r />

    宝龙V系皮卡的研发工作接近尾声，西蒙斯亲自着手整车送审与专利申请的工作。

    因为V系皮卡上市还需要一段时间，张凯等人无奈之下，只好帮助老外们进行Q7SUV、Q9越野车的升级改造工作。

    西蒙斯的野心很大，他想将两款车改造升级为适合自由国消费者需求的两款越野车，并分别命名 />

    对于新款越野车的具体改造升级事宜，林凡并没有参与进去，而是让本土研发工程师们自由发挥。

    说白了，自由国分公司这边最终还是需要自己进行新车型的研发，而集团只提供技术支持与研发参考。

    当然，在适当的时候，林凡不介意从系统空间中拿出一两款车型丢给自由国分公司这边，丰富旗下产品线。

    但目前来看，还是不需要的，m2、K系跑车正在热销，V系皮卡即将上市度也达到了29百分之七八十。

    如此一来，自由国分公司这边就有八款车型了，虽然随会将Q7、Q9淘汰掉，那也有六款，暂时足够。

    毕竟分公司成立时间太短，无论是硬件设施，还是职员招聘与工人培训都还没有跟上来，步子跨得太大容易扯到蛋。

    林凡看内饰、动力总成等各方面的改进，表示非常满意，对上市后的表现也颇有信心。

    他甚至还想将mPV、A4、A6、A8四款车型的数据资料交给西蒙斯。

    让他们在这三款车型的基础进行改进研发后推出市场。

    因为最了解自由国人的还是他们自己。

    这样的话，自由国这边的车型覆盖面就很广了，必定能够为集团创造更大的利润，为宝龙品牌在自由国扎根打下结实的基础。

    一切工作进展顺利，林凡便与汪俊一道，开始着手宝龙V系皮卡的营销工作。

    在林凡、张凯等人研发新车的这段时间内，汪俊其实也没有闲着。

    汪俊与手底下几个兄弟在分公司企划部几人的带领下，看似在自由国四处闲逛，其实是在对自由国的民风、市场、消费习惯等方方面面进行熟悉与考察。

    在得到宝龙V系皮卡的具体参数、载荷性能，以及超载指标后，汪俊更是展开了对V系皮卡营销的策划工作。

    鉴于宝龙集团的财大气粗，在进行电视网络、线下实体广告全面铺开的同时，又一个绝妙的点子在这货的脑海里形成。

    那就是找自由国最著名的ToRGmoN，简称TG的汽车类综艺节目，专门钟对V系皮卡，专门做一期节目，然后推送出去。

    TG汽车综艺节目可不简单，在自由国有着无可替代的地位与影响力。

    首先，节目组的老板兼主持人克拉森，以及老伙伴斯图尔是两个疯狂的家伙。

    为了节目的精彩，为了吸引更多的观众，他们想尽了一切办法，怎么疯狂怎么来。

    他们曾驾驶着跑车横跨整个自由国，在北极圈溜哒，在冰雪之城越野，在迪拜疯狂飙车...

    节目组的所有人被自由国人称之为一群疯子，他们的每一期节目让人耳目一新，他们同时也拥有着庞大的粉丝群。

    TG这档节目的主持人风格独特，节目制作极其精良，而且逼格高到简直没朋友，深爱自由国民众与车迷朋友的喜爱。

    还有更重要的是，每一期节目的播放不是在哪个地方电视台，也不是一般的网络平台，而是谷歌旗下最大的视频网站YoUTUGE。

    这个网站从建立至今，成经成为了拥有音乐欣赏、科学探索、娱乐消遣、体育运动、旅游名胜、网络游戏等十几个大分类，每天的访问量达到了一亿人次。

    可以说，TG汽车综艺节目在自由国除了最火的真人秀节目外，是影响力最大的节目之一，也是各大车企争相讨好的综艺节目。

    因为是汽车综艺节目，肯定离不开汽车，而他们的每一期节目的构思又不一样，所需要的车型也不一样。

    节目中需要用到的车型便成了各大车企争抢的目标，除了免费提供所需车型外，各种广告赞助、广告植入、节目冠名等，花费堪称巨大。

    也可以说，TG节目组与视频网站YoUTUGE光是靠各大车企这些广告费便赚得盆满钵满，更别说节目所带来的流量了。

    所以，汪俊便想借助TG节目组做一档关于宝龙V系皮卡的综艺节目，然后投放到视频网站YoUTUGE，进行大范围营销宣传。

    甚至，在汪俊的建议下，企划部这边都策划好了节目安排、广告植入、品牌运营等各项策划工作，并获得了林凡的赞同与批准。

    只不过，当汪俊与企划部的人找到TG节目组进行商谈的时候，却遭到了克拉森的拒绝。

    原因是宝龙V系皮卡是天朝品牌，而且在自由国没有什么影响力，会影响TG节目质量。

    就算节目组看了汪俊的企划案后，称赞其是天才般的创意，就算宝龙方面拿出远高 于其他车企品牌的赞助与广告费用，也没能打动克拉森。

    这让汪俊一筹莫展，不得不去向林凡汇报，敲响了董事长办公室的大门。

    当汪俊进门之后，看到安妮也在，微微尴尬道：“呃，老大，我来的好像不是时候...”

    林凡当然知道汪俊要说什么，瞪了这货一眼道：“我找安妮帮忙的，你别瞎想。”

    汪俊送去一个我懂的表情，才将克拉森拒绝他的策划方案的事说了一遍，摇头道：“那家伙简直冥顽不灵，怎么说都没用。”

    林凡倒是有些意外，也有些恼火：“竟然还有拒绝天价广告费的综艺节目？而且还说我宝龙汽车没有名气？”

    汪俊摇头道：“我跟他详细介绍过宝龙电动汽车，将集团旗下车型在自由国上市销售情况，包括m2挫败西贝尔tuatara-L的事都说了。

    我甚至私下里跟克拉森的搭档斯图尔私下接触过，斯图尔虽然想帮我们录制这档节目，但他毕竟只是个主持人，决策上的事他插不上手。

    哎，我是没办法了，克拉森简直就是个老顽固，简直油盐不进，而且克拉森是TG节目组的老板兼导演，他不同意的话谁也没办法。”.