（明天最后一次复查，不敢保证更新，之后就会彻底恢复稳定了。）

    陈逸走到地下停车场，司机小张已经在那里等候多时，见到陈逸走来后，小张连忙走下驾驶室，为陈逸拉开了后车门。

    坐在这辆奔驰s级轿车的后座上，陈逸觉得是时候给自己或者说是给公司换一辆更好的车了。

    以如今公司的收益，换一辆更好的豪车已经没问题，当然如果陈逸仅仅只有这一家公司的话，让他换一辆几百万的车还会考虑一下。

    毕竟《明日方舟》这款游戏在第二个月以及之后月数的月收入，一定没有第一个月多。

    简单来说就是这款游戏的收益并不稳定，所以在资金的使用上应该要小心谨慎才对。

    但陈逸并不在乎这个，因为除了公司收益外，他还有系统收益，相比于公司。系统收益可要稳定的多。

    如今一年九亿六千万的系统发放现金，才是陈逸敢于奢侈的最有力保障。

    司机小张早就知道了陈逸要去哪儿，一路离开申城中心的金融区往浦东开去，今日的车展正是在那里举行。

    等到陈逸抵达目的地时，车展的展馆已经是人山人海，各种黄牛在外面兜售着票，以如今这人数，估计想要进入车展光排队就要一个小时以上06。

    而黄牛们除了卖票外，有一些有能力的，见到人就拉客，说自己可以让参观者不排队就能直接进去。

    如今的车展已经不比以前，想当年车展真正最靓丽的风景从来不是那些新车，而是那些站在车旁边的车模。

    当年的车模一个比一个没下限，比拼着谁穿的更少谁更暴露，吸引着无数摄影爱好者来到车展，不拍车，就拍人。

    也正是因为这种情况，各大城市进行了整顿，现在那些车模们已经不能在车边搔首弄姿了。

    不过车模其实并没有取消，只是换了个面貌出现，他们开始穿着一些有气质的礼服，变成了所谓的礼仪人员。

    这些车模一部分是很正经的模特，表面亮丽光鲜，背后就可能吃糠喝稀。

    因为想在模特这条道路上出人头地，本就是很难的，更遑论只是车模，哪怕是世界最顶级的模特，一年收入最多也就几百万美元到头了。

    而除了那些正经模特外，还有很大一部分是所谓的野模，只要有关系找到中介，给钱就能谈一日恋爱。

    不管是这些正经模特还是不正经的，她们都有着漂亮脸蛋和好身材。

    所以说在这庞大人口基数下，漂亮女人并不是什么稀缺资源，对有钱人而言，漂亮女人更是什么都不算。

    虽然现在车展已经没有了当年那些穿着暴露的车模，但每一次大型车展依然是人山人海。

    毕竟除了女人外，那些在车展上展出的豪车也是吸引眼球的东西。

    这些来参展的参观者有的是真为了买新车而来，剩下的绝大部分其实就是为了能近距离的观赏平常难得一见的豪车。

    陈逸当然不用跟着在外面排队，他自有vip的待遇，在来到vip通道后，刷了个脸就是直接进入了车展。

    车展的场地极大，各大中小品牌琳琅满目，有那些动辄百万千万的顶级奢华品牌，也有那种几万十几万的量产普通新车亮相。

    虽然仅以车展来说，帝都的车展要比申城的好一些，但申城的也差不到哪里去。

    陈逸在车展中随便走了几步后，就是直奔法拉利展区而去，同时在路上他还拿出手机给韩冰冰发了个vx，“……冰冰姐在哪呢？快来法拉利展区啊，有新闻！”

    来车展进行采访与拍摄的媒体很多，韩冰冰只是其中之一，因为不需要现场直播，所以拍摄与采访的都比较随意，到时候经过后期剪辑就是。

    韩冰冰带着甜美的笑容，手上拿着录音设备，在镜头前思维清晰、语言流畅的介绍完，然后对着摄影师打了个手势。

    今天和她一起来的是一位年近四十的摄影师，之前的那位在她和上面反映后已经被换掉了。

    韩冰冰在中视也不是没有根基的人，她的父亲怎么也是个中高层，这点小事还是能轻松办到的。

    做完了这一段录像后，韩冰冰就是拿出手机，看到陈逸发来的信息，想也没想的就是对摄影师道：“……刘师傅，咱们去法拉利展区。”

    摄影师对她笑了笑，没有说什么，扛着摄影器材就是跟在韩冰冰身后往法拉利展区走去，见到韩冰冰的步伐有些快，摄影师也是连忙跟上。

    车展区人最多的地方只有两处，一处是有漂亮车模，一处就是有豪车。

    法拉利展区自然也是人山人海，无数的人正在拍摄着展区的一辆新车。

    ，法拉利为了庆祝公司成立70周年所特别定制的车辆，是现在的法拉利家族中名副其实的法拉利之王。

    拉法一直在人们口口相传中是所谓的三大神车，而这辆aperta则是拉法的进阶版，普通的拉法全球限量499台，而这辆aperta则只有209台。

    据法拉利自己说整个国内只有三辆配额，是有钱也买不到的车。

    实际上这个配额也就是听听，法拉利公司也是做生意的，他们也会根据现实情况，随时可能调整配额。

    陈逸这次过来，这辆aperta就是他的最主要目标。

    实际上这最新的敞篷版拉法早就已经所有名额都被定好了，以陈逸如今的情况，也是没资格拥有法拉利公司配额的。

    不是钱的问题，而是现在的陈逸名下只有一辆法拉利，而法拉利公司会将这些限量款的车，优先配给那些名下有诸多法拉利的老客户。

    但是背景与能量是做什么用的？就是这个时候能发挥威力的。

    假如陈逸只有钱，就算他现在有现金百亿，也不可能买到这辆车。

    但是如今的陈逸是真正的贵族子弟，不610提家里的关系，光是他认识的那些狐朋狗友们，几个电话过去，那些一个个管他叫陈哥的人，立刻就能给他找到配额。

    限量版豪车这种东西，对这些有钱人来说不是什么非要不可的，甚至许多上了年纪的富豪，买豪车纯粹就是收藏，一次都不开。

    但是如果放弃自己的配额从而有机会认识陈逸这个人，那有大把的人会愿意去做，这又不是买车送陈逸，只是放弃配额而以，真正买车的钱还是要陈逸自己掏。

    要知道这种限量车的配额法拉利公司并不是以地位高低去给，而是在以客户忠诚度上进行的配给。

    法拉利公司在怎样有名，也是个做生意赚钱的公司，当然会更多关注忠诚的客户。

    这就和高奢酒店一个道理，高奢酒店才不会在乎你是否是什么世界首富，他们只会在乎你是否在我们这花钱了。

    因此法拉利的配额很可能只是配给了一些身家几十亿的普通富豪，甚至是某位明星。

    如果真按地位配，那应该要从政军界大佬配起，就算是商界也得从马爸爸那些人开始。

    因此对真正背后有着巨大靠山，各路认识的朋友们遍布申城帝都的陈逸而言，弄到这配额并不难。

    当陈逸来到法拉利展区时，立刻的法拉利的冲国区总裁，一个姓陶的老外就是热情的迎了过来，给陈逸来了一个拥抱……