书 第157章 给祖国修建4万公里高铁线路！
总设计师的话语就是最高指示，他老人家发言后，大陆的新闻报纸纷纷报道这件事。林
港铁公司因此名声大噪！
中宇动力用时速200公里的动车组冲破了外国的垄断，强劲有力的动车组带着十亿群众飞速前进！
从现在开始，华国有了自己的高铁，脚盆国引以为傲的东西华国也能做到自产。
华国在动车组产业链上面不用再受制于人，而津山线也变成了第一列运行动车组的铁路复线。
总设计师亲自体验动车组的新闻传遍全国后，群众反响强烈，要求铁道部引进动车组，而各大国企更是抢着跟中宇动力合作。
这件事动静闹的太大，最后陈濮如都出面表态：
“铁道部要在祖国大地上兴建电气化高速铁路，实现纯电气化铁路，使用新型动车组运行。”
铁道部的表态让群众反响强烈，交口称赞陈濮如是一个干实事的领导。
而老陈则是带着铁道部的人，亲自来了一趟申城盐田港工业区，想跟秦宇谈谈港铁公司进入华国的事宜。
秦宇当然是亲自接待陈濮如，他先是带着对方去看了按照里加厂一比一建造的工业厂房和车间。
因为要实现产业转移，所以盐田港工业区所有的一切都是按照里加厂的规模来建造的。
经过几次扩建后，厂房和加工车间已经有了一定的规模，另一部分机床和组装带也被转移到了这里。
现在的盐田港工业区已经能够生产车厢，至于轮轴和电控等核心产品暂时还没有转移过来。
看过盐田港工业区的规模后，陈濮如问道：
“秦宇同志，大陆目前的情况你也知道，我们在电气化铁路上想引进动车组，全面实行铁路提速，你觉得怎样？”
回答这个问题，秦宇特意顿了一下。
“陈部长，恕我直言，大陆铁路设施陈旧，电力机车装备落后，很多地方甚至还在使用蒸汽和内燃机车，这对铁路提速是没有多大帮助的。”
“所谓高铁，指的是高速铁路，中宇动力要研发时速350公里以上的动车组，这就必须重新修建高速铁路，满足高速动车组运行的稳定性。”
电气化铁路时速顶多就28能跑200公里，这是铁路的极限。
但这不是动车组的极限！
以后还会有时速350到400公里的动车组，放在现在的轨道上跑肯定不行，所以就必须要重新修建高速铁路。
日后华国高铁所谓的一公里造价1亿元就是这么来的，高速铁路和动车组结合起来，速度才能有更大的突破。
这对秦宇来说是常识，但陈濮如他们听到后可就有点震撼了啊。
“秦宇同志，你说时速350公里以上的动车组，那不就是在陆地上飞行吗，这也能做到？”
“还有你说的这种高速铁路，造价一定很昂贵吧，高速铁路造好以后，目前存在的铁路网岂不是要全部荒废。”
一想到铁路荒废，陈濮如顿感揪心，这可都是铁道部的财源啊。
中央部委中铁道部因为掌控了铁路，随便流出一点都能让手下的人赚的盆满钵满。
现在铁路荒废就意味着放弃财源，这就是在割铁道部的肉啊！
秦宇笑着摇了摇头：
“陈部长，不用担心，这些路线还有其他用处，高速铁路网建成后，目前的铁路可以用作货运，煤炭、粮食、工程、物流都可以用铁路运输，毕竟铁路运输成本比公路便宜一半。”
“至于高速铁路的造价，中宇动力预计在2000万一公里，这个价格确实有些贵，所以我们建议先在大城市修建，比如北京到上海有多公里……”
现在给铁路搞电气化改革要花钱，还不如直接修高速铁路，这玩意儿虽然价格昂贵，但却是日后必不可少的东西。
60年代脚盆国修建东京-大阪的新干线，造价大概是220万美元一公里。
但到了现在，高速铁路造价是2000万元RMB一公里，而到了日后，造价就是1亿元RMB一公里，可见高速铁路越早修建就越划算。
但陈濮如他们听到这话后还是被震撼到了，一公里2000万元，从上海到北京一条线就要花费240亿元！
亿元，修建一条高铁相当于全年GDP的2.5%，这也太恐怖了吧！
“秦宇同志，我想问一下，你们觉得高铁线路网总里程要多少公里？”
这个问题秦宇闭着眼睛回答：
“陈部长，如果按照中宇动力的规划，如果现在决定修建高速铁路网的话，二十年后华国高铁总里程应该达到4万公里！”
什么？4万公里的高铁总里程！
陈濮如感觉脑瓜子嗡嗡响，整个人都被震撼到了，一公里2000万元，4万公里要花费多少钱啊！
“秦宇同志，你这4万公里的高铁总里程，就算是把国库掏空了也不够啊！”
“计划虽然宏伟，但实施起来总会有困难，这笔钱中央银行都拿不出来。”
“咱们还是从长计议吧，秦宇同志提出的计划太过庞大，实施起来会有困难。”
第181节
一听到4万公里高铁里程，这群人被吓直摇头。
好家伙，现在华国刚刚改开，全国上下都在忙着搞经济弄钱。
现在筹资修建这么一个“华而不实”的高铁项目，这在方向上就错了啊。
但陈濮如身为部长，眼光自然要长远一点，
“秦宇同志，这些高铁网络是为了二十年后修建的吧，我们这一代负责建设，到了下一代就能体验到高铁网络的便捷性！”
秦宇心说总算是有个明白人了，要是光看成本地话，高铁确实是不划算，但账不能这样算。
“大陆改开以后，必然会有大量的务工人员往返沿海与内地之间，所以我断定，不出十年时间，铁路必然会出现运力紧张的问题。”
“实行铁路货运、客运分流，这是刻不容缓的事情。如果现在觉得价格昂贵从而放弃高铁项目，那十年之后必定会后悔。”
“我们建议先在大城市开通高铁，方便城市圈之间的便捷交流，目前计划划定京津冀，长三角，珠三角，成渝区，东北区四个高铁网络区域。”
秦宇可不敢一口气在全国开建高速铁路，毕竟这是项投入巨大，收入缓慢的工程。
先在全国划定四个区域，然后用高铁网络将他们串联起来，让这四个地区先发展。
之后，再以四个区域为中心，发展其他高铁网络，一步一步完善4万公里总里程。
秦宇想的挺好，但实施起来还是挺困难的，因为铁道部没有太多资金啊。
“秦宇同志，按照你们的意思，高铁项目既要花钱修铁路，又要花钱采购动车组运营，可谓是投资庞大，但铁道部资金不足。”
“而且票价应该是要上涨的吧，可目前铁道部可是国家部门，还没市场化呢，涨价会让我们背上骂名的。”
老陈被群众称赞了一番，现在已经有了道德包袱，开始担心自己的名声了。
而资金不足这也是一个大问题，现在华国刚从一穷二白的坑里爬出来呢，又是修高铁，又是买动车组，这整的有点太高端，市场能接受吗？
而且现在涨票价搞不好要被骂，现在的群众可不惯着铁道部，喷起来的时候铁道部只有站着挨骂的份儿。
要是动车组真的上线后，那票价翻两倍都不止，你说群众会不会怒喷铁道部，届时来个铁道部门口泼大粪就搞笑了。
秦宇记得铁道部在2013年才开始市场化，那时候也是华国高铁起步的时间段，高铁票价直接翻了两倍，但仍然有很多人乘坐。
现在秦宇修建高铁的区域都是经济发展区啊，相对其他地区来说富裕很多，高铁通车后，市场肯定是有的。
至于市场化这个问题，秦宇也想到了：“陈部长，铁道部可以引进港铁公司来运营铁路，由铁道部不用负责出资，而港铁公司将负责筹资、运营、修建高速铁路，等于说所有的事情都承包给中宇动力去做。”
“高速铁路修好以后，由港铁公司出资购动车组运营，每年港铁公司上缴20%的营收作为财税！”
秦宇的意思就是，铁道部只负责发一块专营牌照，剩余的事情啥都不用管。
无论是修铁路还是搭建电网，亦或者是采购动车组运营，这些事情都让秦宇来做。
铁道部颁发的铁路专营牌照才是最重要的！
有了专营牌照，港铁公司在大陆发展就跟香江一样了，秦宇想在哪里修铁路都行。
一边修铁路，一边囤积地皮，等到日后韭菜的数量足够多，港铁公司不仅负责运营铁路，还能围绕着高铁站开发房地产项目。
年底分钱的时候港铁公司上缴20%营业额，至于房地产赚的钱全是秦宇的！
这样，铁道部既不用挨骂，也不用负担过重的资金压力，还能解决运力不足的问题，这岂不是两全其美！
陈濮如闻言后指着秦宇，笑道：“秦宇同志，你这是在搞铁路私有化的事情啊，以后大陆的高速铁路是归港铁公司还是铁道部？”
“而且修建4万公里里程的高速铁路可不是一件轻松的事情，这个过程恐怕要20年时间，资金起码要上万亿，你从哪里筹集资金，别跟我说从银行里贷款啊！”
从银行里贷款这种办法谁都会用，但要是这样还用得着秦宇吗？铁道部出面贷款岂不是更方便？
秦宇心说你别急啊，既然都忽悠到这一步了，接下来自己就要放大招了！
“陈部长，高速铁路铁道部占有100%产权，港铁公司只有运营权，不存在产权的纠纷，而且港铁公司保证绝对听从铁道部指示。”
铁路象征着国家的主权，不可能出卖，所以只能说合作，秦宇能拿到铁路专营牌照就好。
“至于如何筹资，我个人有一个不成熟的想法，那就是发行福利彩票和体育彩票！”
“我在奥门有一家中宇娱乐公司，拥有奥门赌场专营牌照，经营赌场生意和**彩生意，我想将中娱引进大陆，开设两个彩票机构，用彩票筹集公益基金来修建铁路。”
“当然了，中娱保证两大彩票机构筹集的资金，将100%用于高速铁路建设和发展，并且愿意接受政府的监督和财政管理！”
好家伙，陈濮如听到这话后直呼好家伙，果然还是资本家的想法多啊！
你一个普通人，想破脑袋也不知道上哪里去弄几万亿资金！
结果秦宇这小子两句话就解决了最大的问题。
资金不够是吧？小问题，发行彩票不就行了吗？
只要大陆政府答应让中娱进入大陆，彩票机构立马拉起来！
然后光速发行彩票筹集资金，这他妈还需要贷款？
有了彩票这个大镰刀，随便收割一波也是几十亿元啊！
众所周知，华国有两个垄断型现金流企业，一个是烟草行业，一个是彩票行业。
烟草行业是用来养军队的，这是绝对不能碰的东西，毕竟大家都懂的。
第二就是彩票行业，福彩在1987年成立，年营业额超过亿元。
当然了，这只是表面数据啊，真实数据……
陈濮如让秦宇筹钱，秦宇直接拿出了彩票这个割韭菜利器，只要这个东西在手里，搞个几万亿元很难吗？
十亿人的大市场啊，收人头税都是几十亿了，烟草可以说是一本万利的买卖，但彩票可是无本万利的生意啊，原材料都不用，直接搞统计学就行了。
秦宇筹资的办法简单粗暴，直接给一群领导干懵了。
陈濮如咂摸半天，好小子，脑瓜子里想法还不少啊。
一边从苏国偷技术，一边在华国卖彩票，听说去年还整了一批库存导弹给阿根廷。
这360行，秦宇行行都是状元啊，但这路子属实是有点野啊！
“秦宇同志，这彩票行业，听起来好像跟社会主义道路相悖啊，会不会有点不妥……”
在陈濮如的意识里，彩票这玩意就是割韭菜的利器，用这东西来筹集，似乎不是正途。
而秦宇一拍大腿，恨铁不成钢：
“陈部长，这有什么相悖的，苏国那帮家伙几十年前就开始发行彩票了，老毛子能做，为什么我们不能做！”
“再说了，彩票收入又不是乱花，而是全部投入高速铁路建设，这可是最好的机会啊，不用铁道部买单，全体民众筹资推动华国高铁事业发展！”
日后彩票作为公益基金，其实收入分配根本就不透明，而且彩票机构内部的问题很多，种种**事件数不胜数。
现在秦宇引入中娱来掌控彩票发行，做全国最大的彩票机构，将收益所得全部用于高铁事业建设，怎么看都是一件利国利民的事情啊！
用中娱来取代日后福彩和体彩机构，然后再用公益基金来建设祖国，这就是最好的结果。
当然了，中娱作为华国最大的彩票发行机构，多多少少是要赚点的，更重要的是名气的提升。
等到拿下华国彩票市场后，中娱还可以凭借崇高的名气向国外市场扩张。
以后中娱“赌场+彩票”的运营方式，能够给秦宇获取源源不断的现金流，这才是割韭菜的利器啊，以后谁都逃不过中娱这把大镰刀！
听完秦宇的话语后，众人沉默良久。
真没想到秦宇这小子还有这么多鬼点子，好像……彩票这件事真的可以搞啊。
一群领导们想了许久，互相都拿不定主意，今天他们算是被秦宇给上了一课。
最后还是陈濮如开口：“秦宇同志，发行彩票来筹集资金，这个想法确实是可以，不过我现在没有权利答应你这件事，必须要让中央部委商议。”
秦宇紧接着问道：“陈部长，那港铁公司的铁路专营权呢，铁道部觉得我这个方案可靠吗？”.
文
学