第74章

    对于网络上发生的事，林凡是从陈惠依口中得知的。

    但他没有去理会，只记在了心里。

    林凡太忙了，连家都没有回，哪有时间去跟那些家伙扯嘴皮子。

    因为是直接从系统中拿到的数据包，加上已经成型的车型设计，所以宝龙电动A8的研发速度之快，是常人无法想象的。

    只不过，宝龙电动A8的定位太高了，林凡对这款车的要求也近乎苛刻，除了宝龙公司负责的总成部分外，零配供应商的配件与制造工艺却有点跟不上。

    不过，在林凡的感召之下，研发工程师们发挥出了超乎常人的工作热情与令人叹服的工作效率。

    零配供应商们尝到了宝龙电动mPV与宝龙电动A4热销带来的零配需求甜头，他们也不敢怠慢，积极配合林凡的工作与调度。

    整个宝龙公司如同一台高速运转的机器，推动着宝龙电动A8的快速研发。

    话说勤劳人的运气不会差，经过刘洪与大发公司的持续谈判，终于达成了合作协议。

    ，将大发全司全盘收购，不仅得到了两条三菱生产线，还得到了比宝龙老厂还要大不少的厂房。

    这有点出乎林凡的意料之外，因为林凡给了刘洪20亿，而了大发公司的收购。

    这充分表明了刘洪高超的谈判技巧与十分出色的工作能力。

    林凡自然对刘洪委以重任，让他全权管理大发公司，并对大发公司进行改造，以适应宝龙公司的生产需求。

    林凡忙碌的同时，心情也非常不错。

    现在的他可是财大气粗，名副其实的大地主。

    宝龙工厂与大发工厂面积，高新区那边还有50万平。

    如此庞大的工厂，总计加起来有7条总装生产线，妥妥的超大型汽车生产制造商了。

    生产线全力开动，按平均每条生产线日产5000辆电动汽车来算，一个月就是三万五千辆，这几乎是许多国产汽车制造商一年的生产总量。

    之前是等生产线生产汽车，现在反过来了，生产线在等新车型下线。

    所以，林凡更加迫切的想要让A6与A8尽早下线，不能让生产线停下来。

    终于。

    机成功制造出来，并开始投入量产。

    两个月后，宝龙电动A8试制完成，开始进行各项测试，并进行专利申请与提交工信部审核。

    短短三个月时间，机与一款新车型，这样的研发制造速度，用举世罕有也不为过。

    这个爆炸性的消息再次轰动了整个汽车行业，轰动了网络媒体，也轰动了工信部、国资部，以及国家层面。

    当沉稳大气的d级宝龙电动A8的整车与内饰被评车网批露的时候，各家车媒体论坛炸了，评车网更是成为了车友网友聚集的狂欢之地。

    “卧槽！卧槽！卧槽！三个月就把发动机与整车造出来，除了大呼卧槽，我已经无法用言语来表达我此刻的心情了。”

    “之前那些说宝龙公司造不出d级豪华车的喷子们呢，快点给劳资滚出来，看老子不喷你们丫的一脸黑。”

    “从官网来看，宝龙电动A8还是按老规矩，分为舒适型、尊贵型与豪华型，不知道什么时候公布价格。”

    “宝龙电动A8豪华型之前就有消息说，果是真的，售价应该在200万左右。”

    “这个价格相比于国外同等级车型没有太大的优势，但也不算太贵，毕竟是高科技新能源电动汽车～～。”

    “200万价格确实不贵，坐等新车上市，持币待购。”

    “卧槽，惊现土豪，求眼熟，求包养，求蹭车兜风！”

    ......

    京城，讴歌新车发布会会场。

    三辆颇具特色、沉稳而平和的、带着几分商务气息的新款车型停放在展台之上。

    在展台背后的超大屏幕上，是来自岛省的周天王驾驶着讴歌 在跑道上奔驰。

    周天王的粉丝几千万，粉丝群体不仅只有脑残粉，更多的是被他的实力圈来的。

    所以周天王的这则广告引起了不小的轰动，也让讴歌 被大众所知晓与铭记。

    经过近三个月的筹备与全方位广告轰炸，正式宣布讴歌 于三日后上市销售。

    讴歌公司邀请了各诸流媒体与讴歌品牌的用户前来参加。

    上千名对本田汽车亲睐有加的天朝消费者慕名而来。

    当然也少不了更多车友与吃瓜群众前来凑热闹。

    田中劲男亲自主持这场新车发布会。

    老头意气风发，侃侃而谈，炫耀着讴歌 的强大性能，享誉全球的品牌效应，以及大合民族的匠人精神...

    到了记者们的提问环节，老头却郁闷的发现，在他讴歌新车的发布会上，天朝记者们的提问，大都是关于宝龙电动A8的相关的问题。

    “田中先生，贵公司讴歌 搭载的是LX88V发动机，而宝龙电动A8搭载的是全新的电浆发动机，你觉得这两款发动机谁更强悍？”

    田中劲男摊了摊手：“我的朋友你好，世界上所有出色的发动机没有我不知道的，但是...”

    说到这里，田中劲男皱了皱眉：“什么是电浆发动机，我还真不知道，我估计是电动机的另一种叫法吧。”

    从田中劲男的表情来看，言外之意，电浆发动机根本算不上发动机，电动机根本不能够跟燃油发动机相媲美。

    对于田中劲男的言论，听明白意思的外媒记者们会心一笑，他们同样不希望天朝能有自己知识产权的发动机。

    另一不死心的记者换了个方式提问：“据官方称，讴歌 不仅是一款d级豪华车，更是无限接近超跑的豪华车。”

    “而宝龙公司宣称，电浆发动机的这样的多缸发动机，也就是说，宝龙电动A8已经达到了超跑级别，你对此怎么看？”

    这位记者的问题不可谓不尖锐，无论是讴歌官方，还是讴歌广告中描述的那般，明里暗里的将LX88V发动机的强悍性能体现了出来。

    用讴歌的话来说，你买了讴歌 ，不仅仅是买了一辆d级豪华车，同时也买了一辆超级跑车。

    汽车，是分档次的。

    国际汽车协会将车子的性能分为五个等级。

    而这个等级标准是根据百公里加速所需时间来计算的。

    普通车型。

    就是那种能跑能动，想要性能与激情如同白日做梦的小排量车。

    用车型。

    一般指的是A级车车型，也有部分低配B级车也纳入到了其中，发动机.6L以上排量。

    7-9秒的叫运动车型。

    这是顶配B级车，包括全系C级车的统括，这些车子的发动机经过特殊调较或增加马力后，具备了一定的驾驶激情，猛踩油门加速的时候，能感受到推背感。

    4-7秒可以称之为高性能车型了。

    是真正的d级豪华车的代名词，那些让人见了眼前一亮，名声广为流转的轿跑都在此例，比如奥迪A8、宝马7系、保时捷卡宴、奔驰A级...

    讴歌 就是为了与这些如雷贯耳的轿跑并驾并驱，不惜拉高成本发动机LX88V搭载到了这辆车上。

    经过讴歌工程师们的精心调较与增加马力之后，讴歌官方宣称，讴歌 的百公里加速达到了4.6秒。

    如果让专业赛车手来驾驶，这个时间还会缩短，所以讴歌公司在宣传这款新车的时候，用了无限接近超跑的嘘头。

    而超级跑车，百公里加速进入了4秒之内，那是属于超跑真正的荣耀。

    法拉利、布加迪、迈凯伦、兰博基尼、马莎拉蒂、阿斯顿马丁...

    随便开出一辆，走在大街上都没人敢随意往你边上蹭。

    听到这个记者的问题，田中劲男对宝龙公司官网宣称的电浆发发动机嗤之以鼻。

    耸了耸肩道：“这位记者朋友，说话是需要根据的，讴歌 经过了严苛的测试与专业车手的试驾后才推出科学的数据。”

    “而那辆电动汽车，它还没有通过工信部的审核，请不要拿还不确定能不能上路的车型来与拥有三十年历史的讴歌品牌相比好吗？”

    田中劲男发布过很多场新车发布会，是个老棍儿了，他没有正面去回答这位记者的话，而是用品牌历史将对手打压下去。

    这样做，即打压了对手是个名不见经传的小品牌，又体现了讴歌品牌的高傲与历史沉淀，简直完美。

    真正做到了他宣称的那般：既要足够重视对手，又要不失时机的打击对手。

    然后指向发问的国外媒体记者，适时的将话题转向，闭口不谈宝龙电动A8。

    开玩笑，这是讴歌 的新车发布会，不是为他宝龙电动A8做宣传。

    讴歌的新车发布会十分隆重，邀请的媒体也非常多，其中当然也包括车媒体的门户网站评车网。

    评车网将讴歌的新车发布会挂在了新车版块上，这个版块不是为了捧谁或唱衰哪个品牌，完全是向车友报道关于汽车方面的实时信息。

    还没有等讴歌的宣传渔轮传达开来，正在协助张凯进行宝龙电动A6的最终油泥试制的林凡接到了评车网张远的转发。

    林凡看到了展会上田中劲男的侃侃而谈，看到了老头对宝友电动A8的贬低。

    再回想起两个多月前，各大品牌对宝龙电动A8的唱衰。

    林凡笑了，他觉得是时候做出反击了。

    也是时候为宝龙电动A8打响名号了。

    而讴歌这个本田旗下的品牌是个不错的垒脚石。

    于是，林凡回复了张远：“¨‖让你评车网现场的记者告诉田中劲男，别说那么多没用的，是驴子是马拉出来溜溜...”

    张远收到消息，马上就兴奋了，握紧了拳头：握草林总，是不是有好戏看了！

    现场评车网记者接到张远发来的消息，同样跟打了兴奋剂一般的举起了手。

    这边，田中劲男正回答外媒记者的问题，对讴歌 大吹特吹呢。

    见着一个讨厌的记者起身举手，当时就有点窝火了。

    天朝记者的素质都这么低下的吗？

    田中劲男一字一顿的说道：“这位记者先生，你难道不知道，随意打断别人的话，是很不礼貌的行为吗？”

    评车网记者讪讪一笑：“田中先生，更加不礼貌的的行为还在后头呢，宝龙公司总经理林凡看了你对宝龙电动A8与电浆发动机的评论后，发表了声明。”

    田中劲男一愣：“他说了什么，难道是因为我说中了他的痛点，对我发出强烈抗议？”

    “不，田中先生，林总要用他的宝动电动A(赵吗赵)8挑战你的讴歌 ，来一场电浆发动机与LX88V燃油发动机的对决！”

    此话一出，现场记者一片哗然。

    前来参加新车发布会的天朝车友们更是激动起来。

    在人家的新车发布会上，堂而皇之的发出挑战，这跟踢馆没啥区别啊。

    田中劲男当时就被林凡的挑衅给气怒了，当即表示：“请告诉那位不知天高地厚的无名小子，讴歌 不惧任何形式的挑战！”

    ......

    田中劲男没有想到对手这么无耻，竟然在大庭广众之下下战书。

    做为太阳国三大车企之一，本田汽车旗下的全球战略的讴歌品牌，怎么能忍受挑衅。

    而且是一家毫无品牌影响力的天朝小车企，一辆不知道什么玩意的电动汽车的挑战。

    很快，田中劲男的应战，当即在各大车媒体上激起了轩然大波，天朝网友直接炸了。

    “林大佬霸气，当众下战书！”

    “我怎么有一种看某大片的即视感呢补。”

    “宝龙电动A8对决讴歌 ，这消息太劲爆了。”

    “这特么什么情况，剧情进展得太快，宝宝有点跟不上啊。”

    “我很想知道，这场太阳国与天朝国之间的终极对决什么时候上演。”

    “楼上的请注意，你的言论上升到了两国外交层面，但我期待这一天的到来！”

    网络上，汽车行业内，原本关注讴歌新车发布会的人数就比较多。

    这突然出现的踢馆情节把网友们的激情挑逗起来的同时，纷纷奔走相告。

    如此一来，一场寻常的新车发布会，俨然已变成了天朝与太阳国车企之间的宣战会。.