毕竟不是正式选型，下面坐着的也没多少燃气轮机领域的专家。

    阎忠诚不可能花上几个小时，把航改燃的技术要点给讲一遍。

    再者说，他还没真正开始接手QC300的设计工作，就算是想讲，也暂时讲不出太多东西。

    即便到了涡扇10已经生产定型的今天，能真正从内到外吃透这一型号设计要点的，仍然只有常浩南一个人而已。

    总之，阎忠诚用了大约二十分钟，就介绍完了自己准备的全部内容。

    至于两个型号的对比结果……

    没有结果。

    今天这场座谈会，核心目的还是为了交流。

    海军首先要确定自己下一步的造舰计划。

    至于选型，那是再往后的事情了。

    当然，大家的心里，还是有杆秤的。

    本来，在闻学友讲完之后，绝大多数人的想法都是“还是老型号在短时间内靠得住”。

    结果现在，其中相当一部分又变成了“新型号看上去似乎也挺稳”……

    不说后者占据优势吧，至少天平已经开始左右摇摆了——

    间冷回热技术，两边都提到了。

    连内容都差不多，查重率疑似过不了毕业论文初审。

    而且也都是画饼。

    而在低工况下稳定运行的特殊设计，本来大家都以为是703所拿出来的撒手锏。

    结果回头一看，隔壁也掏出来了个……手里剑？

    总之就是样式不同，但功能类似。

    会议室当中一时间反而沉寂下来。

    每個人都在思考。

    对于闻学友来说，对手目前唯一能拿出来说的弱点就是研发过程的不确定性。

    毕竟那个可调静叶匹配技术涉及到对高压压气机进行修改，风险远高于703所这边只调整机匣的方案。

    但一来，大家都是体面人，这种场合下不好表现得攻击性太强。

    二来别人刚刚拿出了涡扇10的例子。

    虽然不完全是一回事，但确实很有说服力。

    而对于海军，以及负责总体方案设计的参会人员来说，要考虑的事情就更多了……

    “朱总，你们对052C的后续改进，是否有比较成熟的方案……或者至少是思路？”

    坐在首位的海军装备部负责人李江看向旁边的朱富英，首先开口问道。

    后者是052B/C两个型号的总设计师，当然如今已经调任701所的副所长兼总师。

    属于老前辈潘镜夫院士的接班人。

    “原本是有的……”

    朱富英有些无奈地呼出一口浊气，然后理了理有些散乱的灰白头发：

    “不过052C的设计……其实主要是舰载设备，在中间经历过一次大的调整，把很多计划在下一次升级才部署的项目提前占用了。”

    即便是对于经验丰富的朱富英来说，这种情况也实在有些少见——

    要说改进，那前两艘052C需要改进的地方其实不少。

    首先，新的通用垂发口径高达850mm，虽然排部更加密集，但相比之前专门用于海红旗9的专用垂发，占用面积反而更大了。

    其次，计划上舰的直12相比直9以及卡28的占地面积都要更大（主要是更宽），而052系列为了保证航速，舰体宽度又相对较窄，因此即便把单机库设置在靠左一侧，仍然无法在另一侧留出太多空间。

    而这个“通用”垂发主要是出于战未来的考虑，目前其实并没有除了海红旗9以外的第二种弹可以装，华夏海军又急缺对海打击手段。

    所以，舰体中后部的两座倾斜式四联装反舰导弹发射架仍然得以保留……

    最后只好见缝插针地在反舰导弹和机库中间塞了两个8单元垂发，甚至都不在全舰的中轴线上，才搞出了一个32+16的配置。

    在火力持续性上不太够不说，对强迫症还十分不友好。

    所以，以后肯定要研发一种可以兼容垂直发射的反舰导弹，把那8发碍眼的鹰击62给拆了也换成垂发。

    他甚至连舰体空间都预留出来了。

    不过这个改进幅度实在太小，能不能单拎出来叫052C(M)都不好说，根本不可能单独占个052D的型号。

    但话说回来，要想从根子上解决舰体空间不够的问题，那工程量可就大了……

    稍微组织了一下语言之后，朱富英才又继续开口解释道：

    “如果海军方面认为，目前052C的技术状态适合批量建造作为主力舰艇，那么我们下一步的工作，就是分批次对这一型号的舰面设备进行微调和优化，保证在尽可能短的时间内形成战斗力和批量生产的能力。”

    “但如果我们能获得更大功率的动力，那也可以考虑在当前的舰体基础上再进一步修改，把长宽比从当前的8.6减小到8.2左右，排水量相应增加到8000吨级别，这样可以彻底解决舰体空间紧张的问题，甚至重新设置双机库……”

    显然，作为单纯技术人员，他并不想表现出过于明显的倾向性，因此，把目前的两个思路都给介绍了一遍。

    “第二种方案的技术难度会不会太大，我是说……如果调整舰体的话？”

    作为装备口的负责人，李江自然对更先进的选择感兴趣，但同时也不得不考虑风险问题。

    “技术难度其实还好。”

    朱富英回答道：

    “052虽说是一个系列，但从最早的052型到现在的052B/C型，中间就已经对舰体进行过一次大范围改动了，所以再改一次么……我们也有经验。”

    “但考虑到这次变动不是简单放大，还涉及到内部结构调整，所以工作量确实会增加不少，研发周期可能要长一些，至少做不到一边造一边改，中间恐怕得停上个……呃……大概三四年功夫……”

    其实，他最开始本来想参考052B的研发周期说六到八年的。

    不过后来想了想，觉得现在和十年前的条件完全不可同日而语。

    如果燃气轮机本身能及时完成研发，那单独一个舰体，无论如何不至于拖那么长时间，所以中途又改了口。

    而这看似随意的一改口，对于李江内心的影响，可就有点大了。

    等上三到四年，对于海军来说，是完全可以接受的。

    本来按照计划，就算继续建造052C，也要等GT25000实现完全国产化之后才开始上量。

    大概也得个两年左右。

    现在只要再多等一两年，就能得到一种脱胎换骨的升级型号。

    血赚好吧。

    只是这样一来，当年引进并国产化GT25000的选择，好像就有点小丑了……

    而承担这一任务，甚至还在其基础上搞了一通升级的703所……

    如果常浩南看到此情此景，肯定会在内心惊呼一声NTR。

    李江虽然没有这个概念，但也觉得似乎不太合适。

    他稍稍偏过头，瞟了一眼脸色有些不好看的闻学友。

    这个时候，旁边的另一名军官突然插了一句话，向另一边的阎忠诚和闻学友询问道：

    “阎总，闻总，我刚刚听完您二位的介绍之后，就有一个不太成熟的想法。”

    一时间，众人的注意力都被他吸引过来。

    “阎总提出的方案，是要修改高压压气机的静叶设计，而闻总的方案，则是在动叶的前缘和尾缘处对机匣进行开口，但最终的目的都是实现非设计点的性能优化。”

    “那……有没有一种可能，就是你们两边可以把技术结合，共同开发一种性能更好的型号……”

    听完他的建议，两名正主倒是没有马上表态，只是纷纷低头沉思不语。

    但李江的眼神，却瞬间亮了起来。