飞行了一段时间后，艾琳告诉王宇，有雷达开始扫描他们。

    雷达告警装置可以对任何形式的雷达波做出反应，哪怕这只是个民用功率雷达。

    稍微好一点的战机会自带数据库，能够分辨出不同形式的雷达波以及其对应的雷达型号。

    但是王宇现在驾驶的米格-21肯定是不行的，艾琳也没这个能力。

    好在这个雷达波应该只是那座桨涌泉”的机场的地面雷达。

    这涌泉机场就是个型的民用机场，不参与空中管制，只是在需要的时候会打开雷达为该机场的型民用飞行器提供引导，在平时的时候为了省电雷达是不会开机的。

    切换到新频率之后，王宇顺利的与那座机场的管制取得了联系。

    “我们的雷达已经开机……嗯，雷达看到你了。”

    机场管制通过该频率对王宇道：“报告你的航向。”

    “航向060，高度4000米，速度350节，剩余油量0.6。”

    所谓的剩余油量0.6，就是指他现在的战机仅仅只剩下了六百公斤左右的燃油，对于一架满油接近五吨的战斗机而言，这个油量很明显处于很危险的程度。

    王宇这么一报，结果没想到管制人员顿时就有些愣神。

    “四千米，三百五十节，你开的是什么玩意儿？！”

    他当即就在频道中质问道。

    涌泉机场作为一个型民用机场，里面停放的一些飞机大部分是私人型飞机，比如塞斯纳172这种的，最大飞行速度也就是个一百六十节，最高升限四千来米……

    也就是，这空管平时只会引导那些螺旋桨飞机。

    结果这回他突然听到一个在四千米高空以三百五十节速度飞向机场的飞机，顿时就绷不住了。

    “额……”王宇犹豫了一下，“我开的是……嗯，喷气机。”

    对方明显沉默了片刻，似乎是在跟其他人些什么，片刻后才跟王宇确认起来：“我们这机场跑道只有一千米出头，你确定可以在我们机场的跑道降落吗？”

    好吧，喷气机也不奇怪。

    也是有私人喷气机的，比如湾流什么的。

    王宇稍微在脑海中计算了一下，如果自己接地迅速的话，这个距离应该是足够的。

    “可以降落。”

    “那就好，保持目前航向，你距离我们机场还有十七海里的距离。你的高度有点高，速度也有点快，可以适当降低并准备降落。”

    “你们机场有降落引导功能吗？”

    “没有那些东西，我们只是一座型机场，只能进行目视进场。”

    好，对于这一点王宇自己也没抱什么希望。

    幸亏他的技术娴熟，对于目视进场这件事也并不会有什么问题。

    他并没有降低高度，而是继续保持在这个高度，反正这片空域很空闲，周围几十海里范围内都没有什么飞行器存在，管制自然并不严格。

    按照目前的速度，王宇只用了数分钟便飞进了能够直接目视到机场的范围。

    准确的，是艾琳的目视范围。

    她向王宇报告了机场的准确方位，于是王宇通过无线电联络机场管制，报告目视。

    对方告诉他没有其他飞机在起降航线上，他可以自行决定降落时间。

    降落跑道090，地面风东风一级，修正海压1004。

    良好的气象环境，保证了降落的万无一失。

    王宇这时才开始降低高度和速度。

    此时战机的燃油量刚好够支持战机平稳的降落在地面上。

    为了安全起见，他现在已经无法进入五边再降落了，所以他直接按照艾琳的指示，直直的切入到了降落航线上，机头直接对准跑道开始进近。

    战机又向前飞了些许，随后王宇便直接目视到了机场区域。

    涌泉机场修建在海边，东西走向。

    那确实是一座型机场，只有一条沥青跑道以及面积不过一个球场大的停机坪。

    王宇确实没报什么期待，毕竟管制中心一直都是那一个人在和他通讯。

    放在正经的大型机场上，好歹是进近管制、塔台管制和地面管制共同负责飞行器安全。

    而在这个型机场，基本上一个人把所有的任务给全部包圆了。

    对于王宇而言，降落这个飞行环节中相对比较难的过程也不成问题，他早就在模拟器上练习过很多次了，所以这时候降落也算是轻而易举。

    将机头对准跑道，稳住合适的攻角，通过前后调整油门来控制战机的下降率。

    战机保持着稳定的下滑道和稳定的速度，缓慢的接近地面。

    艾琳时刻在为王宇报告着战机距地面的高度。

    “襟翼降落档位。”

    王宇打开了襟翼，来在低速状态下为战机提供更多的升力。

    “展开起落架。”

    机腹下的盖板打开，前三点式起落架缓慢放下固定。

    “机轮刹车液压正常。”

    经过了一系列检查——当然大部分是艾琳负责的，降落工作也就准备完成。

    而此时，涌泉机场的工作人员也终于看到了这架要降落的飞机的庐山真面目。

    于是，这机场已经做好了迎接准备的工作人员们顿时就斯巴达了。

    锥型进气道、三角翼、长机身……

    怎么看这玩意儿都是一架战斗机吧！

    而且那机翼下似乎还挂着些什么东西，圆筒前面带了个圆锥形……这不是传中的火箭弹巢吗？

    管制人员想到之前这家伙呼救的时候口中的“民用飞行器”，顿时就有点想骂人。

    你tm的管这玩意儿叫民用飞行器？！

    怎么看着那么像是战场上下来的呢？

    好家伙，怪不得之前报给自己的速度和高度那么奇怪。

    停机坪上正在给一架塞斯纳172做检查的飞行员看着那远远飞近的喷气式战斗机，不由得抽了抽嘴角。

    那喷气式发动机的噪音哪怕是在停机坪上都能清楚的听到。

    他看了看自己身边的螺旋桨飞机，顿时一股挫败感油然而生。

    都是开飞机的，人家那玩意儿一看就比自己这个给力很多啊，自己要不要把这飞机卖了，去搞个什么喷气式的玩玩？

    在机场工作人员的注视下，这架画风完全不一样的米格-21战机稳定的飞过了跑道的延长区，然后在接地区稳稳的落地，后两点起落架率先接触跑道，擦起一阵青烟。

    减速板升起，发动机收至慢车位，点踩机轮刹车进行减速。

    在用这种扬起机头的姿势滑行了片刻后，战机的前起落架才接地。

    最终，在快要接近跑道尽头的时候，战机的速度终于降低到霖面的滑行速度。

    用尽整条跑道是对跑道建设者最大的尊重.JpG

    米格-21调整方向，从滑行道离开跑道。

    稳稳的降落赢得了机场工作人员的鼓掌喝彩，毕竟他们平时也看一些飞机起飞降落，那些螺旋桨落地的甚至还不如这架喷气机来的轻柔顺滑。

    等在停机坪加油车旁的工作人员看着这架战机挠了挠头。

    起来，自己这燃油，人家能用吗？