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第754章 华塑控股晋级4板
    截至中午收盘,市场呈现出缩量震荡的格局,板块间轮动频繁,缺乏明确的主线引领。

    市场情绪方面,尽管早盘初期遭遇了一定的负反馈。

    如中央商场等个股,未能摆脱跌停板束缚。

    但整体而言,相较于昨日,市场情绪已有所回暖,显示出一定的开仓意愿。

    在量能不足的背景下,今日的修复力度显得较为疲软。

    预示着市场可能仅能实现局部性的弱修复。

    资金在寻找新的突破口时,呈现出一定的迷茫状态。

    老方向的医药、环保等板块未能延续强势,而无人驾驶、商业航天等板块,则呈现出修复性反弹。

    但核心个股的出货迹象明显,显示出资金在这些领域的谨慎态度。

    消费电子领域中的VR板块异军突起,成为早盘的一大亮点。

    但其上涨的持续性,以及逻辑性,尚待观察。

    与此同时,资金开始逐渐向绿色转型、环保与基建相结合的新方向倾斜。

    这一趋势在过去两个交易日中,已初现端倪,显示出市场对新兴产业及政策支持的关注。

    中央商场虽未脱离跌停板,但封单量较昨日有所减少,显示出一定的抛压减轻迹象。

    同时,航天科技、东北制药等个股也避免了极端跌停的命运。

    而华塑控股更是以高开并给出溢价的方式,为市场注入了一丝暖意。

    在选择开仓方向时,市场却显得颇为迷茫。

    昨日表现强劲的医药板块,如达安基因,未能以一字板强势开盘,显示出该方向短期内的疲态。

    因此可能不再是资金追捧的焦点。

    同样,环保板块虽然昨日有强势表现,但今日未能延续其涨势,也未出现新的领涨个股。

    因此该板块,同样面临出局的风险。

    在此背景下,资金开始寻找新的避风港。

    无人驾驶和商业航天等老方向,虽然出现了回流迹象,但大众交通等个股的异常表现。

    如隔夜跌停及监管期延长的传闻,无疑给该板块的情绪蒙上了一层阴影。

    尽管如此,开盘后仍有部分资金尝试抢反弹。

    但整体而言,无人驾驶板块的情绪仍受到一定压制。

    与此同时,市场中出现了一些令人意外的亮点。

    消费电子领域的VR板块异军突起,成为早盘最为强势的板块之一。

    这在一定程度上,打破了市场的常规预期。

    这种强势表现能否持续,仍需进一步观察。

    在指数回落的过程中,环保板块却展现出了较强的韧性,不仅低开高走,还成功拉红。

    进而带动了基建板块的走强。

    这一现象或可视为绿色转型趋势在市场上的延伸和深化,为投资者提供了新的关注方向。

    今日市场成交量再度缩减至地量水平,相比前一日更显低迷.

    盘中指数一度触及新低,随后展开了反弹行情。

    此番反弹由证券板块率先发力,逐步引燃市场热情,最终演变为全面的普涨态势。

    从早盘的资金流向来看,市场对新方向的探索意愿,似乎超越了传统的老热点。

    随着午后普涨行情的蔓延,新老方向之间的界限变得模糊。

    资金似乎在不同板块间寻求平衡,并未明显偏好某一方向。

    整体而言,今日市场的反弹力度较为微弱,受制于成交量的持续萎缩,反弹的持续性仍待观察。

    未来,若指数能够伴随成交量的有效放大而持续上扬,方能确认反弹的稳固与延续性。

    在此背景下,投资者应保持谨慎乐观的态度,密切关注市场动态,灵活应对市场变化。

    从市场周期的角度来看,当前市场,正处于无人驾驶大周期后的下跌阶段中的第二次修复期。

    无人驾驶板块作为前期热点,其退潮趋势已持续一段时间,但由于资金在该领域的深度介入。

    核心个股,如大众交通和金龙汽车等仍展现出较强的抗跌性。

    即便在市场整体下行时,也能保持相对坚挺。

    每当市场进入下跌后的修复阶段,资金往往会积极寻求对无人驾驶板块的修复。

    这主要是因为当前市场中,缺乏其他强有力的新题材,来吸引资金关注。

    这种修复行为,在一定程度上反映了市场资金的无奈选择。

    即在外围环境不明朗的情况下,只能继续在已有热点中寻求机会。

    就本次下跌二修复而言,其力度相较于第一次修复有了明显的增强。

    这在一定程度上提振了市场信心。

    早盘时医药和环保等新方向的迅速陨落,以及大众交通竞价阶段的巨量跌停。

    无疑给无人驾驶板块的修复之路,蒙上了一层阴影。

    这些不利因素,直接降低了市场对无人驾驶板块修复幅度的预期。

    并使得板块,难以再次形成强烈的反转预期。

    在高位人气核心股的表现上,金龙汽车和启明信息,虽然先后尝试修复,但金龙汽车的跌停、涨停再次揭示了市场的脆弱性。

    大众交通作为板块内的另一核心,其表现也未能达到预期的高度。

    这无疑进一步削弱了板块的整体走势。

    如果大众交通无法创出新高,那么整个无人驾驶板块,就很难再次形成大二波的预期。

    这与之前万丰奥威未能新高,导致低空经济板块,失去大二波预期的情况相似。

    市场开始呈现出三傻模式,即缺乏明确的方向和动力,陷入了一种内卷化的状态。

    这种现象表明,当前市场需要新的热点和动力来打破现有的僵局,推动市场向更加积极的方向发展。

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