书 第97章 到苏国去买飞机，伊尔86大型客机！
秦宇欲擒故纵，而这时候的瓦连尼科夫可就急眼了，他抢声说道：
“秦，请你务必来一趟苏国，苏国制造的客机包你满意。林你说的波音公司的客机我知道，那玩意儿价格很贵的，而且他们应该是没有现货的，我们有现货！”
“只要你购买客机，我们就免费赠送飞行员，帮你们训练飞机师都没问题……”
瓦连尼科夫直接抛出了一大堆好处，生怕秦宇这个大客户跑掉。
秦宇很想问一下能不能送几只毛妹空姐，没有别的意思，主要是觉得国泰航空的风格过于单一，要给乘客换换心情。
“咳咳，瓦连尼科夫司令，既然你盛情邀请，那我就到苏国来看看吧……”
忽悠了半天，秦宇终于答应老毛子去苏国看看客机，毕竟还有几天国泰航空的客机也要送到漂亮国去检修了。
现在早一点将毛子客机弄回来，心里也能安心一点。
听到大客户要来看货，瓦连尼科夫心里可高兴了，在电话里给秦宇各种保证。
“秦，反正苏国的客机价格绝对是最便宜的，来一趟莫斯科你绝对不亏……”
……
苏国，莫斯科。
秦宇跟何杲交代一声后，便动身来到了莫斯科。
自从去年跟阿富汗开战后，苏国便陷入了战争泥潭之中，10万大军在阿富汗还不够陆陆续续又增加了几个集团军。
现在苏国被全世界国家孤立，地球村的村民都在PUA毛熊，他们在阿富汗算可以说是进退两难。
莫斯科街头还算是繁华，不过秦宇估计再过几年，苏国民众就会面临粮食危机。
“秦，欢迎你来到莫斯科！这是伊留申设计局局长茨瓦洛，这为是苏国民航局长，这位是苏国优秀飞行员……”
跟瓦连尼科夫碰面后，对方直接拉着秦宇到了一处飞机研究部门。
到了这里后才发现一大堆戴着大檐帽的苏国高层都在场，秦宇跟这些人排队握手。
他心想瓦连尼科夫也真是小题大做，整这么多毛子高层来欢迎自己。
如果自己今天看了客机不买的话，估计都有点说不过去了。
“瓦连尼科夫司令，谢谢你们的欢迎，我想先看看客机怎么样，你不是说有现货吗？28”
秦宇对老毛子的东西很感兴趣。
无论是现在还是日后，在航天航空的领域，能够跟漂亮国争锋的也只有毛子。
但苏国现役的客机有很多型号，比较常见的就是图154客机了，不知道这次他们会给自己安排哪一种。
瓦连尼科夫载着秦宇进入一座巨大的工厂内，隔着老远秦宇就见到哨兵巡逻，汽车拐了好几道弯之后才进入车间。
在这里秦宇看到了巨大的组装车间，还有数不清的大型机械。
“轰隆隆”的引擎声音不断响起，在远方的生产上，秦宇终于看到了一座成型的飞机。
“瓦连尼科夫司令，这真的是苏国客机？怎么看起来跟波音747样子差不多？”
伊留申设计局出来的东西不应该带着毛氏美学吗？
秦宇眼前的这架客机机体宽大，但驾驶舱相对于机体而言小得多。
呈现“小头胖身”的风格，放在生产线上时活像一直短腿的大白鹅。
这很不像毛子捣鼓出来的东西啊，反而跟波音公司的中程客机747比较像。
茨瓦洛摸了摸鼻子，有些不好意思地说道：
“秦，你放心，这对是血统纯正的苏国制造客机，至于你觉得它长的像波音747客机，这个其实客机的外观都差不多。”
“这种型号的客机叫做伊尔86，是去年才开始服役的，伊尔86是苏国研制的第一种双通道宽体客机，载客量达到350人之多，你们选择进口苏国客机绝对没错。”
当茨瓦洛说出伊尔86时，秦宇便已经知道这是哪一款客机了。
伊尔86是苏国伊留申设计局在1970年代研制的，该机在设计上与波音同类机型基本相同。
其满座350人，按照目前的设计来讲算是大型客机，但伊尔86有个缺点，那就是飞机发动机不行。
它安装了4台库兹涅佐夫HK-86涡轮风扇发动机，单台推力127.5千牛，听起来好像还行是吧，其实这种发动机属于低涵道比发动机。
因为发动机存在缺点，导致其最大航程不到5000千米，基本上就只能跑跑中程航班，跟波音万公里的航程相比差太远了。
不过这款客机也有个优点，那就是安全性很高，从年都没有发生重大事故。
“茨瓦洛局长，伊尔86客机你们的出口价是多少？”
秦宇对伊尔86还是感兴趣的，因为其5000公里的航程刚好覆盖东南亚、东北亚地区。
不过他想看看毛子要多少钱一架。
说到出口价的时候，茨瓦洛跟现场的几个人合计了一下，然后报给秦宇。
“秦，一架伊尔86只要2000万美元，我们还免费赠送飞行员服务，只要你现在给钱，我们立马就派遣飞行员给你开走！”
茨瓦洛一边说一边搓手，神色兴奋的像个孩子。
然而秦宇听到之后眉宇深皱，声音拉高：
“多少？茨瓦洛局长，可差远了啊！”
老毛子是把自己当肥羊了啊，秦宇记得这款客机销量很差，十年之后大毛国卖给独联体国家万美元一架顶天了的。
『;，从体型方面看都知道不同啊！”
茨瓦洛一听秦宇不满意价格，他赶紧解释了一遍。
但秦宇还是摆了摆手，示意这价格不行。
“茨瓦洛局长，我觉得伊尔86客机发动机存在很大问题，我估计其航程最远不超过5000公里，这连你们的图154客机都不如。”
“2000万美元我还不如去购买波音737，至少波音737装备的是高涵道比发动机……”
这时候能造飞机的国家很多，加拿大、巴西、法兰西，甚至华国都能造。
但能造大型客机(洲际飞机)的国家可没几个，因为这涉及到航空发动机领域。
苏国从生到死也没能弄出一款合格的高涵道比发动机。
直到日后00年代，大毛国的索罗维耶夫设计局弄出了PS-90高涵道比发动机。
它在2006年通过了欧盟测试，被装备在伊尔96客机上面，也就是伊尔86的改进型号。
现在的伊尔都比不过。
秦宇买回去也就是运营亚洲航班，真要是跨洲际航班，还得用波音的发动机给换了。
“额……秦，没想到你还懂这些，其实我们也不想用低涵道比发动机，设计伊尔86时我们预计的航程是达到7000公里以上。”
“但研制的时候又收到高层命令，必须要让伊尔86赶在1980年的莫斯科夏季奥运会前投入使用，这才导致伊尔-86的部分指标不尽人意……”
茨瓦洛尴尬地笑了笑，他身后的一群毛子也有些不好意思。
没想到秦宇居然是内行，还懂客机的发动机涵道比，刚才他戳穿伊尔86的缺点，一群毛子简直是被啪啪打脸。
这些家伙，蒙谁不好，偏偏想蒙自己。
现在被自己识破伊尔86的缺点，那40米的大砍刀可就收不住了！
“瓦茨洛局长，鉴于伊尔86的航程问题，如果真要我们引进的话，出价只能在1000万美元一架，而且我也要毛子飞行员培训服务。”
秦宇直接砍了一半。
这时候伊尔86客机确实不受关注，因为苏国国土广袤无比，这种中程客机的地位十分尴尬，基本是用来飞行公里左右的航班。
加盟国宁愿购买图154这种窄体客机，也不愿意购买伊尔86宽体客机，销售市场预冷不砍价还冷着干嘛！
听到秦宇的报价，瓦茨洛绷不住了啊。
“1000美元一架宽体客机？秦，你在开什么玩笑，这可是对标波音747的大型客机，虽然航程确实短了点，但总体配置跟波音都够呛，如果你真心想要，那就1500万美元一架。”
好家伙，你当客机是大白菜呢？
还1000万美元一架，这玩意儿干脆白送给你们吧！
瓦茨洛也是服了，瓦连尼科夫司令这是介绍的哪门子买家。
砍价简直不按套路出牌，一刀下去直接给伊尔86砍成了白菜价。
看到毛子疯狂摇头，秦宇心里一乐。
“茨瓦洛局长，你要知道国泰航空可是国际航司，我们又不是做这一次买卖。”
“只要让伊尔86客机出现在国泰航空的客机编队中，以后说不定伊尔86的销量还会越来越高呢，国泰航空引进伊尔86就是在给你们打广告！”
第94节
秦宇说完后，瓦连尼科夫劝说道：
“秦，1000万美元确实有点低，如果是图154客机我们还可以以这个价格卖给你，但这可是伊尔86宽体客机啊……”
“瓦连尼科夫司令，这笔买卖没得做了，至于图154客机我们可以考虑租赁，你们还想介绍什么客机给我，如果没有的话我可就返程了。”
听到大客户要走，瓦连尼科夫可坐不住了啊，他赶紧走到秦宇身前，一脸尴尬地说道：
“秦，其实我们就想把伊尔86客机卖给你，去年莫斯科奥运会的时候，勃涅日列夫下命令让伊留申设计局必须将伊尔86投入运营。”
“这是苏国的第一架宽体客机，代表了苏国实力，从去年到现在我们一共生产了5架，如果是1000万美元的价格，你看能不能全部买走？”
伊尔86客机是一个典型的政治产物。
之前苏国民航运营都是图154窄体客机（满座175人），后来苏国高层感觉不够大，便让航空设计局重新设计一款大型宽体客机。
不过因为要抢在莫斯科奥运会之前献礼，所以发动机还没调教好。
但勃涅日列夫可不管这些问题，他不仅将伊尔86客机拉到巴黎去进行航展，还告诉所有人这是苏国首款宽体客机。
在勃勃涅日列夫指示下，伊留申设计局一口气造了5架，结果卖不出去。
现在必须打开销路，不然的话，这5架飞机岂不是要砸在苏国手里？
秦宇听到有5架客机现货时心头一喜！
这1000万美元一架的客机，确实是白菜价了，因为伊尔86除了航程不行以外，其他方面是没有毛病的。
日后华国疆省航空还购买了3架伊尔86跑客运，从乌鲁木齐到广洲的航班就是伊尔86执飞。
“瓦连尼科夫司令，那就按照你的说的价格交易，5架客机一共是5000万美元，然后再赠送飞行员培训服务，对了，你们还有597没有其他客机要出租的，我们还想租赁5架客机用于客运航班。”
何杲让他弄10架客机到启德机场解决运力紧张的问题，现在秦宇搞了5架伊尔86大型客机，其余5架客机秦宇准备从苏国租赁。
刚刚以白菜价出售了5架客机，瓦茨洛心疼的不行，这时候听到秦宇还想租赁5架客机时，他立马就来了精神。
“秦，你的航空公司需要很多客机吗？不如我们签订一个长期协议，以后由伊留申设计局给你们提供客机，保证一年交货不少于15架客机，你看怎么样？”
瓦茨洛想把这个大客户牢牢拴住。
但秦宇闻言后却是翻了个大白眼。
“瓦茨洛局长，长期合作倒是可以，不过伊尔86客机发动机的问题不解决，我们的采购量也很低，这次我们只是想租赁图154客机。”
图154客机的也是低涵道比发动机，不过它属于窄体客机，重量比较轻，航程约是6500公里。
按照的秦宇的想法，伊尔86用来跑中短途繁忙的航线，图154用来跑中长途客流量低的航线。
这十架苏国客机拉回去，绝对能够解决国泰航空运力不足的问题。
就是不知道施约翰和桑顿看到苏国客机会是什么表情。
“既然如此，那我给你联系图波列夫设计局，我建议你们采用‘湿租’的形式，一架图154一个小时租赁费大约是500美元，如果你想要。”
看到秦宇对伊尔86兴致缺缺，瓦茨洛神色有些黯然。
不过好在已经结识了秦宇这个大客户，以后客机订单多多少少还是有的。
瓦茨洛给秦宇介绍了5架图154客机，所谓‘湿租’就是连同客机和机组人员一同租赁。
秦宇想要的毛妹空姐这次可以跟着一起返回香江了，而且瓦茨洛给出的湿租价格也非常合理，仅仅五百美元一小时，简直是白送啊！
秦宇也是想看看图154表现如何，如果执飞航班表现还可以的话，他也会将这五架图154给买下来的。
跟瓦茨洛等人商量好购买客机的事宜后，秦宇又被一群毛子热情招待。
在一座大别墅里喝酒喝到昏天暗地，期间还有不少毛妹上来敬酒，给秦宇看的眼花缭乱。
席间瓦茨洛瓦连尼科夫没少冲着秦宇敬酒，客套话那是不要钱地往外输出啊。
“秦，你就是苏国最好的朋友，之前从来没有航司大规模装备苏国的客机，你是第一个。来我们走一个！”
秦宇一手搂着毛妹，一手段这就酒杯，在酒精的刺激下也有点迷糊了的。
“瓦连尼科夫司令，瓦茨洛局长，你们放心，以后咱们就是好朋友，不就是客机吗，等国泰航司扩大规模之后，我直接下单买个几十架！”.
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