朱其昂胡雪岩有关系，根本不足为奇，事实上二人早有生意上的往来。

    毕竟朱其昂本来也是商人，虽然后来实打实的做了官，可是这沪上漕运道本质上就是个海运公司啊，做的既是皇差，可同时也还是生意。

    本来，朱其昂当这个官就是为了更好的照顾自家生意嘛。

    胡雪岩是天下闻名的红顶商人，朱其昂又怎么可能会因为官场派系之争而将其拒之门外呢？不仅不会拒绝他，反而要与他多亲多近，才能共同发财嘛。

    胡雪岩见了朱其昂，也不废话，直问主题的问道：“朱大人请胡某亲自过府，想来是有重要的事情要商量吧？”

    “胡大人果然料事如神啊，确实是有重要的事情。实不相瞒，翔津那边来人了。”朱其昂神秘的说道。

    “来人了？等一下，让我先猜一猜。”胡雪岩举手阻止朱其昂继续说下去。然后二目微闭，手指转动，口中念念，突然睁开双眼直视朱其昂道：“是两个年轻人，都只有二十七八岁的样子，一个微胖是主领的，一个略瘦是帮衬的。主事的话挺多，可是要看帮办的眼色。可是这样？”

    “对，对对对。胡大人，您真是神啦。”朱其昂激动的竖起大拇指称赞道。

    “如果这样的话，那么，那个主领的，一定姓盛。那个帮衬的姓马，对吧？”胡雪岩非常自信的说道。

    “太对啦，那姓盛的小子，话可真多。我按照您说的主意一试他，他就把实话全都说出来了。”朱其昂更加佩服胡雪岩了。

    “他都说了什么？”胡雪岩冷冷的问。

    “额，其实也没说什么。就是说，中堂那边，已经有安排了。可是具体安排了什么，他还没说。”朱其昂有点尴尬的说。

    “是被那个姓马的给拦下来了吧？”胡雪岩接过话来说道。

    “对呀，这您也算出来了？”朱其昂惊讶道。

    “什么算出来了啊，我又不是算命的。李鸿章手下有些什么人，我早就摸得清清楚楚。你这个事儿，只能是这两个人来办。盛宣怀是官宦子弟，从来没吃过苦头，虽然有些小聪明，却是人事不懂。反倒是那个马建忠，年轻虽然比盛宣怀轻，却很早就游历四方，甚至出国留学，颇有见识。所以我才有此猜测。”

    “哎呀，胡大人，您，您这比算出来的还厉害，这简直就是今世孔明啊。”朱其昂更加佩服了。

    “好啦，就别吹捧了。你答应他们的了？”胡雪岩问。

    “答应了。您不是说嘛，这招商局总办的位置还是要拿下来的。只是要借着船工的事儿跟他们要要价钱。可是没想到的是，他们直接拿出来洋人的报纸，上面写的全是洋人怎么合起伙来要把海轮船开进黛青，抢占海运生意的事儿。”

    “你该不会看了报纸就答应了吧？”胡雪岩轻蔑的问道。

    “我也没办法啊，人家拿出这报纸来，说明我的底牌，人家已经探着了。这种情形，再怎么撑也撑不下去啊。再说人家也是准成的要让我做这个总办，我还怎么不答应。可是我稍微一试探，让他们帮忙解决一下船工问题，那姓盛马上就露了底了。”朱其昂尴尬的解释道。

    “好啦，你的事儿我不管。我就问你，你答应我的事儿，能不能做到？”胡雪岩又问。

    “保证没问题，您放心，只要这个总办的职务一到手，我马上安排您进董事局。”

    “光进董事局还不够，不管李鸿章给你安排掉多少，你手里剩下的那些沙船连同船工我照单全收。不过你得给我在荆北的铁矿安排好，一是要在那边给我安排股份，二是那里的运输都要由我来做。”

    “是是是，这个您放心。我这里先谢谢您啦。”朱其昂笑得阳光灿烂。

    “这都好说，朱大人，胡某再说一句。万望切记，咱们都是商人出身，商人利字当先，凡事求个和气生财。虽然也穿上了官衣，可是在那些真正靠着科举和功勋得着顶戴花翎的来说，咱们永远是旁门左道，终究是有分别的。千万不要入局太深，只有我辈正道。”

    “您说的是，朱某记下了，记下了。”

    “那就好，如此胡某也就放心了。如果没有其他的事儿，我就先回去啦。咱们回见。”

    “胡大人太客气了，待我出府相送。”

    “谢过朱大人，现在事情尚未成功，咱们还是低调一些。一会儿我从后门出去，您就在此留步。咱们后会有期。”

    说罢，胡雪岩转身离开。

    留下朱其昂一人，若有所思。

    各方利益都平衡了，事情也就顺利的办了下来。

    共治十一年，光元1872年8月黛青朝廷正式下达任务给李鸿章，李鸿章则递交了《试办轮船招商折》正式将自己的筹办计划向朝廷汇报。

    黛青朝廷将帝国漕运系统作价二百万两，全部交给轮船招商局掌管，并以此做为官方股本。同时向商人筹款一百万两，共计三百万两。

    每年二十月按照西洲的传统，节礼日之前是圣光会最大的节日：平安节和恩临节。节礼日是过完恩临节假期后的第一个工作日。通常人们要在这一天向有工作关系的个人和单位赠送恩临节礼物。

    而这一年，所有在黛青工作的西洲、花旗洲的外交、商务人员在工作的节后第一天，就收到了来自黛青帝国轮船招商局的恩临节礼物。

    因为就在这一年的节礼日，轮船招商局成立了，距离李鸿章向朝廷上书，仅仅用了三天时间。

    不过成立归成立，并没有立即营业，只是向所有驻黛青的外国单位发放了消息而已。

    第二年，也就是共治十二年，轮船招商局正式在沪上开始营业。

    招商局一成立，立即引起了一直垄断黛青轮船海运行业，并且正准备以轮船彻底淘汰黛青传统沙船，占有整个黛青海运市场的各国驻黛青轮船海运公司的关注。

    准确的说，是敌视。

    尤其是对于旗昌、怡和、太古，三家企业组成的商业联盟而言，之前的传统沙船是根本不值一提的，但是现在的招商局是个什么路数，他们还并不清楚。