施特劳斯结束了半个月的访问，离开了楚州。

    不过张宝安没想到的是，莱茵王国的动作会这么快，仅仅过了八天时间，也就是施特劳斯返回神京的第三天，两架莱茵王国的m89运输机就直接从曲州直接飞到了楚州。

    还好张宝安的机场已经建设好了。

    这一点施特劳斯是知道的。

    跟随飞机一起来的，还有一百多名飞行员，和十多名莱茵王国的士兵，他们是为了接收这批图纸，并随机护送到卫系的琅琊湾军港，再通过军舰运送回国。

    张宝安并不是很看重这些图纸，更看重的是那些飞行员。所以在匆匆的移交资料以后，就前往空军机场，去见一见这一批飞行员。

    不得不说，这三件武器的图纸，还是很有作用的，这一次送来的飞行员，总共有120人，其中有70名刚刚毕业的学员，30名从卫系空军中抽调的飞行员，另外20名，竟然是莱茵王国的教官。

    这些教官，可都是莱茵王国的现役空军军官，只是抽调到大宸共和国帮助孔成杰训练空军飞行员的。

    如今竟然也被派遣到了楚州。

    这二十个人可是宝贝，张宝安想着，用这二十人作为教官，也帮助自己训练一批飞行员出来。

    这样，就算在没有从系统抽取到空军教官，也可以慢慢培养自己的空军队伍。

    除了莱茵王国送来的一百多名飞行员，张宝安最近也靠挖墙角，也搜罗到了二十多名飞行员。

    本来只有十几人，最近半个月又搞到了八九个。

    这样一来，张宝安的空军规模就更大了。

    原本计划的72人组成一个空军联队，以现在的人手，就可以组成一个三个大队的联队，还有剩余。

    这还没算那二十名莱茵王国的空军军官。

    当然，飞行员是有了，不过地勤，后勤和塔台指挥这些人员还是很缺，截止到现在，总共才收拢了将近三百人。

    不过不管了，张宝安又抽调了一些文化相对够用的士兵加入进来，在这些人的带领下，一边工作一边学习。

    就这样，总算是把空军的架子搭起来了。

    至于要使用的战斗机，张宝安的系统空间里不仅有的不少，都是签到获得的。

    其中最出名的，是bF109战斗机，同时数量也是最多，达到了600多架，不过bF109战斗机服役跨度纵贯整个蓝星二战时间，所以这些bF109战斗机仅是30年代末的型号，bF109E型，还算不上这款战斗机的巅峰。

    另外张宝安的系统空间内还有数量不等的飓风战斗机、喷火战斗机和p36战斗机。

    其中能与bF109抗衡的，还是喷火战斗机，这款战斗机目前系统空间中有300多架。

    另外还有200余架飓风和100多架p36战斗机。

    说实话，某自由国在二战前的战斗机确实拉胯，要说好一些的战斗机，都在40年代，进入二战中期才开始出现。

    所以这个p36性能其实也非常一般，跟bF109和喷火完全不能比，甚至都不如飓风战斗机。

    别说p36了，就连它的改进型p40，也比不上那两款战斗机。

    计算下来，张宝安如今系统空间中的战斗机总共加起来超过1400。

    不过这一次的机型，张宝安早就做出了选择，那就是bF109战斗机，毕竟他都已经将设计图纸送给了莱茵人。

    当然，系统空间中不止有战斗机，还有轰炸机。

    而在轰炸机方面，张宝安则有Ju87、b17等，总计超过300架。

    ju87的大名自然无需多言，就是b17张宝安也并不陌生，这款轰炸机同样服役时间贯穿整个蓝星二战。

    是唯一一款张宝安还看得上眼的战机。

    不过ju87操作还需要培训，而b17又需要更多的机组成员，暂时都不适合张宝安的需求，只能后期再慢慢来了。

    目前张宝安的系统空间中，就只有这几款飞机，至于运输机，成熟知名的军用运输机都是在蓝星二战中后期出现，所以目前系统空间中是没有的。

    反而是c47运输机的前身，dc3客机，张宝安手里有那么十余架。

    或许有人会问，不是还有海军舰载机吗？

    可惜的是，张宝安到现在为止，战列舰是抽到三艘了，但是航母，还真一艘都没有抽到。

    所以舰载机嘛，自然也都还没出现。

    而且说实话，舰载机也是要太平洋战争开始后才开始迅速发展，抽出个30年代的舰载机，张宝安也不大看的上。

    话题扯远了，回到空军上来。

    张宝安原本只准备了80多架bF109战斗机，其中预备成立一个联队，另外还有十多架用来作为备用或者拆零件维修使用。

    如今差不多四个大队的规模，还需要至少放60到70架战斗机才行。

    不过这样一来，放在一个机场就太拥挤了。

    所以这个机场，就先让所有飞行员用这80多架战斗机进行战前的飞行训练和适应。

    而张宝安则会想办法尽快的修建两个野战机场，让战机分散布置，免得到时候没有防守得当，被一锅给端了。

    除了空军机场。

    张宝安还得紧急的修建一座航校，室内教学倒是好说，关键的是航校也需要一座用来飞行训练的机场。

    练练机倒是有，p36就挺合适的。

    这款飞机各项性能都不突出，正好合适作为飞行员的教练机使用。

    这样分配下来，整个空军基本的架构都已经有了，后边就只能一边自己摸索，一边适应了。

    这是没办法的事，没有系统抽到的教官团队，要自己从无到有的建立起一套空军体系，不是一朝一夕就能完成的。

    更何况张宝安这已经是捡了大便宜了，根本算不上从无到有的建设。

    至少飞行员的培训就已经有人在进行了，甚至得到的第一批飞行员都是向别人借来的。

    不过嘛，在飞了bF109这么先进的战斗机后，到还的时候，还有多少人愿意回去，那张宝安可就不能确定了。

    人家不走，我还能赶着人家走吗？