钟临离开后没过多久，单文保便满头大汗夹着一公文包，火急火燎地闯进了局长办公室。

    这位老哥性情如火，他进门直接一屁股坐到了黄河对面。二话没说端起桌子上的茶杯一口气灌了个干净，紧接着就开始从包里掏文件。

    最先映入眼帘的是三张教练机的结构剖面图，仅仅是粗略地打量一眼就能深深被工学设计的美感所震撼。

    画图者的手法技术十分高超，精美的图纸看起来就像是打印出来似的。

    三架飞机的每一处关键部位都有文字标示，甚至还细心地备注了用什么样的材料，可以达到怎么样的效果。

    半个多小时后，黄河将全部的文件大致地翻看了一遍。

    虽然很满意二科提交的成果，但此时他的心情却是喜忧参半，现在黄某人终于可以跟旅长和局长感同身受了。

    喜的原因自然是局里有数位天赋异禀的同志，他们可以独立自主地研发新武器，完全不需要上级费心。

    忧的原因也很简单，新式飞机的研发实在是太烧钱了。哪怕是技术难度相对低一些的教练机。

    单文保拎着这么一大堆资料来办公室，很显然就是来申请研究经费的。

    事实正如黄河所想，等自家局长放下资料后，对方直接开口说道：

    局里交代的任务我们已经完成了，设计工作进行得非常顺利，你刚刚看到的版本已经通过了二科全体研究员的验证。

    现在就差三台活塞式发动机了，这事儿可得帮我们科室早点落实。

    十几号老爷们都盼着可以早点开工呢，要不你试着联系一下北边，看看有没有什么办法能搞到三台？

    说道这里，单文保顿了顿，他的脸上居然罕见地露出了不好意思的表情。

    还有风洞的事儿，二科很需要那玩意，要不局里再给我们批上一笔经费吧！

    黄河闭眼捏了捏自己的鼻梁骨，连珠炮一样的需求让他很是头疼。

    边区的确是会按期批给武器实验研究局一些硬通货，但钱总是不够用。

    螺旋桨飞机，结构极其简单。

    理论上来说，把一个活塞发动机塞进飞机壳里，再加上一些简单仪表就算完工。

    而且飞机发动机跟汽车发动机本质区别并不大，现在这个时代前者是多缸圆周排列，后者大多是一字排开。

    可以说只要汽车引擎能造好，那么飞机发动机也一定不会差劲。

    造引擎这事儿对于别的国家来说不是难事，因为人家本身就有民用汽车公司，在这方面可谓是有颇有心得。

    一旦战争开始后，民工拿出设计方案，只要接到武器订单就可以摇身一变成为军工。

    对于不了解的人来说，他们永远想不到市面上的公司在二战期间到底生产过什么东西。

    就像是带英有劳斯莱斯，三德子的宝马奔驰，丑国的通用和福特，人家的空军发展离不开民企的技术积累与沉淀。

    但边区啥都没有，现在的能力也就是造一造自行车了，解放牌还得等到15年以后。

    在这儿要靠民工给军工的发展打基础，基本上是想都别想。

    风洞的事也需要尽快解决，在晋东南根据地的那段时间，单文保曾经利用重力效应将飞机模型固定在绳索滑车上向下移动。

    这种设备的使用条件相当有局限性，且难以测量模型受力。

    来到边区以后，他利用手头的资源造出了一个低速风洞。

    与那些军事强国的风洞相比，边区的肯定是简陋很多。毕竟连个回流回路都没有，很难测出各种翼型流线型机身和飞机部件的压力分布。

    但这已经是手头上最好的结果了，对飞机设计多多少少有些帮助。

    就这两件事已经花了一小半经费，作为局长黄河现在恨不得把自己裤子当了换钱。

    好，情况我知道了。不过你们得给我点儿时间，这事一有头绪我会第一时间联系二科的。

    教练机的工作先放一放，现在全力设计出一款滑翔机吧。

    好！

    等办公室只剩自己后，黄河集中精神打开了脑中的唤醒勇虎系统。

    上一条决策边区飞机制造局在一周前已经成功解锁了，带着资料来的研究员级高级工程师实力惊人，短短一周就攻克了多个难题。

    设计三种教练机时，他们也出了很大的力。

    接下来只要二科具备生产关键零部件的能力，自主研发且生产初中高三级教练机的任务就可以圆满完成。

    提到零部件，黄河立马把视线放到了新的决策上。

    国产战斗机制造：随着我国工人已经熟知如何开展基础的维修工作，我方现在可以进一步开始制造现代战斗机所需的所有零部件。

    效果：60天后，系统内军工厂允许生产霍克飓风战斗机，并且获得该战斗机的全套生产线和设计图纸。

    180天后，获得带英皇家空军所有战斗机和近距离支援机的解锁权限。

    提示：战斗机包含重型战斗机，但不包含格罗斯特流星和德哈维兰吸血鬼。

    如想解锁喷气式战斗机，还需解锁其余前置科研项目和决策。

    启用制造商：航空工业成飞。

    效果：系统内军工厂的飞机生产速度：+15，战斗机机动：+5；对空攻击：+10，重型战斗机可靠性：+20，战术轰炸机可靠性：+20

    说实话，新决策的收获还挺让人意外的。

    首先就是系统内军工厂可以生产新的战斗机了，系统先后给了一定数量的斗士和喷火，黄河还以为新决策会给几百架飓风呢。

    没想到这次居然特别大方，直接给了生产权限。

    虽然短时间内实力增长不明显，但四个系统内军工厂一天的产能就可以生产一架飓风。

    黄河手中可是有足足十七个，再加上决策带来的生产加成，也就是说每天有六架的产量。

    这个数字以后会越来越多，从长期的角度来看肯定是生产权限更划算。

    别看各种资料上说，皇家空军的飓风被鬼子暴打，这个数据也要考虑飞行员的原因。

    当时鬼子不管是陆航还是海航，都在肆无忌惮地用民人和百姓的血刷来实战训练，说是各个经验丰富都不过分。

    对于二战战斗机飞行员来说，有没有一点经验差别极大。

    毫不夸张地说，那些训练不充分又没有经验的飞行员上了天。

    在首次交战中能分清周围的飞机是敌是友，自己的长机在哪的，就算是天才中的天才了。

    抛去驾驶经验不谈，飓风的性能总体来说还是很不错的，未来在东南亚都勉强可以跟一式隼过过招。

    它的几个重要参数处于p40和一式隼之间，甚至相比p40在盘旋和爬升率上更有优势，用来对战九七式战斗机肯定是足够了。

    决策给的生产线和图纸，对二科和军工局来说简直就是雪中送炭。

    小到起落架大到发动机的生产能力，让边区两个部门有了深入航空领域的资格。

    俗话说得好，五年陆军十年空军百年海军。

    边区现在的起步点，比原本已经高太多了。要知道在1941年，全世界可以独立生产战斗机的国家可不多。

    虽然所有战斗机和近距离支援机的解锁权限，足足需要半年的等待时间。

    但为此付出和等待的时间绝对是物超所值的，到时候黄河就可以用科研槽解锁这三种类型的八款飞机。

    一想到部队空军在未来会拥有多种飞机，黄河就兴奋得全身发抖。

    这些武器，可都是带英研发了数十年的积累，现在这个年代的皇家空军可没走弯路。

    丑国人整天想办法找更粗更大的发动机，三德子把飞机发动机厂的工人们个个都培养成了工艺大师。

    毛子就差在原木上直接装发动机了，五十小时免费换新了。

    本子整天研究给战斗机吃瘦肉精，恨不得把飞行员大腿卸掉一条来减重。

    相比之下，带英的技术更适合边区现在的路数。即使这些活塞螺旋桨战斗机，在未来的战争中必定会被淘汰。

    但宝贵的数据和资料能让祖国的研发人员少走很多弯路，更何况这系统又不是没有解锁喷气式战斗机的科研和决策。

    关掉系统后，黄河突然笑出了声。

    斗士飓风和喷火，这三兄弟正是不列颠空战里的主角和配角。

    三个月以后的中条山空战，大概率是喷火和飓风负责拦截护航的战斗机，斗士和少量飓风负责攻击轰炸机。

    这不妥妥的不列颠空战亚洲版吗？

    再加上一条民国版的马奇诺防线，这华北战场越来越有欧洲西线的味道了。

    只不过这次守军不在是孤军作战，他们有了一股强大的援军和一股意外的支援。

    空中也在不是敌人的主场，数量更多质量更高的八路军空军，会给那些在华北地区肆意妄为的鬼子一击重击。

    提到接下里的战争，黄河立马想到了正在训练的李大团长。

    老李啊，你可要争口气。首秀一定要打的漂亮点，跟空军一起亮个相！