“合作开公司吗?”约翰有些意外,但对于这个建议,他却是有些拿不准。
“对的,这是个很好的选择,对我们来说都是好事。”李志阳继续忽悠。
“我能占多少股份?”约翰问了一句。
“20%。”
“这也太少了,我这个工厂不小,有着熟练的工人。。。”
“约翰,但你这样的工厂在纽约到处都是,更别说整个美国。”李志阳揭穿了对方的虚实。
反正他们也有其它方案。
那就是只管设计,不管实际的制造,找工厂代工就是。若是约翰这边拒绝,他们可以去纽约周边或者加州去寻找新的工厂。
这样的工厂,在美国到处都是。
之所以找约翰,并不是惦记他这个工厂,只是觉得中年不如意的约翰是个还可以的合作对象。
听到李志阳的话,约翰有些哑口无言,但他并不想就这么放弃辛辛苦苦创立的工厂,“20%的股份太少了,至少得40%。”
“不行,你这个工厂不值这么多股份。你应该知道我们这款打火机有多受欢迎,你加入进来即便是只占20%的股份,你也会比现在更赚钱。”
“这件事太突然,我需要考虑一下。”约翰想了想还是没答应。
“没问题,你可以好好考虑一下。”李志阳有些意外,但也没因此就不高兴。
或许,他应该让对方知道一下失去订单的后果。
当李志阳回去见到陈露的时候,就把这件事简单说了一下。
“舅舅,我们要不要换一个合作对象?不一定非得找他。舅舅在美国这么多年,应该也认识一些可以当我们代理人的白人才是。”陈露见事情不顺利,就想换个办法。
“只是第一次谈,是这个结果很正常,我们不能一遇到问题就退缩。至于我认识的白人,适合充当代理人的,不懂管理公司;懂管理公司的,却不是我们能控制得了的。”李志阳说出了一个事实。
陈露见也没其它的办法,只能答应。
这时,有人骑着自行车过来送报,就放在房子前的报箱里。
“乔治,今天的报纸有你们国内的事。”
说完,送报的人就踩着脚踏车去给下一家送报去了。
李志阳让佣人去拿报纸,等他接过报纸的时候,愣了一下。
“李航?他就是李航?”李志阳指着报纸上的一个人。
“我看看。”陈露有些疑惑,凑了过来,发现报纸图片上的人还真的是李航,“李航上报纸了?不对啊,这不是美国的报纸吗?上面说什么?”
“还真是稀奇事,很少见这家报纸报道我们国内的事,还是头版头条。我看看是什么事。。。真的假的?李航成了亚洲第一飞行员了?”
当看了报纸内容,两人都很惊讶。
报纸的标题就是“亚洲第一王牌飞行员---航·李”。
然后就介绍了一下情况,尤其是前些日子发生在中国武汉的那次空战。
对于目前爆发的中日战争,美国这边还是有些人在关注。
天天上报是不可能的,但美国这边的报纸偶尔会拿出版面报道。
毕竟对于美国来说,此时的中国就是一个混乱、落后并且在遭受战争的国家。
很多人都没来过中国,甚至大部分美国人都没听说过。
“小露,你这个心上人挺厉害啊。一次空战击落九架日本人的飞机,都被美国人称呼为‘亚洲第一王牌飞行员’了。”李志阳看着报纸上的内容也有些感慨。
他对空战不了解,但这家报纸愿意拿这么大的版面来报道这个事,就很不一般。
其实对于中日之间的战争,对于美国不少企业来说,恨不得打得越激烈越好,因为他们就可以卖更多的战略物资。
“那是当然。”听到舅舅夸赞自己心上人,陈露自然很高兴,“他就来就很厉害。之前前段时间听说他去了后方,怎么又去前线了。”
想到李航没跟自己说这事,陈露心里也有些不高兴。
“他本就是展翅高飞的雄鹰,你不可能让他一直待在窝里不动。”李志阳倒是看的听明白。
不过这份报纸也没讲其它更多的内容,想要知道李航的近况,他们还只能通过发电报去问问。
问李航这个当事人自然可以,也可以问陈家那边。
“舅舅,要不我们买辆车给李航吧。他立了大功,怎么也得有奖励才行。我听说原来国府是说了击落一架日机给一万块的,但后来就不算数了,我们现在也赚了些钱。。。”
“打住,你这才开始,这些钱还有用的。而且李航是个飞行员,平时哪有那么多时间开车。
你可以问问他需要什么,我们再买不成。”
“也是!我明天就发报去问问他!”
“还有个事情要去做,我们应该再去找个可以生产打火机的工厂,不能只靠约翰那里,顺便也给他点压力。”
“就听舅舅的。”
。。。。。。
“大队长,是嫂子从美国发来的电报吗?”
成都,凤凰山机场,就在李航认真看着电报的时候,不知道周志凯从哪里跑了过来。
虽然第九大队进驻凤凰山机场,但此时机场并没有多少飞机。
因为他们的飞机还需要去兰州给开回来。
李航等一批有苏式战机驾驶经验的自然接收飞机就开回来了,但没开过的,还需要兰州进行一段时间的磨合,才能开回来。
当然,不用像李航等人之前那样。
只需要磨合几天,开回成都再进行后续训练即可。
“你小子,连这个你都要打听?”李航合上电报,没好气地瞪了一眼对方。
因为李航是代理大队长,所以就没有副大队长一说。
也可以理解为李航如今就是第九大队的副大队长,并代理大队长职责。
同时李航兼任着第26中队的中队长,而副中队长就是周志凯。
对方有这个本事,李航自然要好好培养对方,等自己不兼任中队长后,就让对方转正。
至于第27中队的中队长,则是郑绍愚。
这倒不是李航要的,而是航空委员会任命的,对此李航并未反对。