约国极大的帮助。

    至于澳大拉西亚已经落后的123代军事飞机，其实也可以以较低的价格出售给协约国盟友。

    反正对于协约国国家来说，澳大拉西亚落后的三代飞机，对于他们来说也是比较先进的。

    他们也能凭借澳大拉西亚出售的飞机，研究其中的技术，对于自己的飞机进行改进。

    只不过，澳大拉西亚的航空行业发展了这么长的时间，早已经笼络了世界上超过三分之一的航空动力学相关人才。

    其他的国家想要在飞机方面超过澳大拉西亚，不仅要在人才方面下更大的功夫，同样也需要一些顶级科学家的帮助。

    但问题是，其他国家在研究飞机，澳大拉西亚更在研究飞机。

    除非澳大拉西亚的研究受阻，否则，想要在飞机的研究方面实现弯道超车，得看阿瑟愿不愿意了。

    好消息是，澳大拉西亚的军事学院经过这数年来的发展，飞行员的人才也完全不缺。

    哪怕这次一口气购买1100架飞机，相应的飞行员也能在短时间内配备。

    只不过，要想让空军形成战斗力，恐怕还得一段时间的训练才行。

    根据航空实验室给出的数据来看，这1100架飞机全部建造完成，最快也要等到明年的年底。

    不过好在航空实验室和皇家军事学院的航空学院都有着不少的训练机，只要将其发动机更换为最新型的改进版飞机发动机，用来训练也是完全可以的。

    结合这些飞行员的训练时间来看，在1914年底到1915年初让空军形成战斗力，就算战争如期爆发，空军也完全能够参战。

    卡车的订购只是1913年欧洲各备竞赛的冰山一角。哪怕澳大拉西亚空军方面已经获得了惊人的领先，阿瑟也不会认为自己在这场军备竞赛中取得了先机。

    说到这儿，就不得不提一提欧洲各国目前夸张的军备竞赛状态了。

    各国所颁布的海军法案简直如同放屁，因为实际所建造的军舰数量早已经远远的超过了颁布的海军法案规定。

    到目前为止，仅仅大半年的时间，德国就开工建造了五艘战列舰和三艘战列巡洋舰，据说还要再至少建造一艘主力战舰。

    英国人自然不会退让，针锋相对一般的，开工了七艘战列舰和六艘战列巡洋舰。

    英德两国一年所建造的主力战舰数量，就足足是澳大拉西亚这样的列强的海军数量的两倍。

    这足以证明英德两国夸张的工业实力，但也变相的证明了一个现状，就是英德两国的财政状况绝对不会良好。

    要知道，军舰的造价只是其一。建造一艘军舰之后，还需要承担军舰的日常维护，武器装备的补充和士兵们的训练花费等等。

    澳大拉西亚自己只有三艘战列舰，两艘战列巡洋舰，花费就已经不小，更不要说英德两国数十艘的主力战舰了。

    从1902年一整年的数据就能够看到，欧洲列强目前已经普遍进入财政亏损状态。

    唯二财政状况还算良好的英法，也是后者大量的殖民地回血，才能够勉强维持财政均衡。

    而没有大片殖民地的德国，财政状况就显得十分糟糕。

    当然，俄国，奥匈帝国等列强的财政状况也不太好过，一个个都债台高筑。

    特别是俄国，虽然有着庞大的土地面积和人口，但经济相对来说却并不太良好。

    如果不是有着法国长时间的贷款，再加上大英帝国持续输血的话，恐怕俄国的财政状况是最先撑不住的。

    海军军备竞赛虽然以英国和德国为主，但也不会缺少同盟国和协约国的其他国家。

    作为欧洲列强中财政状况还算良好的国家，特别是自己在无畏舰方面已经明显落后的情况下，法国人的造舰速度也不逞多让，在今年这十个多月的时间里，疯狂开工建造了四艘战列舰和四艘战列巡洋舰。

    这也是没办法的事情，法国人在无畏舰方面的反应已经十分缓慢。

    如果再不下大功夫的话，恐怕法国人的舰队连意大利的海军都打不过，更不要说控制地中海了。

    无畏舰的时代，无畏舰就是最强的军舰。更何况现在还有超级无畏舰的诞生，如果法国人不在无畏舰方面下大功夫，很有可能成为同盟国国家突破协约国封锁的契机。

    值得一提的是，在自己大肆建造无畏舰的同时，法国还向同盟国的一员，意大利贷款了大笔资金。

    这也让意大利获得了足够的资金来扩充自己的军队，意大利人也开工建造了三艘无畏舰和两艘战列巡洋舰，大有摆脱末等列强的趋势。

    而奥匈帝国虽然在今年只建造了一艘战列舰，奥匈帝国去年开工建造了两艘无畏舰已经进入海航测试阶段，毕竟要不了多久就能够正式服役。

    俄国方面自然不用多说，很早就在澳大拉西亚订购的两艘战列舰和两艘战列巡洋舰，今年已经正式服役了两艘，还有两艘也已经进入了海航测试阶段。

    如此一来，阿瑟惊讶的发现，澳大拉西亚的海军实力，已经被所有列强国家超过。

    澳大拉西亚的列强地位似乎岌岌可危，随时有被岛国这样的次强超过的风险。

    毫不夸张的说，目前世界各大列强的海军实力一年一个大变化，都在疯狂的扩建和追赶中。

    这年头，没有几艘无畏舰，都不好意思号称为海军强国。没有十多艘无畏舰加超级无畏舰，都不好意思称之为顶级列强。

    澳大拉西亚暂缓海军发展的弊端也在此刻显露了出来，如果不在海军方面奋起直追，恐怕刚被公认没几年的澳大拉西亚的列强地位，也要被取消。

    1913年10月，继卡车和飞机之后，在一次内阁会议之后，澳大拉西亚正式对外宣布了第二次海军扩张计划。

    根据澳大拉西亚的海军扩张法案的规定，澳大拉西亚的海军扩张将从1914年初开始，为期五年。

    这五年内，澳大拉西亚每年都会建造至少两艘超级无畏舰和一艘战列巡洋舰，将澳大拉西亚的海军规模保持在普通列强水平。

    如果这份五年海军扩张计划能够顺利执行，那么在五年后，也就是1919年初，澳大拉西亚将拥有十艘超级无畏舰，三艘无畏舰，七艘战列巡洋舰，妥妥的海军强国水平。

    这份海军扩张计划一经公布，立刻就引起了澳大拉西亚人的疯狂欢呼和期待。

    没有人不愿意自己的国家繁荣强大，实际上，大多数澳大拉西亚人都希望看到政府再次对于海军进行扩张，这不仅是国家强大的体现，同样也能更好地实现保护国家，保护民族，保护人民这个目标。z

    虽然这份海军扩张计划会让澳大拉西亚的军费直线上升，但眼看着第一次世界大战即将到来，阿瑟也明白，战争前不花大代价做好准备，战争中和战争后就要花大代价来承受损失。

    好在澳大拉西亚加入海军军备竞赛的时间比较晚，再加上没有什么竞争对手，因此负担也不是太大。

    甚至不少英国和法国的民间银行已经表态，愿意向澳大拉西亚提供无息贷款，帮助自己的盟国进行海军扩张。

    特别是法国人向意大利贷款之后，已经有不少法国民众愤怒地发问政府，为什么会贷款给自己的敌人。

    如果不是法国政府一贯以来的强硬态度让民众满意，恐怕法国政府倒阁也是分分钟的事情。

    也是因为这件事情，很多法国民众要求法国政府将目光放在自己的盟友身上，如果有闲钱的话，就去帮助自己的盟友，而不是敌人。

    作为协约国的一份子，法国的盟友，澳大拉西亚自然也获得了法国民众的重视。

    澳大拉西亚的海军扩张计划公布之后，法国民众就公开表示，政府如果要对外贷款的话，就应该贷款给澳大拉西亚和俄国。

    除了法国之外，英国和俄国对于澳大拉西亚海军的扩张也很是支持。

    澳大拉西亚海军实力的增强，能够大幅度缓解大英帝国在印度洋的海军压力。

    这也能让大英帝国从印度洋地区调集更多的部队前往大西洋和欧洲近海，参与对同盟国的封锁和作战。