南顺提前搬离中枢对大明来说是好事。

    也就不存在遮遮掩掩，或者和监察司传话一说。

    下朝后，杨泽开以政府名义向大明外务部发去电函，直接告知了此事。

    其实，有杨泽开这个大大的“忠臣”在，大明早就知道张明德决定搬离中枢了。

    经由周晟铭批示，大明各部还为即将离开中洲的南顺准备了一些礼物。

    真正意义上的礼物，比如外务部送的画册，上面画满了中原大地的美景。

    工业部送了一些不要的设备，文科部送了一些最有代表性的中洲瓷器。

    就连乾武皇帝周晟铭都准备了一份特殊的礼物，一份用罐子装起来的土壤。

    土壤来自三山五岳，周晟铭特意派人从这些地方取了一份土汇集起来送给南顺。

    不过，这些礼物要等张明德正式离开交趾后才会送达。

    ......

    帝国葱岭，这里地处平均海拔4000米的高原地带。

    在陆路丝绸之路兴起时，葱岭繁华异常。

    向南可以去身毒，向西连接着加兹尼和恺加。

    所以，帝国在这里驻扎了1个师，并修筑了很多军事基地和防御工事。

    自从帝国和恺加的关系越发亲密后，葱岭除了军事作用，还兼职着商埠作用。

    最早来这里做生意的客户是加兹尼人，或者说喀图拉什人。

    但喀图拉什除了一些农产品和牛羊，拿不出什么贵重的货物。

    恺加人不一样，他们带着毛毯、矿物以及精美的贵金属首饰，跋山涉水来到葱岭。

    久而久之，这里成为了帝国西北最大的几个商埠之一。

    而今天的商埠根本没人，不管是商贩还是客户，全都跑去商埠外看热闹了。

    “轻拿轻放，注意对齐！”

    商埠以东10公里处，人们围在边上，看着眼前忙碌的施工工人。

    大量的瞻洲奴正在搬运钢轨和碎石。

    没错，这里是葱岭铁路的终点，也是帝国西北铁路网中的一员。

    因为叶尔羌恶劣的自然条件，导致帝国修筑萨曼铁路的时候，并没有穿过叶尔羌地区。

    而是从土库萨曼、乌兹萨曼直接绕过天山进入准噶尔盆地。

    葱岭既有军事价值又有商业价值，所以，交通部在考察后决定，从萨曼铁路线拉出一条并轨，直通葱岭。

    葱岭铁路在三年前就开始建设。

    但连绵起伏的葱岭高原，使得工程进度很慢。

    瞻洲奴的死伤也大的出奇。

    但经过众人的不懈努力，特别是瞻洲奴的无私奉献。

    葱岭铁路终于在今天完成了最后一段，只要连接上最后一截钢轨，葱岭铁路就宣告完成了。

    在几名瞻洲奴的努力下，最后一截钢轨被安放在铁路线内。

    早就准备在一旁的帝国技工，抡着大锤叮叮当当两下把卯榫钉入其中。

    结束后，另一群技工拿着螺栓开始挨个拧紧。

    围观百姓看着这一幕，嘻嘻哈哈笑个不停。

    就连赶着骆驼来经商的恺加人和喀图拉什人也都兴奋异常。

    葱岭铁路修建完成，意味着葱岭正式成为连接恺加和喀图拉什的重要中转站。

    交通部已经规划了一条从葱岭直达喀图拉什的铁路。

    至于恺加，萨曼铁路已经和恺加边境相连，对葱岭铁路的依赖没这么大。

    但对走恺加~喀图拉什~大明这条线的商人来说，同样意义重大。

    连接完成，一众检查员上前开始敲敲打打。

    不一会，负责现场的项目经理大喊一声：

    “联通咯，可以通车试行！”

    围观的人群轰的一声向另一边跑去，那里是最新修建的火车站台。

    火车将从塔什干地区开往葱岭，进行第一次试运行。

    “谁的骆驼？不要的话我可迁走了。”

    “不要挤，不要挤！”

    “我的头巾，哦~真主啊，请原谅我的冒昧。”

    拥挤的人群喧闹不堪，甚至引起了小小的骚乱。

    无论是生活在葱岭的帝国居民，还是从恺加和喀图拉什来的商人。

    他们很多人都没见过铁路和火车。

    帝国边疆地区的民众和内陆还有很大差距的。

    或许是早就料到这火爆的一幕。

    驻葱岭的帝国76师，派了一个营守卫着站台和工地。

    76师一部分人是叶尔羌人，大部分是生活在葱岭的卡契米尔人。

    所以，战士们看着拥挤过来的人群，赶紧用卡契米尔语高声呵斥道：

    “不要挤，站台今天不售票！”

    民众根本不知道铁路修好后还要试运行，暂时不会对民众开放。

    听到买不到票，很多卡契米尔人寻上相熟的人开始互相询问。

    “怎么？那个铁马今天不过吗？”

    “没听工地上的人说嘛，试运行试运行，过是会过来，但暂时不对你们开放。”

    “长官，凭什么啊，我有钱买票。”

    看着眼前的大爷一副不差钱的样子，营长阔孜巴依不得不详细解释了一番什么叫试运行。

    得到确切答案，大爷不满的退回人群，并把这个消息告知了民众。

    确认不能体验火车后，人群逐渐散去，回到商埠继续做生意。

    而刚刚把心放下的阔孜巴依，立马接到部队回营的消息。

    阔孜巴依留下一个班在站台继续警戒，带着剩余士兵急忙赶回军营。

    .......

    中洲历4606年，乾武十一年7月6日。

    昂撒属加兹尼爆发了反昂大起义！

    在明帝国插手加兹尼事务之前，昂撒在加兹尼的统治就不是很稳固。

    为此，昂撒人废除了加兹尼原来的国王，让几大部落共同参政，以达到分化加兹尼的作用。

    东部的喀图拉什部落在大明的帮助下成立喀图拉什王国，让西部的加兹尼人躁动不已。

    但身毒总督府紧急派了3个殖民地军团进驻加兹尼，阻止了加兹尼人的暴动。

    其余几大部落在昂撒人的忽悠下，全都抱着看热闹的心态，准备看喀图拉什的笑话。

    喀图拉什境内几乎没有平整的耕地，矿产资源开采困难。

    昂撒人忽悠他们说，喀图拉什只是名义上的独立，实质上是被大明控制。

    生活在喀图拉什的加兹尼人过的还不如他们呢。

    忽悠很成功，其他部落一直认为，没什么发展前途的喀图拉什，要不了多久就会崩溃。

    但时间才是检验一切的标准。

    十年过去了，喀图拉什没有崩溃，反而变的越来越好。

    而生活在昂撒统治下的西部加兹尼人，自己反而过不下去了.....