第369章 037039章:大时代的序幕开启了(三
第369章 037-039章:大时代的序幕开启了!(三章一起发)
这帝都汽车展览会,一开局就是一个王炸,这也是举办方所没想到的。
一般来说,这车展听起来好听。
A级车展!
但是基本和流量和热搜无缘。
最多就是在普通观众进场之后,看看那些高挑大高个的车模。
所谓的香车美女是也。
不过,也就到此为止了。
都是一些外国车唱独角戏,也就发烧友对一些经典车型的型号如数家珍。
普通客户,最多也就过过眼瘾,赞叹一下这个车模的胸真的好大,或者是那个车模是黑长直,身材靓得不得了。
要说车本身有什么传播力度,那基本上所有人都是人云亦云了。
完全可以说是,毫无传播力度!
正经人谁会去看车展啊!
但是,现在高瓴的出现,却是打破了这一规律。
高瓴的展位旁,是乌嚷乌嚷的站满了一大群记者。
就连见惯了大场面,本来以为只是过来摸摸鱼,顺便赚一点外快的何老师,也是对此目瞪口呆,震惊于高瓴的号召力。
当何老师看到高怀钧说到了高瓴唐的内饰的时候,也是不由自主的战略性喝水,以掩盖自己内心深处的震撼。
“这车看起来真的不错!”
“过几天带娜娜过来再细细看看,这大尺寸,大冰箱,大彩电的配置,真的太牛了!”
何老师在下面喃喃自语道。
2014年,正是他如日中天的时候。
他经常跑东跑西的跑通告,时间就是金钱。
所以这种大尺寸的车,舒适度简直就堪比一辆凤天的埃尔法,这简直就是他心目之中的梦中情车啊!
“我们和某些友商,基础款车型都不配备音响的做法完全不一样!”
“我们这一款高瓴唐,配置了超高端的专业KTV级的丹拿音响!”
“丹拿,这個品牌相信很多不太懂音乐的也有所耳闻。”
“丹拿是丹麦一家专为音乐发烧友手工打造家居、专业工作室和汽车高端音响的领先制造商。丹拿(Dynaudio)公司由 ilfried Ehrenholz等一批电声工程师创立于1977年,生产基地在丹麦的Skanderb,丹拿音响具备了丹麦手工艺的追求极致精神。”
“丹拿(Dynaudio)是出了名的音质好,它追求最忠实的还原、最低的失真,质感好,瞬态反应快,让听众犹如在房间内感受现场演奏。”
“最让人惊异的当属其不可思议的功率承载能力,丹拿的高音单元可以承受lOins/1000的功率不会烧毁,这是很多单元达不到的魔鬼指标。”
“全车25个声学单元,2080的超强功效,7.1.4的环绕声场,110DB的震撼低音,以及20HZ的超低下潜。”
“这绝对是真正意义上的,超强混音效果,您坐在车里头,就像是坐在音乐会现场一般,这绝对是媲美国际顶尖录音棚的水平。”
“而且我们这款车搭载的丹拿音响,不是普通的丹拿,而且是百万元级别的高端丹拿!”
“有的友商说了,你们高瓴,就是会堆料,堆料谁不会啊!”
“但是在这里,我想说的是,你有料,那你就堆给我看啊!”
“为什么你们不堆呢?是因为你们的车太好了吗?”
高怀钧边看着自己的PPT,边继续说道。
“嚯!!!”
“哇!!!”
“哦!!!”
场下的记者们,听到高怀钧这样一说,不由得鼓起掌来。
高瓴在引战是吧。
不过他们内心深处承认。
这引战,引战得好啊!
尼玛!
华国人造车,从1950年算起,都六十多年了。
这六十多年来,华国车一直落后,从未超越过。
而国外的外资品牌,舒舒服服的躺着就把钱给挣了。
减配,减配,再减配!
减配到利润最大化,汽车安全和利润的最大阈值,不能再减配的程度。
所以才会出现飞度那种,基础款的车型,居然连音响都没有的闹剧。
但是,正因为华国车型没有竞争力,所以就算是如此,飞度在高瓴的海豚还没出现之前,每个月都是华国A0级汽车销量排行榜的榜首位置。
连续霸榜长达好几年。
你说气人不气人!
但是现在,高瓴的这款高瓴唐,不仅仅拥有各种高科技,而且直接堆料堆得也是诚意满满。
完全不是那些减配减配再减配的外国车,可以比的!
“说了那么多细节的东西。”
“大家伙,应该也是看到了我们的诚意。”
“但是。。。我们觉得到目前为止,还远远不够!”
“作为高瓴智造的第一款中高端SUV,这款产品的产品力,还没有达到我心目中的最完美的状态。”
高怀钧手上的控制笔按了一下。
PPT上是一片漆黑的夜晚,上面飘浮着一抹明亮色的阳光,感觉像是黎明前的晨曦一般。
上面浮现出六个大字:“科技改变生活!”
下面的记者不由得一脸震撼。
hat?
就这,还不够吗?
在前面高怀钧所讲的内容之中。
有超炫的大灯,强悍的车窗比,强大的动力系统,不逊于凤天埃尔法的超强空间,创新性的大冰箱和大彩电,以及强悍的堆料能力,连丹拿这种奢侈品级别的音响设备,都拿出来了。
你现在跟我说,还不够?
这个。。。
别人家的产品,单单拎起几项,都是大吹特吹的存在。
如果是奔持车,那更不得了,这种功能,绝对是要放在大G的顶配上,卖上几百万,而且还有价无市,你要提前提车,还要加钱!
就这,伱告诉我,还不够!!!
高瓴你这持续输出,疯狂开大,也不是这样开法呀!
逆天!
太逆天了!
此刻,在场的所有人,包括在一旁自己的展厅都不管,专心过来听高怀钧产品发布会的众人们,都是放下心中的一切情绪。
他们的心理预期,也是瞬间拉满了。
都是想看看,这高怀钧,有什么新鲜玩意儿,可以拿出来。
但是高怀钧微微一笑,并没有直接说。
而是又是放出来了一个新视频。
只见在这个视频之中,一辆高瓴唐行驶在空无一人,看起来像会是突然有阿飘突然飘出来的野外上。
此时,路两边杂草丛生,看起来视野非常不好。
这辆车行驶的速度并不快。
只有50km/h左右的速度!
但是。。。
高能的地方来了!
副驾驶位的拍摄者,此时讲摄像机对准了这款车的方向盘前的副屏幕。
而车辆,刚好来到一个眼前一片黑暗的大弯道上。
在场的所有人,看到那个副屏幕,都不由得几乎是忘记了呼吸!
王德发!
王德发!!!
只见在副屏幕上,此时已经变成了黑白色。
但是。。。
眼前的道路,明亮无比!
在一公里外的一辆车,在向试验车,缓缓跑来。
而在半分钟之后,果然那辆相遇的车出现了!
有一些直率的记者,此时打破了眼前的宁静,嘴巴喊出了一句‘卧槽’!
这个视频,展示了高瓴唐的一个很核心的功能:远红外夜视功能。
经过了高瓴人工智能团队和高瓴车辆视觉组的交叉研发,配备了先进的视觉算法之后,终于是研发了出来。
而且这款车的视觉清晰度,远远比高怀钧预期的要好得多得多。
他本来还以为,按照2014年的科技水平,整体的视觉清晰度,应该不会太高才是。
但是这个夜视仪,就算是在城市里头,面对着周边的夜晚光污染,也可以非常地清晰。
的确是一个非常强力的卖点!
很多记者,涉及到军事类新闻的,都不由自主地联想到:如果这款车,晚上关灯,照样开,大家可以想象一样,这是什么场景可以用呢?
好家伙!
真的是好家伙!
这还可以走私,做成墨哥毒孝专用款是吧!
这个视频放完之后,高怀钧还是没有说话,场下的记者们,已经是沉寂在了深深的震撼之中。
在一分钟之后,一些记者回过神来,纷纷拍起掌来,随后是一阵延绵不绝的热烈掌声!
这个世界上,所有的科技技术,最开始服务的对象,基本都是军事。
什么无线电,飞机,火箭,等等!
可以说,能够涉及到这个概念的黑科技,并可以拥有想象情景的,绝对是真正意义上的黑科技!
高瓴唐所搞的这个远红外夜视功能,虽然军队早就有了这个概念,但是能够民用化,而且民用化如此清晰的。
独独高瓴一家!
太牛了!
真的是太牛了!
“这个大家所看到的,红外智能传感技术,我们是在前保险杠里面加装了非制冷红外热成像相机,然后把视频传到车内中控,从而达到零延迟看到户外大型图像的目的。”
“大家看到的这个技术,实际上是我们对于汽车后期,智能化场景运用的一个初步的试运行!”
“而就单单这个远红外夜视功能,就没有大家看到的那么简单,只是为了在晚上,可以避避一些看不见的东西。”
说着,高怀钧微微一笑。
“夜视辅助系统就是特别适合夜间、雾雨天行驶,它能探照距离很远,成像也稳定,几乎不会被干扰到。这个系统一共两部分:一部分是红外线摄像机,另一部分是挡风玻璃上的光显示系统。原理就很简单,就是系统发出短程红外线光束,由一个红外感应摄像头把信息发送至控制单元。控制单元对视频图像进行处理,然后发送到仪表盘上的显示屏,我们就可以通过显示屏看到图像了,相当于在远光开启时通过风挡玻璃观察车辆。”
“还有,这个系统的优点很明显,一般汽车等只能照射100米左右,夜视系统是至少可看到450米以外的路况信息,耗电量也少,差不多是前照灯的四分之一。还有一个最大的区别,如果在高速上,时速120公里/小时,夜视系统能比前者提前5秒发现行人和障碍物。”
“在我看来,一辆车安全才是最大的豪华!”
“这个红外智能传感技术,就很好的定义了这一点!”
说完这一点之后,又是一阵延绵不绝的掌声!
一辆车安全才是最大的豪华。
这句话,是这款高瓴唐,最好的广告语。
不亏是高瓴!
这是要重新定义中高端SUV车型啊!
高怀钧的这场产品发布会,说了一个多小时的时间。
由于是在汽车展览会之上,所以所有的记者,全部都是站着的,都没有椅子。
你普通人站上一个小时都嫌累,更不要说,拿着长枪短跑的记者了。
但是,所有人都没有走,全部都聚集在高瓴的展台周边,认真地听高怀钧讲高瓴唐这款产品,讲他们研发的故事。
他们不得不承认,高瓴这不仅仅产品做得好,营销也搞得好啊!
这一次,就算是帝都汽车展览会,都会成为一个背景板,强力烘托高瓴唐这款产品力爆表车型的横空出世!
有了这样一个话题度拉满的产品发布会,今天高瓴上热搜,那绝对是轻轻松松的了!
谁说车展和热搜绝缘的?
那是你不会操作好吧!
“这款车子,我们用了超智能的大灯,用了超豪华,超宽尺寸的内饰,用了大冰箱和大彩电,用了丹拿音响来堆料,用了红外智能传感技术。”
“我们用了那么多的超强技术,这么高的单车成本,那该怎么办呢?”
说到这里,高怀钧微微一顿。
下面的记者们,知道肉戏来了!
高怀钧准备颁布,这款车具体的售价,是多少了。
他们像是开玩笑的那样喊道:
“20万!”
“50万!”
“100万!”
。。。
听到那个20万,下面的记者们不由得哄堂大笑。
这是要把高瓴架在火上烤啊!
“我刚才已经听到了有人在那里喊20万,这踏马的绝对是捣乱的是吧。”
下面人不由得又大笑起来,然后又是一阵热烈的鼓掌。
高怀钧开了几次产品发布会,语言诙谐幽默,绝绝对对可以说得上是段子手了。
在这种场合,还能随随便便开现挂,那是真的牛!
高怀钧似乎也反应过来刚才那‘踏马的’三个字,在这个场合说不太合适,不由得道歉起来,“对不起啊!对不起!哇真的是捣乱的!我觉得品质那么好的车,居然会叫到20万,这个中低端SUV来到的价位,太不符合我们高瓴唐的定位了。”
说着,高怀钧自己都笑了。
随后,他展开了最后一页PPT。
上面显示出来了宝马X5,奔持GLC,奥帝Q7,三款车的价格,均价分别是55万,51万,57万。
然后在一旁是一个大大的问号。
看到这个P,场下的所有人,都是一阵鼓掌。
很多车企,都把自己的产品对标BBA。
但是,却是没有人,敢真正把价格订到这个死亡区间。
BBA是这个细分产品领域之王,要打败他们真的需要一定的胆量!
“有点意思了!他居然真的把BBA当成了核心对手。”在一旁的路易斯撇了撇嘴,笑着说道。
虽然,高瓴的产品力,确实是看起来技高一筹。
虽然,高瓴的堆料,看起来诚意满满。
虽然,高瓴已经蕴含了可以填满五辆新车的黑科技。
但是。
人家买BBA,就是为了装逼。
车标无敌啊!
你一个老板,开一个BBA,就是让自己的下游厂商,以及自己的上游厂商,看到自己的实力。
你高瓴的车标,真的能达到这个程度?
你一个小凯,哦不,小开,开一个BBA,就是为了勾妹。
你高瓴的车标,妹子认识都不认识,咋勾妹?
所以,虽然BBA的车,在后世看来,是老土落后的代名词,但是依然在60后和70后这里,依然很有市场。
我就是认这个车标,你拿我怎么样?
更不要说,50后还是消费客群的2014年了!
保守势力,空前强大!
和完全注重性价比的低端车完全不同,高端车的进入难度,非常非常大!
这也是迪王,在20万以下车型称王,但是在高端车型,却是不怎么收割得动的核心原因。
“我觉得,高瓴唐这款车型,能够和BBA这样的前辈站在一起比较,我内心深处,倍感自豪!”
“世界上最刻苦铭心的仇恨就是友商。”
“其实我不是这么看的。”
“我觉得高瓴拥有BBA这样的友商,是我们高瓴最大的幸运。”
“因为最懂你的,肯定就是友商。”
“最爱你的人,也是友商。”
“我们和友商,携手同行,相爱相杀。”
“所以我并不觉得,一款高瓴唐,必须要做到怎么怎么样的程度。”
高怀钧不由得感叹道。
高瓴发展到现在这一步,真的只靠高怀钧大脑中的那点金手指吗?
必然是靠着团队,对于友商竞品的一点点研究,然后再在自己的产品上找出差异化,选择性地出牌,才能把高瓴,一步一步的拉到现在的这个地步。
“那么这款产品,到底是要定价多少呢?”
高怀钧看现场气氛差不多了,也不继续吊胃口,点了点自己手上的控制键。
场下的记者看到了,不由得在那里猛拍照片。
现场发出了剧烈的叹息声。
在高怀钧的PPT上。
上面写道:参考价格为45至 50万元!
虽然平均价格,比BBA的低,这是正常的,毕竟你一个新兴品牌想直接高于BBA定价,除非你不想卖了。
但是,顶配价格,依然能擦到BBA的边,这是真的猛!
这个单价定位,已经是直接贴脸开大,把产品死死地定格在了BBA的顶级产品上了!
这个价格,说白了,就是要抢BBA的客户群体!
45至 50万元,这个价格区间,比起BBA来,少了5-10万,有一定诱惑力,再加上高瓴的产品力,绝对是可以撬动一部分BBA的客群的。
现在就看,具体能撬动多少了!
现场先是一阵阵的吸气声,然后又是一阵鼓掌声!
这次的帝都汽车展览会,很多记者知道,他们来对了!
高瓴唐这款产品,绝对是可以在市场上,掀起一番惊涛骇浪!
。。。。。。
南辰在高瓴的发布会结束没多久,他并没有像其他的一些记者一样,还参观了其他车企的展区,而是直接往外走去!
他的车,就在一旁的停车场。
他准备在自己的车上,把稿子赶出来,看能不能抓一个深度报道的东西。
他在的是纸媒,自然不能像一些电视媒体,或者是网络媒体那样,能够快速反应。
但是《新话社》这样的纸媒,也有纸媒的好处。
那就是文字可以用非常具有深度的东西,报道出来一个现象或者是一个事件。
这也是他,作为《新话社》大写子的生存空间所在。
第二天,他以“南辰观察”为评论员文章,以华国新能源汽车如何“一路疾驰”——华国汽车高瓴唐高质量发展亮点透视为题,详细地介绍了这一次高瓴唐的新闻发布会的过程,以及高瓴发展的时代大背景。
这篇文章,以高瓴车辆成立时的情况为切入点,详细介绍了高瓴车辆,作为高瓴介入的第二项产业,如何一步一步走来,最后在国家的政策大力支持之下,通过自主创新和产品升级和深入,巩固优势,乘势而上。
最终也是说明了,在这个时代,新能源汽车产业,已经不再是一个需要审视的可选项,而是华国必须深入的必选项,是华国实现弯道超车的核心关键!
而现在,华国汽车发展百年一遇的大机遇,已经来临!
大时代的序幕,已经开启!
新能源汽车产业按下了“加速键”。
在未来,汽车是属于新能源的时代,同时也是属于智慧制造的时代。
谁抓住了智造新能源车型,谁就能够彻彻底底的登上这一个改变人类发展走向的核心舞台!
《新话社》,不亏是新闻媒体之中的扛把子企业。
他们做的深度报道,那可是具有了,非常深刻的风向标的意义。
这一篇深度报道,直接在媒体圈之中炸了!
甚至是各地的地方的政府圈子里炸了!
这个炸,不仅仅是因为高瓴唐这款车型的炸,而是《新话社》这个媒体,表现出来的,是国家的意志,国家的态度。
以及。。。
国家的决心!
(本章完)