趁着大家暂时都先进房间稍作休息，萧良将汪兴民、唐继华以及他爸都喊到罗智林的房间里。

    除了简单说了朱玮益绑架撕票案外，重点说了他与苏利文、熊玉琼夫妇已经约定好的一些事项。

    当然，苏利文、熊玉琼夫妇，因为泰国、马来西亚等国的经济形势问题而导致的前后心态变化，萧良也没有隐瞒，都做了汇报，避免罗智林产生不必要的误会。

    “泰国的经济形势真这么危急吗？”唐继华讶异的问道。

    虽说改革开放十多年了，但地方与外界的联系还是薄弱。

    大家在内地，对外界的信息感知，基本上都来自官方媒体，哪里能感受到泰国、马来西亚等国的经济形势有什么危机问题？

    萧良在东洲虽然知道有这些问题，但还是有所保守，没有特别肯定——不想自己太像神棍。

    “目前看很不容乐观，苏利文先生也是有消息确认全球最大的一家投机基金盯上了泰铢。也是因此，这件事变得突然又迫切，”萧良说道，“现在最关键的，还是项目的审批问题……”

    哪怕古江口深水港的可行性研究报告，早就得到当年省及国家计委部门的批复，但陈富山案发到这时，又过去四年多时间了。

    不仅国家部委发生一些变动，很多政策也进行了调整——

    这么重要的一项工程，想要获得国家相关部委最终的动工批准，依旧不是一件简单的事情。

    而现在苏利文、熊玉琼缺的就是时间。

    “我跟钟市长在飞机上研究过，现在最好的办法还是将项目拆开来做，将能做的项目先做起来。”罗智林说道。

    “这么做，政策风险可不小啊，省里能不能更明确的支持一下？”萧良问道。

    为了规避上级部门的审批以及省及国家层面的宏观调整政策限制，将项目由大拆小，是目前各地常用的做法。

    比如很多地方正加码开发区、工业园的建设，却又不符合省及国家的政策需求，就拆成多个地市能直接审批的小地块进行。

    南亭工业园在省发改委批复的六百亩工业建设用地基础上，将村镇产业发展用地一步步合并过来，最终扩大到两千五百余亩规模，也可以说是走的这种取巧路数。

    有些动辄几十亿的超大型工业项目，同样会受到国家宏观政策的种种限制，理论上直接找国家发改委审批，难度极大，就拆成十几二十个单项，通过省市地市审批，就强行上马。

    古江口深水港项目，理论上也可以拆成人工岛、跨海大桥、临岸码头、填海围垦等单项，单填海围垦也可以进行分拆，将每一区域都控制在省发改委的审批权限之下，以此规避国家宏观政策的限制，将所有的审批动作都放在省里进行。

    不过，不管怎么说，通过这种手段，强行上这么重大的基础项目，还涉及一系列复杂且敏感的岸线、海域、航道、滩涂的使用问题，相比违规上一个上万亩规模的产业园或三四百万吨炼钢能力的工业项目，政策风险要大得多。

    萧良倒不担心整个深水港项目一经启动后，有被叫停的可能。

    国家当前对招商引资工作太重视了，如此体量的外商引资项目直接被叫停，国家必然会考虑负面影响的问题——在一定程度上，他们这次也算是“挟洋自重”。

    就算深水港项目违规上马，但只要是确实有助地方经济发展，又没有造成地方财政及国有资产的极大浪费，萧良相信项目最终还是会被放行的。

    不过，罗智林他们这些推动项目上马的地方主政官员，是赏是罚，真就难说了。

    从国家层面，肯定不希望地方官员随便无视乃至对抗国家部委的权威。

    当然了，罚也不会罚到唐继华、汪兴民等具体做事的人头上，他们该赏也会赏，但罗智林就有可能成为最大的背锅人。

    古江口深水港，作为全省第一个深水海港项目，一次性又是这么大规模的招商引资，萧良原本指望省里会安排一名副省长甚至省委常委此时一起赶到香港来，参与会谈。

    要是这样，政策性的风险，就不需要罗智林去承担了。

    而只要省里出面推动相关工作，就算有一些人暗搓搓看他们不顺眼，也会隐忍住，不敢随便蠢蠢欲动。

    萧良却没有想到，省里像童书记、刘省长这样的人物，还是缺了一些担当。

    萧良暗暗一叹，心想以后这样的事，他还是少掺和为好。

    “风险肯定是有，但倘若担心风险，就白白错过这次千载难逢的机遇，那就是对东洲人民犯罪！”罗智林坚定的说道。

    “罗书记你以后可不要怨我害你啊。”萧良苦笑道。

    “你别一副小鸡肚肠的样子。我大不了这个市委书记不干了，还能怨到你头上啊？”罗智林笑道。

    “那罗书记你休息一下吧，等出发的时候我才过来喊你。”萧良说道。

    从罗智林房间里退出来，萧良陪他爸回房间，问他爸：“你们一早到省里汇报，到底是怎么个情况？”

    “当时就唐书记跟汪兴民陪同罗书记、钟市长去，到童书记家里，见到童书记跟刘省长，其他人都坐在车里。目前童书记与刘省长的批示是，东洲市积极争取，努力促成，省里会尽全力配合，”萧长华说道，“当然了，这样的批示也是比较虚的。”

    萧良叹了一口气，有些不爽的说道：“这么大的项目，我还以为省里会有一条大鱼会上钩呢，没想到一个个都是老狐狸。现在什么事都让罗书记去推动，政策风险也让罗书记去背，省里却坐享其成！”

    “你也别多想什么了，现在就是尽一切可能促成这个项目，罗书记也看得很清楚，”

    萧长华说道，

    “在飞机上，罗书记也说了，这事真要做成了，他至少在东洲就名垂青史了。我们昨天夜里专门去找陈富山书记，跟他说了深水港这事，陈书记也是激动得不行。从发现古江口深水航道算起，这个梦，陈书记都做了有十五六年了。就这个项目应该怎么拆分，大家差不多聊了一个通宵……”

    听他爸说起昨天深夜跟陈富山见面的事，萧良伸了一个懒腰，说道：“没有谁比陈书记更了解古江口深水港了，你们既然做了充足的准备，那我就轻松了，不用再被你们抓壮丁了……”

    …………

    …………

    萧良一行人六点半准时从酒店乘车出发，赶到半山区熊志远上次用来接待他们的那栋别墅。

    熊家二代兄弟姐妹四家都住山顶区豪宅，基本都还挨着，这次选择在半山区的别墅见面、洽谈，惊动会小一些。

    萧良他们赶到时，除了熊志远也是陪同他爸妈苏利文、熊玉琼早早站在别墅停车场前迎接，还有几名参与今晚会谈的几名高层管理站在一旁。

    华兴作为全港第二大港口运营投资及船舶航运集团，苏利文、熊玉琼作为华兴的二、三号人物，手下自然不缺管理经验丰富的嫡系心腹。

    华兴从事港口投资建设也有二三十年的历史了，古江口深水港的建设、运营团队，苏利文直接从华兴集团拉人，却是不用萧良发愁，这也是项目能以最快速度启动的一个核心因素。

    苏利文这次也决定启用夫妇二人名下的一间离岸私人公司，华茂投资有限公司，承接古江口深水港一系列工程的建设及运营，后续将持续不断的抽调人员、资金注入华茂。

    第一批加入华茂的几名高级管理，为了体现自身的价值，用餐期间提的问题，要比萧良与苏利文私下交流时尖锐多了。

    除了各种细节性技术问题外，自然也谈及这一项目想要以最快的速度实施，可能会有的政策风险。

    自九五年春节期间萧良提出古江口深水港这事以来，虽然刻意没有对外宣扬，但唐继华这段时间对深水港的问题研究很深，昨天夜里又找陈富山长谈了一次，在汪兴民、萧潇的相助下，诸多细节性技术问题，基本上都能圆满回答华茂高层的询问。

    萧良也是难得的坐在一旁，就负责喝酒吃东西。

    至于政策风险的问题，罗智林也承诺在正式签署协议之前，他会全力推动市委常委会，就古江口深水港项目拆分开来，逐一单项推进这件事，形成一个正式的决议。

    说白了，就是政策风险由市委常委会，主要也是由他罗智林个人承担起来。

    接下来两天，大家详细探讨了在亭洲公路、狮山湾工业园基础上，启动万吨级临岸码头，亭洲公路东延段、滨海大道、狮山湾工业园二期（填海围垦）等一系列前期单项工程的实施方案，以及狮山县以三十平方公里沿海滩涂使用权占临港工业园40%出资比例等诸多细节问题。

    第三天唐继华、袁唯山、汪兴民、萧潇等人继续留在香港，而罗智林、钟云峰、栗明等人先行返回东洲，紧急召开市委常委会议，为前期单项工程的上马，直接开绿灯。

    第六天则在市委常委会议决定的基础之上，唐继华代表东洲市委市政府及狮山县委县政府在江湾大厦，直接与华茂投资签署狮山湾深水港及总面积逾三十平方公里的临港工业园的开发建设框架协议……