“在此之外最可能的还是领航集团，他们也在董事会拥有一票，如果能够获得他们的支持，那么这一次的提案就能够成功了……”

    从这里就能够看出来领航集团对美利坚企业的渗透，目前领航集团在辛克莱集团的持股比例在7.5%左右。

    当然不只是辛克莱集团，在许多上市公司持股前十名中，都能够看到领航集团的身影。

    而借此进入到这些公司的董事会，也能够对这些公司保持一定的影响力。

    除了ds资本和领航集团之外，辛克莱的持股机构，还包括纽约梅隆银行、hgva资本管理公司以及富达投资这三家机构，都有派出代表在辛克莱集团的董事会中，他们在辛克莱集团的持股，也在5%-10%之间……

    这其中，hgva资本管理公司持有的辛克莱集团股票达到了10%，是在辛克莱家族以外，持股比例仅次于ds资本的机构。

    现在看起来，除了辛克莱家族之外的董事会成员，包括ds资本、领航集团、纽约梅隆银行、hgva资本和富达投资。

    约翰史密斯需要获得ds资本的支持，还认为领航集团是最可能被说服的……

    那么其余的三家，纽约梅隆银行、hgva资本和富达投资，这其中肯定是有一家已经对约翰表达了支持，还有至少一家是大卫史密斯那边的铁杆支持者，然后剩下的，也是偏向他们那边的。

    “我这边你可以放心，约翰，我会站在胜利者的一边。”

    巴伦拍了拍约翰史密斯的肩膀，微笑着对他说道。

    听到他的话，对方也露出了放松的神情，满意的离开了他这里。

    至于说领航集团那边，即便是巴伦同对方，目前来说关系还比较亲密，但他也不会说是为了约翰史密斯的野心，而主动去付出自己的人情来劝说。

    毕竟任何事情都有背后所标出的价格，利益才是他去做这些的动力。

    事实上，他并不在乎辛克莱家族的继承之战，谁最终取得胜利，毕竟他是一个“中立”的投资者。

    就像是他所说，他只会站在“胜利者”的一边。

    ……

    “奎恩博士，您刚才的发言，说明了伦交所如果能够完成对mx集团的收购，在二者合并之后，能够在更广泛的欧洲市场中，打造一个领先全球的金融基础设施，会是一次重大的战略机遇……”

    “除此以外，我认为虽然伦交所历史悠久，是世界上最早出现的交易所，但近些年来，对新技术的应用，还是比较保守，在欧洲也受到德国交易所的挑战――它们的资费更低，在交易量上已经逐渐赶上，而世界范围内，纽交所和纳斯达克集团，也是发展更为迅速，mx集团本身就在新技术的应用方面处于前列，二者完成合并，也能够为伦交所带了更多的改变……”

    电视屏幕上，是itv的《经济热点》这个节目中，主持人乔哈里曼正面对镜头，侃侃而谈。

    可以看出来，乔哈里曼表现的很不错。

    不过表现在电视上的，只是表象，或者说，并不算是她真实的表现，毕竟即便乔哈里曼拥有不错的学历和履历，比起普通人来说，肯定算得上是专业，但在这个节目中，她的那些发言，背后都会有一整个团队为她提供智力支持。