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第786章 不一样的055:不讲武德的华夏
    “刘老,这是我们首艘055大驱,再过几个月就可以下水了……”

    刘老总设计院出来后,直接来到了造船厂。船厂的船坞内,一个大家伙已经开工建造了,这艘大家伙,就是055万吨大驱,排水量一万余吨。

    只不过这个余的有点多,这艘055万吨大驱,满载排水量高达19800吨,就差200吨就到两万吨的排水量了,但是在华夏这就是万吨大驱。

    万吨大驱,这个项目早就启动了。

    在052开始设计的时候,055的设计工作就已经开始了。整艘船的设计也是改了又改,全面考虑未来海战的作战模式。

    055大驱的设计,也融入隐形设计的理念,整艘船看起来非常的漂亮,动力系统采用四台CT30燃气轮机,同时采用全电推进,动力绝对充足。

    雷达也是采用最先进的数字有源相控阵雷达,这玩意现在领先美国太多太多。美国现在的阿利伯克级驱逐舰上用的还是普通的无源相控阵雷达呢。

    这个雷达再向上是有源相控阵雷达,再向上才是数字有源相控阵雷达。而有源相控阵雷达还分很多种类,有真空管的,有砷化镓的,有氮化镓的等等。

    数字有源相控阵雷达,这可是非常牛逼的技术。在原时空里面,美国到了2035年,都没能掌握数字有源相控阵雷达技术。

    除了雷达牛逼,这艘船内部设计也非常巧妙,大量的运用最先进的技术,大幅度缩减了士兵的数量。别看这艘船满载快两万吨了,士兵的数量比美国的阿利伯克级数量还少呢。

    而最后就是一坑四弹的垂发单元了,156个垂发单元,比原时空里的055要多44个,最丧心病狂的是,这垂发单元,可以直接发射弹道导弹,和065一样,这艘船的理念也是火力至上。

    根据不同的作战需求,055可以担任不同的作用。未来要是跟着065出去,可能就担负防空的任务,弹仓装满防空导弹,让065这怪物负责火力输出,055负责保护065。

    如果055带队,那么他就变成火力输出的怪物了,其他军舰负责防空。遇到敌人战舰,直接放风筝放死都没事。

    后面的直升机甲板面积也不小,可以携带两架直26大型直升机,或者携带4架中型直升机。

    当然,不管是055,还是065,还是052,都有强大的电子信息能力和指挥能力,在需要的时候,这些船都能变成旗舰。

    刘老看着这艘巨舰,脸上全是笑容。

    华夏现在算是有了三代王牌驱逐舰了,已经服役的052,正在建造的055,准备开建的065。

    两款常规动力,一款核动力,这阵容,不要太漂亮啊。

    未来要是华夏的一支舰队里面,有两艘065,八艘055,三十二艘052,这阵容绝对吓死人。

    一艘065配备四艘055,一艘055配备四艘052,这么一支导弹驱逐舰编队出去,能直接把一些国家吓尿。

    现在华夏有钱了,也舍得花钱造船了。毕竟之前因为没有强大的海军,华夏被人欺负的次数太多了。

    所以现在,华夏海军的军费不断的增加。

    现在华夏第一批052都已经下水了,除了第一艘服役的,第一批又建造了7艘,目前全部下水在海试阶段,再过几个月就会服役。

    不过华夏并没有满足这一点,052的性能他们已经测试过了,技术也相当的成熟了,不需要进行改动。

    所以第二批也已经开工建造,相对于第一批,第二批的数量更大,同时开工建造了12艘。

    现在华夏造052的速度非常快,一艘军舰建造速度不会超过一年,下水后海试时间也不会超过一年。

    一艘052,从开工建造到服役,两年时间不到。

    现在华夏的造船业很强,所以下饺子一点事没有。未来,如果没什么意外,052这种驱逐舰,会不断的建造,毕竟华夏的海军是需要走向深蓝的。

    华夏海军现在处于广积粮状态,各种新式装备不断出现,而且这些新装备都非常的厉害。

    再苟十年八年,等华夏海军的装备全部凑齐后,数量也上来后,才是华夏海军厚积薄发的时候。

    华运集团,徐华盛也来到了这里。

    华运集团现在也是全球知名的大集团。华运集团的主要业务都跟海洋有关。主要业务就是造船,船运,以及投资港口之类的。

    所以华运集团的业务很多,现在华运造船厂是全球最大的造船厂,在华运造船厂,可以同时开工建造三十艘十万吨级以上的超级货轮。

    现在的华运造船厂业务非常繁忙,因为华运造船厂什么船都可以造。不管是滚装货轮,还是集装箱船,还是油轮,还是豪华游轮,还是G天然气运输船,华运造船厂现在都能造。

    除了普通货轮,很多特种船只,华运一样可以造,比如造岛神器,这玩意在全球,目前也就华运能造,其他造船厂根本不具有这个技术。

    技术为王,现在华运造船厂的技术,让无数造船厂眼红。

    “徐总,这是按照你的要求,设计的核动力极地破冰科考船,排水量4.8万吨,采用钍基熔盐堆作为动力,总马力达到了28万马力……”

    会议室内,设计总师直接把这艘船的设计打开开始给徐华盛讲述。

    这艘船,是极地破冰科考船,还是核动力的科考船。就这个排水量,一旦下水将会成为全球最大的极地科考船。

    虽然这艘船排水量只有4.8万吨,但是他的动力却相当恐怖,达到了28万匹马力,比美国的十万吨级的核动力航母的动力都要变态。

    只有强大的马力,才能推动这个超级巨无霸破开极地的冰川,达到极点,完成复杂的科考任务。

    极地科考,不仅有巨大的科学价值,其实还有巨大的战略价值。极地这片地方,为大国才有资格去争夺的地方。