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第2433章 世界第一个火车头·发明成..
    作为朝廷首辅,严嵩参加天津股票交易所落成仪式

    天津拥有得天独厚的金融条件,距离北方户部以及三大票号的总部都不远,非常方便。更重要的是,天津还有相当发达的商业文化,以及港口优垫

    这大明第一所股票交易所,开办在天津,是严嵩深思熟虑的结果

    顺便一提,乌鸦嘴的大儒周平,因为议朝政,导致散户蒙受巨额损失,引发了民愤,结果当场被因损失过大而失去理智的股民们揪住暴打

    虽然维持秩序的衙役很快将周平解救了出去,但周平已经吐血三升…被群殴的惨不忍睹,被直接送入了医院急救

    急救出来的周平,总算是保”土五零”住了一条性命,但却变得有点神经不正常…经常疯疯癫痛简单说,就是变成傻子了

    作为一代大儒,周平被打成傻子,当然不会就这么算了。在【儒林】杂志社的强大压力下,顺天府尹也很重视此案,最后抓住了两个因情绪激动,带头殴打周平的股民

    这两个股民被判处流放一千里

    事情,也就不了了之了。

    后来,儒林杂志换了新主编,毕竞一个傻子没法当主编

    那个曾经抹黑严嵩风云一时的人物周平,就此泯然众人

    天,严嵩正在书房中批阅折,詹姆斯特突然冲了进来,情绪激动,指着外面大叫着:“我终干成功了!

    严嵩一脸憎逼:“什么成功了

    蒸汽轮机第二代蒸汽机我研发成功了!“瓦特兴奋地眉飞色舞

    严嵩都蒙了

    这么快?

    好像距离上次蒸汽机诞生,还没过多久吧?喂

    这么快就证生了新的蒸汽轮机?

    这也太快了

    不过,这正好符合严嵩的当务之急

    因为戚继光写给他的信笺之中,已经指出了西班牙帝国仗着距离北美距离更近,运输到北美的军队、物和人口,都不容轻视,这引起了严嵩的焦虑

    本来,大西洋就是比太平洋距离北美大陆更近。

    加上西班牙帝国本来就是海上帝国,要的发了狠,不惜一切攻打北美,菲利普二世确实具有不小的优势

    严嵩的大明,要去一趟北美不但要跨更浩瀚的太平洋,且太平洋上的暴,比大西洋更大,因此严嵩需要一种比风帆战列舰更牛逼的战舰,能将大明的力量投射到遥远万里的北美大陆

    风帆战列舰,已经是风力时代最生逼的人类战舰了,要想比他还生逼,就只有一种战舰——蒸汽战舰

    地即是人类历史上第一种蒸汽为动力的战舰一铁里舰

    这种战舰因为不再依靠风力,而是完全依靠蒸汽机催动,故而航行速度吨位和抗击风暴的能力都大大优干过去的风帆战舰

    大明要在北美掰腕子比赛中,力压强敌西班牙,就必须跨越万里征服浩瀚太平洋,也就必须研发成功力量更强大的蒸汽轮机战舰

    如今,这瓦特居然说他,已经研发成了小型化的蒸汽轮机?

    严嵩惊喜万分。

    他走到了门口,一脸懵逼

    因为他看到了一个熟悉的

    火车头

    这种火车头,是严嵩上辈子小时候还有电影中才见过的,极为笨重,傻大黑粗

    但不管怎么样,它都是火车头没错

    嵩有点激动了,总算是看到了一个熟悉的东西啊

    这是

    这是按照严阁老您的描述“瓦特也土分激动道:“我与生顿爵十等,一起研发成功的火车头“世界上,第一辆火车,诞生在了大明?

    严嵩声音发颤,难以掩饰内心的激动

    哈哈

    看来大明又抢先一步,把火车的世界发明权,花落到了大明家

    过去中国古代四大发明,可是世界上有的创新之国,科技之国

    但到了近代,面对工业革命带来的冲击,腐朽的满清野猪皮政府无比保守,顽固,甚至闹出不少笑话

    中国有铁路始干清朝末期,然而清政府不肯接受新生事物。他们把修建铁路、应用蒸汽机车视为奇技淫工”,认为修铁路会“失我险阻,害我田庐,妨碍我风水”,因而顽固地拒绝修建铁路

    这也让铁路和火车这种现代产物,在大的十地上异常艰难

    1876年7月3日,中国十地上出现了第条铁路,吴淞铁路。这条铁路是英、美合谋由ying国在华的代理人背着清政府诡称修建从吴淞到海的一条寻常马路”檀自在中国的土地上修建的中国笔一条营业性铁路上海吴淞铁路建成通车了。

    随后呢?

    查葩的事情诞生了

    清政府出银28.5万两,分3次交款赎回这条铁路并以拆除!

    我去,重金买下这条铁路只是为了拆除

    你以为就这么一条笑话?3.8

    太年轻了

    满清政府在火车上的段子可谓数不胜数

    五年后,在清政府洋务派的主持下,干181年开始修建唐山至各庄铁路,从而揭开了中国自主修建铁路的序幕

    可段子随之而来

    1879年,洋务派首领李鸿章为了将唐山开平煤矿的煤炭运往天津,秦请修唐山至北塘的铁路铁路修成后,因怕反对派”震动祖陵”为名义,禁阻使用机车,居然以驴马拖载!

    驴马拉火车!

    这可谓铁路史上之一大奇观