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第567章 霸道的去扬子化
    整个六月份,长风集团的股价跌超40%,股价最低触及5.7元的价位,股东们损失惨重。

    檀老板又从2007年的股神变成了2008年的大韭菜,尤其是此次直接参与上市公司的动作,导致很多韭菜被吸引进长风集团,其中不乏追高的。

    对此,檀锦程并不在意,月底檀锦程第一次来到滁州,受到了当地的热烈欢迎,最近一个多月以来,檀锦程就是财大气粗的代名词。

    两家公司除了提供了1000万元的物资之外,捐款总额也高达一个亿,随后又在长风集团身上了四个多亿,一個月不到的时间里了差不多六个亿。

    滁州方面是很希望尉来汽车的入主给扬子汽车注入一些新的活力,例如加大投资,扩建工厂之类的。

    说起来,如今地方zf的信息差真的严重到离谱,各地为了被投资被拉走了,都瞒得死死的,直到长风集团的公告发出之后很长一段时间,宜城方面才反应过来扬子汽车的买家尉来汽车是玩真的。

    此时的宜城才想着联系檀锦程,而这时候他已经身处米国了,且不提檀锦程是否有意,事已成定局的情况下,早就已经晚了。

    听老爸说,宜城方面最开始其实是不知道尉来汽车的主体是谁,等知道之后还以为随便搞搞,建立汽车工厂怎么着都得好几年,理由是先要解决汽车资质问题。

    “哈哈,他们是对我的效率一无所知啊,如果认真研究一下闪驰科技就知道我一直追求高效率,还有更偏向于收购来解决问题啊。”

    没有什么是买买买不能解决的,如果有,那只能说是买得不够多。

    欢迎仪式没有搞得太过复杂,特殊时间段檀锦程出行都是一切从简,地方zf也很注意影响,不好搞得太夸张,虽然已经过去一个多月了,但是伤痛仍在,这时候大家都过得小心翼翼的。

    如果不是时间紧张,檀锦程其实是很想休息一段时间,等到七月末进入奥运会宣传期才正式开始工作的。

    欢迎归欢迎,进入到正式工作之后,第一次会议扬子汽车的管理层就见识到了这位年轻人的霸道,着实让这些老国企人有些不习惯。

    “老规矩,我入主的每一家公司第一步就是给员工提工资,扬子汽车也是一样,但是我们是私企,讲究的是一个效率,如果有不合格的原因,我们同样是会清除的,各位记得向各部门宣扬后,具体的涨薪随后会向全体员工下发公告。”

    见底下有鼓掌的趋势,檀锦程连忙压了压:“各位前辈们先别急,我话还没有说完,接下来要说的话可能会让各位有点不舒服。”

    “在完成股权交割之后,随后的工商登记扬子汽车的公司名会改成尉来汽车(滁州)分公司,我知道这一点大家很难接受,但是希望大家能够接受。”

    去扬子化,是檀锦程入主的第一步。

    当然,这只是从公司层面上的,不是说扬子这个商标品牌就不用了,毕竟扬子皮卡在皮卡市场上还是很有市场的,但是品牌化同样也要进行调整。

    不等大家反应过来,檀锦程接下来的发言让管理层,尤其是suv部门更加难以接受:“扬子这个商标仍旧保留,生产的皮卡车依旧沿用扬子的商标,不过飞扬这个品牌会无限期雪藏。”

    飞扬是扬子汽车旗下的suv品牌,这款suv销量不佳,檀锦程不打算救他,努力发展自己的品牌比救要更实际一些,收购一家公司本就是去掉没什么鸟用的,留下对自己有用的。

    但是这对于suv项目组来说,实在是难以接受的,扬子汽车员工整体年龄都偏大,有一些一辈子在公司上班,他们对于公司的感情是私营企业不能比的。

    “檀总,这么做不好的吧,飞扬这个品牌8万还有10万的定价还是有一定市场竞争力的,只需要再投入一些资金进行产品升级还是有一战之力的。”

    把飞扬雪藏,对于suv项目组来说无疑是沉重的打击,原本以为财大气粗的新老板入主之后,可以大展身手,没成想第一次的会议就给了当头一棒。

    雪藏了那还这个项目组还有什么用?搞不好要整个项目组被裁呢。

    “没必要,连续几年在销量榜上都看不见,还不如众肽2008的,救他是浪费钱。”

    “不过各位放心,尉来汽车在民用车市场上的第一部车子同样也是suv,新的车型已经在设计当中,等张总来了之后,他会跟你们做技术方面的对接。”

    要主打自己的品牌,飞扬这个品牌注定就必须被雪藏,不然一系列品牌就没有注册的必要了,檀锦程不可能在买下扬子汽车之后还全力做这个品牌。

    扬子汽车是自己的,也不是自己的,只有尉来才是自己的。

    跟老外收购国产饮料品牌,然后雪藏其实是一样的道理,商业上就是这么的残酷,飞扬必须给尉来的自有品牌让路。

    如果尉来汽车有皮卡品牌的话,扬子这个品牌同样也要让路,这无关对错。

    “跟新的品牌发展有冲突,那就是没办法的,只不过公司改名要不要跟其他的股东商量一下?”

    说话的是扬子汽车的副总裁,也是实际负责人朱培,这位37岁的副总裁,之前是公司的总会计师,滁州本地人,属于扬子汽车的新生代力量。

    虽然这么说可能会得罪新的老板,但是朱培不得不替大家出来说道说道,无论是改名还是雪藏飞扬这个品牌,都是老扬子人无法接受的。

    “不需要,我的企业只能有一个声音,那就是我的声音,不过我稍后会告知其他股东的。”

    霸道,简直是太霸道了。

    这是与会所有人员的感受,这位年轻老板远没有昨日接待之时表现的那么谦和,也跟公众媒体当中那种谦谦君子的形象完全不符。

    连我的企业只能有一个声音这样的话都能说得出来。

    实际上他们还是不了解檀锦程,闪驰系以及橙子科技都有大大小小的股东,檀锦程要做什么决定之时,从来不开什么股东会,都是先做了再说。

    大事或者是想起来了会通知你一声,没想起来你就忍着吧,做法来说确实是有些霸道。

    “这样是不是不太好?毕竟大家都是股东啊。”

    檀锦程深深的看了他一眼:“就这么定了。”

    六月天,朱培只觉得冷汗直冒,他提拔成副总裁还没不到一年的时间,搞不好就因为这么一句话就得滚蛋了,但是又不得不说。

    买下一家公司要不要改名,这就要看檀老板想不想了,如果了2.75亿连给公司改名都要跟股东商量,那大家直接一拍两散也就完了。

    “除了上面三点之外,后续我会加大对公司的投入,筹建新的生产线,每年的投入不会低于5亿元,一步步将公司做大做强。”

    5亿元对于汽车工厂来说不过是杯水车薪,但对于只有几百名员工的扬子汽车来说,每年投入5亿元用于技术升级以及工厂扩建,真不算少。

    这可是持续性的投入,而非一次性的,打一棒子给个枣儿的道理檀锦程还是懂的。

    “另外工会的退休工人问题我们也会跟地方zf一起协助解决的,这一点大家可以放出话去,我檀锦程的企业一直都是以对工人好而著称的,我们奉行的也一直是做一个负责性的企业。”

    收购一家国企,最麻烦的其实还是退休工人的问题,这一点倒跟老外的工会异曲同工,在老外那边你玩收购,若是不搞定工会,你就是出再多钱给再多的好处都没用。

    哦,对了,还有环保机构。

    闪驰集团目前的股东有张旭鹏,北仓城投,金川岭以及王青桦,张旭鹏跟北仓城投一直唯檀锦程马首是瞻,而另外两人持股不多,也根本无意介入公司的决策。

    檀锦程不干涉他们公司的决策就谢天谢地了,至于橙子科技,他们的股东都是专业的投资机构,也不会在公司具体的决策上过多的干涉。

    檀锦程当霸王在这两家公司没有什么问题,但是扬子汽车这边的情况不一样,除了不管事的新华联之外,无论是长风集团还是扬子汽车都做过具体的决策。

    檀锦程这一上来霸道的作法,实际上就是把自己放在这两大股东的对立面了,尤其是扬子汽车,檀锦程根本没有理会他们对于这个品牌的感情。

    这么做檀锦程也不是没想过后果,极有可能会引起全公司的反弹。

    但是考虑之后,还是决定一上来就用高压,霸道的方式解决这些问题。

    一方面,用怀柔的方式一点点处理这个问题,能不能解决还不知道,但至少会留下一个自己软弱可欺的形象,让人觉得自己好欺负。

    上来就用雷霆手段,不同意大家就一拍两散。

    同时,这也是一个学习的地方,万一这一招管用,等将来再接手长风集团的时候,那就简单多了,毕竟他也是第一次接手国企,没有什么经验。

    会议开了不到半小时,就让他们散了,让开惯了几小时会议的他们非常的不适应。

    檀锦程没有让高管们过多的废话,很多人他名字都还没记下来,听他们逼逼也没有什么鸟用。

    “朱总,你留一下,其他人先各就各位,小曾把我刚刚说的几条,通过公告的方式下发全厂。”

    (本章完)