第206章

    林凡原本是不想管这档子事的，但听潘强这么一说，还不得不管。

    不管，宝龙在工信部与国资部那边肯定要落下个不好的印象。

    倒是说真会给宝龙整车审批设置障碍，也不至于官车与军车项目拿不到钱这么严重。

    但总归宝龙没尽到自己的责任，大佬们以后会不会戴着眼镜看宝龙，那就很难说了。

    最重要的是，这些新兴车企与整装厂子给宝龙订购了几条超级生产线，数量庞大的电动动力总成，几百亿的订单啊，要卖多少车才能赚到？

    于是，林凡直接让陈惠依订了去往京城的航班，两人踏上了去往京城的路。

    刚到京城，林凡还没有摸到汽车协会在哪呢，就被国资部的刘主任给叫去。

    当林凡来到刘主任办公室的时候才知道，召见自己的不光是国资部，工信部、发改委的领导都在。

    而让林凡意外的是，现在工信部的最高领导已经换人了，换成了谁呢，就是胡志鹏老爹，原广旗集~团董事长胡广胜。

    林凡跟胡广胜虽然只有一面之缘，但这老哥给林凡的印象可是非常-深刻。

    先抛开胡广胜是胡志鹏老爹这茬不说，光是广旗集团董事长这名号就足够响亮了。

    正是因为胡广胜接受了广旗之后，把广旗给三菱打工的处境中拉了出来，自己造车卖车，搞得风生水起，是国营八大旗最成功的一家。

    后又敏锐的察觉到宝龙电动动力总成技术的未来，让自家儿子胡志鹏密切与林凡接触。

    更是不惜拿出一条生产线与广旗直营4S店做为筹码，与林凡换来电动动力总成技术。

    事实证明了胡广胜的决策是非常英明的，广旗集团成为继宝龙之后，最成功的电动汽车研发生产厂家。

    传奇mPV、Q3型的销量简直上天，丝毫不亚于宝龙在售的任何一款车型。

    两次成功的转型，使得广旗集团的地位已成为国营八大旗之首。

    有这样的政绩，胡广胜往上挪一挪位置，简直正常不过。

    林凡一进屋，便感到气氛有点儿不对。

    七八位大佬齐刷刷的看着自己，让林凡只感觉背后隐隐发寒。

    林凡有些尴尬的跟老熟人胡广胜打着招呼：“胡董，啊不，胡司长，半年不见，高升了啊...”

    胡广胜不是个常开玩笑的人，但为了缓缓会议室内的气氛，还是笑道：“林董现在更是红得发紧啊，不到半年时间，就在自由国呼风唤雨。”

    要说新兴车企集体扑街，要求正府救市这事，跟他工信部的关系还不是太大，毕竟工信的主要职能是负责审批与相关方面的调控。

    但架不住胡广胜的威名，把广旗这个给三菱打工的国企独立出来，又与宝龙合作中让广旗混得风生水起，再加上胡广胜老爹的威望，以后会走到哪一步还真不好说。

    有这么一位重量级的大佬牵头镇场，这个大事件估计好办许多。

    胡志鹏看着林凡一脸人畜无害的模样，暗暗摇头，“林董，情况你应该也了解了吧，这事儿现在是我在牵头，你可得帮帮手啊。”

    林凡点点头：“具体情况也不是很清楚，我只是从潘强那里听了个大概。”

    胡志鹏将林凡拉到边上坐下，再次扣了个大帽子过来：

    “林董啊，宝龙集团现在是天朝汽车企业的领头羊，又到自由国打出一片天地，走出国门为国争光，钟对这些新兴车企的事你怎么看？”

    林凡微微致意后道：“为国争光倒不致于，我就是奔着赚歪国人钱去的，对于现在这事，我一时也没有什么看法，我倒想问下各位领导，对于这些车企与厂子，你们怎么打算的？”

    一位发改委的领导将手中的烟掐灭，做报告的语气道：“经过这段时间的讨论，我们的意思是不能让六百多亿的资产蒸发掉。

    具体方案也在讨论中，总的来说有几个方向，首先，钟对国内环境，给予这些车企与厂子一些鼓励性的政策倾斜。

    其次，钟对购买新能源汽车的消费者给予减税与补助，这一点其实早已在进行中，你宝龙也正享受这方面的优惠，只是这次对危难的车企力度要大一些。

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    再后一点就是给这些车企与厂子进一步减税，毕竟这些企业发展起来，对当地的经济也有好处，也能带来更多的就业机会，这是个多赢的局面。

    当然了，这只是暂时性的方法，先将这些企业稳定下来，给他们坚持下去的条件与信心，之后由工信部进行具体评估与研究，从根本上推出与完善扶持方案。”

    林凡听到这些个解决办法，差点没一口老血喷出来。

    没错，宝龙新能源电动汽车是享受了消费者减税与补助的优惠，但也仅限于宝龙mPV这款微面而已。

    其他车型从来没有过任何的支持，都是靠着宝龙集团自身打出一片天地，以一已之力与外企抗争，并走出国门。

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    现在到了这些快要破产倒闭的车企与厂子这里，就来了这么一大波优厚政策与条件，这特么是什么道理。

    不要说他宝龙了，就是让长城、吉利、比亚迪等等这些自强不息的民族车企知道了，他们心里又会怎么想？

    这些政策要是执行下去，林凡都不敢想象，天朝汽车市场会变成什么样子。

    这样的政策下去，等于是让这些车企的成本降了下来，或许可以继续生存下去，甚至有些车企还会过得挺滋润。

    这种情况下，对宝龙来说，未必不是一个好消息，反正这些车企与厂子造车卖车，用的都是宝龙的电动动力总成技术，宝龙躺着赚钱。

    这些车企靠着国家输血还能活一阵子，但能有多大作为，能否长期发展下去，就很难说清楚了。

    反倒像长城、吉利、比亚迪等这些靠自己努力谋发展的车企，因为没有政策上的扶持，他们的市场肯定会被压缩。

    这样的情况是林凡不想看到的，他需要一些有实力，经得住市场考验的车企，而不是依靠外力免强生存下去的车企。

    见林凡不说话，而且表情有些难看，又一位领导问道：“林董，你对这些政策与措施有什么意见吗？”

    林凡撇了撇嘴，一字一顿道：“我！不！同！意！”川.