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第539章 福田康明斯尉来有限公司
    在帝都,檀老板只是一个小啰啰,显然不会有在甬城那么风光。

    奥运会赞助商的级别也不高,两天的活动非常的低调,不过一个年轻的面孔夹菜在一群中年甚至是老年人群体里依旧是像个显眼包一样。

    活动虽然是录播,但在星期天晚上就出现在了体育频道,剪辑的速度相当之快,央视的记者们挺给面子,给了檀锦程不少的镜头。

    这可没有花钱,纯粹是记者们自发的。

    “哥哥又上电视了,姐姐怎么没有?”

    “你姐姐有别的事要做。”

    在家的张素芝,对于儿子出现在电视里已经是司空见惯了,不过依旧还是那么爱看,就连平时不怎么打开的体育频道也是看得津津有味儿。

    奥运会的赞助模式她不是很懂,以闪驰科技以及电动车为主体的赞助,哪怕是闪驰集团旗下别的品牌也不能乱用,这方面的奥组委的管控可是相当严格的。

    橙子科技虽然是檀老板的产业,但顾清清想出现在主镜头下依旧是不可能的,唯一能蹭点儿热度的也就是上次直播之间利用冠能奥运会特别版来抽奖了。

    此外央视的切片宣传,也是要付钱的。

    当然,这钱也不白花,路人镜头里顾清清出现了好几个镜头,只不过母女俩错过了没注意到。

    本次活动除了在体育频道播出之外,还在3月24日全新上线的CCTV13套首播的新闻1+1频道播出,说起来今年央视的改版非常大,很多之前的栏目都在今年停播了。

    单就新闻1+1上线的同天,CCTV13就有六档节目正式停播,撤出CCTV13频道。

    重播的3月24日当天,檀老板出现在倡平区的福田总部,顾清清则是提前回了甬城,整理关于本次路演的数据,早在周末两天,孙同雨跟程皓就已经提前回去了。

    橙子科技的IPO计划依旧是在高速且高效的进行着,努力的争取在本月最后一個工作日里能过纳斯达克的审核。

    “福田跟康明斯的合作从2006年就开始了,经过两的友好合作,集团决定在今年成立一家合资公司,檀总了的出现算是适逢其会了。”

    到了福田总部,当然是先参观工厂,本次负责跟康明斯谈合的作的项目组负责人姓武,一个比较稀少的姓氏,檀锦程参观工厂就是由他来陪同。

    “我们也感到非常的荣幸,能够跟两家优秀的企业合作,对我们造车的事业有很大的帮助,希望能够向两家公司学习更多更先进的技术。”

    “哈哈,檀总年少有为,闪驰集团能够进军汽车事业我们还是非常倾佩的。”

    这话说得多少有点居高临下,不过福田有这个底气可以这么说,也算不得多冒昧,同时这也算是武希兵内心真实的想法,这年头敢下场造车的企业都值得钦佩。

    如果说两轮电动车赛道品牌集中度不高,市场竞争激烈的话,那跟汽车赛道一对比简直就是小儿科,两轮电动车目前形成品牌优势的企业不多,竞争归竞争,但是每卖一辆电动车挣个几百块钱还是非常容易的。

    而汽车赛道则完全不同,这里有外资品牌,有国企龙头,还有已经有一定规模的如BYD,奇瑞等民营品牌,需要的投入也相当之高。

    竞争的激烈程度根本是无法想象的,最让武希兵钦佩的是从他拿到的数据以及黄鸣之前的介绍来看,闪驰下场造车是真的要下场,还把他们集团优秀的后备力量张永给挖了过去。

    很多企业说是造车,不过就是雷声大雨点小,利用造车的噱头拿地,骗取地方ZF的投资以及地皮,随后再干点别的,这样的企业简直不要太多。

    23岁的年龄,电动车都卖到全国第一了,旗下又有一家互联网企业即将实现上市,干点啥不好,跑到汽车赛道来搞竞争,一个不小心就可能将他的身家都给搭进去啊。

    拿福田这次跟康明斯的合作来算,总投资可是有49亿元,就这他都敢掺合一脚,野心是真不小啊。

    “这种重卡的车间我还是第一次参观,真是壮观啊,比东风生产公交车的车间还要壮观啊。”檀锦程没回答武希兵的问题,有些感叹于车间的规模。

    大型国企,尤其是头部企业真不是民营企业可以相比的,国企给人的印象多数是亏损,不思进取,但实际上很多国企都是相当优秀的。

    首先是单论管理制度,多数民营都比不上国企,哪怕是知名民营企业也不行,拿汽车行业来说,如果是国企做到行业龙头,是绝对不会在中秋节只发一个月饼的。

    无论是对于员工的管理制度还是福利机制都十分的完善,闪驰科技在发展的过程当中就参照了不少宜城石化的机制,这些是林裕民以及檀立华跟张国龙两位爸爸教的。

    他们这辈子都呆在国企里,对于管理方面可能没有实际的经验,但是积累的知识绝对是一笔财富。

    “哈哈,檀总不会想着还在我们这边挖人了吧?”

    要跟闪驰合作,怎么能不了解他的老板,武希兵也是听过檀老板贼不空手的传闻的,再说没来之前就已经挖走了福田一位大将。

    檀锦程脸皮也是厚:“哈哈,这次真不挖了,武总不要紧张,有张总一人就够了,今后咱们还要合作呢不是。”

    左右是逃不过这名声了,随便他了。

    张永走了肯定会带走一部分人的,不然他一个光杆司令怎么开展工作,挖人还用不着自己。

    现如今的闪驰其实已经建立起了完整的人才制度,不是特殊人才根本不需要檀锦程亲自出面,发展到现在如果普通人才还需要檀老板自己去挖,那还造个卵蛋儿的车,直接关门得了。

    武希兵包括其他的企业领导人都明白这个道理,对于檀锦程这个名头也不过是一句调侃而已。

    上午参观工厂,中午照例是在工厂吃饭,国企尤其是北方的企业对于吃吃喝喝方面有一定的要求,如果是跟福田单独合作,在他们的工厂凑合一顿肯定是不行的。

    不过这波有老外在场,下午还有正式的谈判工作要做,中午的简餐也就是非常的合理了。

    武希兵客套道:“招待不周,檀总不要在意啊。”

    “哪里,这已经很丰盛了,非常感谢福田还有武总的款待。”

    到了他们这一个地位,什么样的山珍海味没有吃过,吃什么根本不重要了,更何况哪怕是在食堂,也是满满一大桌的,另外酒也是有的,规格上并没有降低。

    人情世故这方面北方的企业确实要比檀锦程接触的南方企业要做得了精细很多,拿浙省很多企业包括闪驰来说,工作餐吃外卖的,汉堡的情况都很多。

    当前国企跟外资企业合作,在股份占比的模式上基本都五五开,双方各占50%的股份,没有所谓的绝对控制权,经营方式上主要有两种,

    一种是共同经营,一种则是由国内的企业单独负责经营。

    福田康明斯发动机项目总投资达49亿元,双方合作在倡平建立全新的发动机生产基地,主要以生产柴油发动机为主,覆盖轻型,中型以及重型柴油发动机。

    从2.8升至13升,包括康明斯的F以及X系列,设计的年产能最高可达52万台,相当大的项目了。

    股份五五开的比例,康明斯50%的股份自然是不可能减少的,闪驰想要拿到合作就只能从福田这边抠下一块肉,跟福田的谈判就相当的关键了。

    “尉来对于股份没有太大的诉求,只希望得到这一次跟大公司合作的机会,另外我们股份占比的权利可以全权交给福田来处理,可以跟福田签下一致行动人协议。”

    武希兵直接了当:“那不知道尉来汽车想要拿到多少的股份?”

    正如檀锦程所说,这次就是两家大公司带着尉来玩,尉来汽车也只是想从中获得一些专利的使用权,积累一些技术,另外如果收购了长风集团的话,柴油发动机还是有用的。

    长风集团可是有皮卡的,此外越野车方面用柴油也比较多。

    说起来长风集团也挺惨的,两个大跌停之后,股价在本周好不容易缓了三个交易日涨到12元以上,今天一开盘又是直接向下。

    下午檀锦程跟福田谈判的时候已经是三点钟了,A股已经收市,长风集团大跌6.89%,股价再一次跌到11.48元价位,三天的涨幅一天就跌完了。

    尉来汽车在周末已经宣布跟福田还有康明斯的达成了合作意向,此外曙光汽车方面也传出了跟尉来汽车的合作意向。

    今天依旧是整个汽车板块跌幅最大,国三的利空依旧围绕着汽车板块,但长风集团的跌幅依旧是最大的一批,二级市场普遍认为闪驰已无跟长风集团合作的打算。

    “2%吧,尉来的诉求就是获得一定的柴油还有汽油发动机技术,另外一些专利技术的授权使用。

    倡平基地是以研发柴油发动机为主的,福田如果对汽油发动机没什么兴趣的话,未来有机会咱们可以接过这方面的需求,等到了合适的时候我们也可以共同建立汽油发动机的生产基地。”

    2%的股份,差不多就是一亿元左右的投资额度,用一亿元买一个发动机的入场券,还是很合算的。

    武希兵沉思片刻,2%的股份要求不高,尉来汽车没有狮子大开口,不过这事儿不是他一个能决定的,还得福田再讨论一下。

    “这2%的股份,尉来可以给予福田一定的溢价,希望贵公司能够给我们民营企业一个机会。”

    还没干活就能赚到钱,多多少少让项目组的成员还是有些心动的。

    福田是上市公司,也是有利益诉求的。

    (本章完)